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[折叠秀车]装好试骑: Bianchi Fenice Flat 便池reach [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-04
能淘到这辆车也是缘分了,我是因为另一辆bianchi联名款入了海淘的坑,入坑太晚没淘到,却见到了这辆连车型都非常罕见的太平洋代工便池。等邮寄的过程就拼命查这辆车的渊源,资料很少,应该是2005年太平洋代工的,有出过同款reach。另外77论坛里也搜到过这辆车的图片。

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1条评分威望+3
Sunys 威望 +3 忍不住给你手动点赞! 09-05

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只看该作者 沙发  发表于: 09-04
7005铝的车身,成色不错,用料扎实,有巨大的减重空间。放几张细节图,回头再慢慢研究。

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  • 装好试骑: Bianchi Fenice Flat 便池reach —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
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只看该作者 板凳  发表于: 09-04
哈哈,难怪这么眼熟,十八年前的老款REACH来顶一个!

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只看该作者 地板  发表于: 09-04
木质把套吗?很有质感。和坐垫很配
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只看该作者 4楼 发表于: 09-05
老车更有质感,焊道更好看

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吾愿此心如此境,斩落黑夜一片明!

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只看该作者 5楼 发表于: 09-05
好看,也好骑,滤震效果还可以,但不能跟山地比。缺点是折叠4+2极其困难。

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只看该作者 6楼 发表于: 09-05
开箱图那里 虽然有泡沫 一睇就是 reach

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只看该作者 7楼 发表于: 09-05
zhangt71:哈哈,难怪这么眼熟,十八年前的老款REACH来顶一个![表情]
[图片]
 (2025-09-04 23:41) 

张老师连这个车都有啊!佩服佩服。

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只看该作者 8楼 发表于: 09-05




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只看该作者 9楼 发表于: 09-05
前后避震,骑行舒服。  

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只看该作者 10楼 发表于: 09-05
这成色也是绝了

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只看该作者 11楼 发表于: 09-05

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只看该作者 12楼 发表于: 09-05

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只看该作者 13楼 发表于: 09-05
哪个仓库钥匙找到了嘛

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只看该作者 14楼 发表于: 09-05
这成色,这配色,绝

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只看该作者 15楼 发表于: 09-05
真不错,好奇一点:这车座诡异的凸起不顶吗?

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只看该作者 16楼 发表于: 09-05
还保存的好好的,赞一个

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只看该作者 17楼 发表于: 09-05
godraven:真不错,好奇一点:这车座诡异的凸起不顶吗? (2025-09-05 08:47)

还别说,smp trk还挺舒服,大沙发,它是一个波浪形的,中间挖孔所以并不顶。唯一的缺点就是重,好像之前看过要400g以上了。

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只看该作者 18楼 发表于: 09-05
回 一骑绝尘 的帖子
一骑绝尘:木质把套吗?很有质感。和坐垫很配
 (2025-09-04 23:45) 

罕见的木制把套,但应该不是啥好木头;前后都有金色的锁紧环,两头的把堵还是镜面银,质感非常好。如果木头换成名贵一点的就更好了,哈哈,金丝楠更配座垫啊

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只看该作者 19楼 发表于: 09-05
成色嘎嘎好啊

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只看该作者 20楼 发表于: 09-05
回 半听啤酒 的帖子
半听啤酒:张老师连这个车都有啊!佩服佩服。
(2025-09-05 01:06)

  这是太平洋的初版REACH,在舒适性与恶劣路况适应性能方面优于我现用的第三版,踩踏效率也还  不错,美中不足的是五通位置偏高,日常骑行使用略感不便,另外就是运输携带只能拆散后装箱,没有折叠功能。

  第二版REACH主要是在外观上修改,并降低五通,整体上显得美观优雅,但仍不具备折叠功能;
  第三版REACH增加了快速折叠功能,改为碟刹配置,车架几何进一步完善,但避震舒适性不如之前的两款。


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只看该作者 21楼 发表于: 09-05
zhangt71:  这是太平洋的初版REACH,在舒适性与恶劣路况适应性能方面优于我现用的第三版,踩踏效率也还  不错,美中不足的是五通位置偏高,日常骑行使用略感不便,另外就是运输携带只能拆散后装箱,没有折叠功能。
  第二版REACH主要是在外观上修改,并降低五通,整体上显得美观优 .. (2025-09-05 09:38) 

这款后叉是个快拆扣设计,一键快拆。但是不像现在三代,后轮往前折是有个偏移角度可以与横管并行,这个就直直的插到前叉中间了,不拆后轮的话折叠角度受限。然后再装回去,还挺费时的,快拆杆要对准。前轮拆了没有收纳,这倒不是大问题。这个车座管和插拔头管都不是快拆,我买了快拆坐管夹打算给换掉。

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只看该作者 22楼 发表于: 09-05
zhangt71:哈哈,难怪这么眼熟,十八年前的老款REACH来顶一个![表情]
[图片]
 (2025-09-04 23:41) 

张老师,请教一下,这个车是否可以吧前叉反过来,形成一个类似鸟车前叉向内的角度?那样骑对受力有影响吗?

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只看该作者 23楼 发表于: 09-05
这个车吧,不像它同门师弟tartaruga,车身上什么孔都没打,少了很多扩展能力和可玩性。真要玩还是乌龟车更好玩一点。

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只看该作者 24楼 发表于: 09-05
回 半听啤酒 的帖子
半听啤酒:
这款后叉是个快拆扣设计,一键快拆。但是不像现在三代,后轮往前折是有个偏移角度可以与横管并行,这个就直直的插到前叉中间了,不拆后轮的话折叠角度受限。然后再装回去,还挺费时的,快拆杆要对准。前轮拆了没有收纳,这倒不是大问题。这个车座管和插拔头管都不是快拆,我买了快拆坐管夹打算给换掉。


除非想要打包,否则别拆,拆了就是个车祸现场。



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只看该作者 25楼 发表于: 09-05
回 半听啤酒 的帖子
半听啤酒:
张老师,请教一下,这个车是否可以吧前叉反过来,形成一个类似鸟车前叉向内的角度?那样骑对受力有影响吗?


哈哈。。。你挺有想法的,给你看个图!

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只看该作者 26楼 发表于: 09-05

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只看该作者 27楼 发表于: 09-05
回 半听啤酒 的帖子
半听啤酒:还别说,smp trk还挺舒服,大沙发,它是一个波浪形的,中间挖孔所以并不顶。唯一的缺点就是重,好像之前看过要400g以上了。
 (2025-09-05 09:14) 

嚯,原来还有通风孔呀,能拍个俯视图么?
我云马C1改装前的坐垫也是特舒服,50公里内不穿骑行裤完全没问题,也是重425g。

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只看该作者 28楼 发表于: 09-05
godraven:嚯,原来还有通风孔呀,能拍个俯视图么?
我云马C1改装前的坐垫也是特舒服,50公里内不穿骑行裤完全没问题,也是重425g。 (2025-09-05 12:15) 

网上给你找个图,据说392g

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zhangt71:哈哈。。。你挺有想法的,给你看个图![表情]
[图片] (2025-09-05 11:08) 

前叉反装操控迟钝

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