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[不懂就问]哪里能找到这个451的碳架子 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-11
哪里都搜不到

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只看该作者 沙发  发表于: 09-11
试试海鲜市场能否淘到
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只看该作者 板凳  发表于: 09-11
雅痞大叔:试试海鲜市场能否淘到 (2025-09-11 22:06) 

海外都找了 无

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只看该作者 地板  发表于: 09-11
苏州七虎似乎只做外贸别找了https://x.com/7tbike/status/767767901700972545?lang=ar

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只看该作者 4楼 发表于: 09-11
你那款做完估计就这样https://www.instagram.com/p/Ba1Rx0tH373/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

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只看该作者 5楼 发表于: 前天 01:11
碳架 451不是满地都是 你照片里的是有什么特殊的么

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只看该作者 6楼 发表于: 前天 07:11
为何偏爱这个

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只看该作者 7楼 发表于: 前天 08:35
小轮不就是为了折叠方便子额代吗?为何买这种

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只看该作者 8楼 发表于: 前天 08:40
回 30瓦菜腿老李头 的帖子
30瓦菜腿老李头:小轮不就是为了折叠方便子额代吗?为何买这种
 (2025-09-12 08:35) 

非折的稳定性好,带进电梯也方便,通勤很ok
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只看该作者 9楼 发表于: 前天 09:35
非折叠不如搞大轮了,小轮刚性通勤,休闲骑富富有余

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只看该作者 10楼 发表于: 前天 09:46
老款了吧,新款基本都做成后斜叉下移了。老款的java mini类似
祖国这么大,我只想转转!

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只看该作者 11楼 发表于: 前天 09:59
贝欧  启孜 的451架子也不错啊
反正都是些倒闭的牌子

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只看该作者 12楼 发表于: 前天 10:52
silverock有个碳纤维451架子,就是有点贵

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只看该作者 13楼 发表于: 前天 11:20
回 zajajdsak 的帖子
zajajdsak:非折叠不如搞大轮了,小轮刚性通勤,休闲骑富富有余 (2025-09-12 09:35) 

短途通勤非折小轮是利器,灵活度高,起步快——小轮坐踩=大轮站踩

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只看该作者 14楼 发表于: 前天 14:15
回 fiish 的帖子
fiish:silverock有个碳纤维451架子,就是有点贵 (2025-09-12 10:52) 

只是有点贵么?我觉得已经贵上天了都,对于这个品牌和小轮的定位来说。

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只看该作者 15楼 发表于: 前天 14:23
买个那个青少年的papa20寸公路车的架子不就行了

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只看该作者 16楼 发表于: 前天 17:59
回 aigis 的帖子
aigis:只是有点贵么?我觉得已经贵上天了都,对于这个品牌和小轮的定位来说。 (2025-09-12 14:15) 

那个车架为啥这么贵?不过我倒是看到了个一模一样换皮版的不知道是不是同一工厂的换标版
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只看该作者 17楼 发表于: 昨天 00:12
30瓦菜腿老李头:小轮不就是为了折叠方便子额代吗?为何买这种
 (2025-09-12 08:35) 

不折 爬坡用

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只看该作者 18楼 发表于: 昨天 00:17
moelolishana:苏州七虎[图片]别找了https://x.com/7tbike/status/767767901700972545?lang=ar
 (2025-09-11 23:41) 

好像倒闭了

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只看该作者 19楼 发表于: 昨天 01:40
natukun:好像倒闭了
 (2025-09-13 00:17) 

那就不清楚了

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只看该作者 20楼 发表于: 昨天 07:58
黄健20010146:那个车架为啥这么贵?不过我倒是看到了个一模一样换皮版的不知道是不是同一工厂的换标版 (2025-09-12 17:59) 

sr产品我总感觉像是贴标,总有特别相似的产品,算我瞎猜吧。但那台451小轮是真他nd贵,估计是产量不多,主业不是卖这个,小众的小众,坑一个算一个。

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只看该作者 21楼 发表于: 昨天 07:58
回 30瓦菜腿老李头 的帖子
30瓦菜腿老李头:小轮不就是为了折叠方便子额代吗?为何买这种
 (2025-09-12 08:35) 

我的主力车就是非折叠451小轮公路车,但我完全没有折叠的需求,另一辆用大行K3车架自组的305单速车就从来没折叠过(买它是因为市面上没有我心仪的同类大小非折叠车架)。
451最大的优点就是比700C小巧。
我个人就是喜欢小巧一些的东西,这些小轮车也完美契合我的市内通勤使用。
没错,用700C公路满足运动锻炼、用折叠车满足随身便携上公交,这些都是非常主流的需求,但人是多种多样的,肯定也有像我这种人:喜欢自己组车折腾硬件,喜欢小巧精致、不需要折叠功能、骑车也只为了市内通勤、并不远游。
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只看该作者 22楼 发表于: 昨天 15:51
不喜欢摆渡:我的主力车就是非折叠451小轮公路车,但我完全没有折叠的需求,另一辆用大行K3车架自组的305单速车就从来没折叠过(买它是因为市面上没有我心仪的同类大小非折叠车架)。
451最大的优点就是比700C小巧。
我个人就是喜欢小巧一些的东西,这些小轮车也完美契合我的市内通勤使用。
.. (2025-09-13 07:58) 

我骑451和公路爬坡巡航没什么区别,只有上36 7码以上才会感觉费劲 也就偶尔会拉高,我不喜欢骑平路 更喜欢爬坡,小轮我可以用更轻的轮组和胎 更少的传动,更低的成本 组出来更轻的车子,至于折叠基本不考虑了  现在骑着折叠车1年难折2次 能骑绝不坐公交地铁 ,牺牲重量和刚性换折叠异响 不适合我

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只看该作者 23楼 发表于: 昨天 16:30
Java 有吧,直接整车

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只看该作者 24楼 发表于: 昨天 18:10
java的小轮车

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只看该作者 25楼 发表于: 昨天 21:57
Re:哪里能找到这个451的碳架子
搜的时候带上“无标”应该能看到差不多的甚至是这款。silverock stream和这个类似但是很不错啊

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只看该作者 26楼 发表于: 昨天 21:59
Re:哪里能找到这个451的碳架子
引用aigis 于 2025-09-12 14:15 发表的  :
只是有点贵么?我觉得已经贵上天了都,对于这个品牌和小轮的定位来说。
不贵啊。你看那些技术十分落后的什么3b1a,哪个不是比它贵。am双塔车架20万。

P.S. 这车折叠版已经在预售了,价格10K,看图感觉还行