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[经验分享]大行KAC072维修保养及升级改装 [复制链接]

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ljq_ws
小学四年级
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-02
        最近在海鲜市场交收了一辆成色一般般的KAC072。
       当时看链接上的图片，只有一个图还是比较模糊的，只能看清大行的英文标识，还不知道是什么型号。到了现场交收的时候才发现是KAC072，于是提起兴趣了。即使现场看到刹车管线、变速管线都爆裂生锈了，还是咬咬牙拿下了。














之前经手维修保养的几辆大行折叠车都是铝合金材质的车架，这次KAC072是铬MU钢材质，值得试一试。
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孫將軍
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只看该作者 沙发  发表于: 10-02
怎么都习惯大半夜发帖

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ljq_ws
小学四年级

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只看该作者 板凳  发表于: 10-02
于是，开始了挑灯夜战的模式。








到了拆卸驱动侧中轴盖时候，遇到难题了。钢架车五通与传统滚珠中轴盖锈死的常见问题。
借鉴了闲鱼上的参考帖子，上了大号螺丝和螺母来拆卸。








结果还是不行，于是联系本地有拆卸经验的骑友帮忙弄一弄。
他们给了不少建议，例如：用热风QIANG加热五通位置，再渗透WD-40去除锈慢慢拆解。


最后现场操作是在骑友那里用手持角磨机磨掉中轴盖与五通锈死的部分位置，再用夹具固定，慢慢把撬松动的中轴盖拧下来。


上图的五通边缘下方就是打磨生锈的连接位置。
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ljq_ws
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只看该作者 地板  发表于: 10-02
下一步就是准备更换零件了。 计划用上P8的拆车轮组搭配微转的9速套件。







  


牙盘曲柄套装是迪卡侬tilt900折叠车的拆车件


备选的方孔中轴分别是VP-120mm,FSA-113mm,禧玛诺UN26-113mm,UN300-117.5mm。


搭配正新的20*1.5外胎







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ljq_ws
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只看该作者 4楼 发表于: 10-02
又遇到另外一个问题了。


选用了FSA-113mm中轴。但是与预期安装的迪卡侬tilt900折叠车拆车牙盘不匹配。
原因是tilt900牙盘是双护盘，整体厚度高，搭配113mm中轴会到内护盘磨车架后叉。
于是，翻出备选的燕鸥N8折叠车拆车牙盘对比一下。结果燕鸥N8牙盘搭配113mm中轴合适。





换上了燕鸥N8牙盘曲柄套装，整车基本成形了。
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ljq_ws
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只看该作者 5楼 发表于: 10-02
至于为何选用微转9速套装，也是有原因的。微转9速飞轮也是迪卡侬tilt900折叠车的拆车件，还有KMC X9链条也是一起的。


KAC072原车使用速联7速转把和VIA后拨。如果要简单升级到8速系统，只要保留VIA后拨，换掉7速转把，用上速联X4指拨就可以了。但是速联X4指拨的大齿轮调整到小齿轮的推杆操作不怎么好用，反而微转的指拨设计比较合理，操控方便。






还有原车的速联VIA后拨油泥污迹太多，清理困难，最后也是放弃了。


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ljq_ws
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只看该作者 6楼 发表于: 10-02
在持续几天骑行通勤中，发现新刹臂配套的刹车块磨圈的问题。于是赶紧换上永杰刹车块。
















这次更换刹车管线安装使用比较专业的线钳工具，确实不错，经常维修保养的车友可以试试。






线管切口平整，还有线钳背面的圆锥可以压实线管末端形状，确保不会磨损刹车线。




之前使用的线钳工具组合比较便宜，各位骑友也可以参考一下。








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ljq_ws
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只看该作者 7楼 发表于: 10-02
刹把是迪卡侬FOLD500的拆车件，彦豪代工的。手感不错。把套是燕鸥的拆车件。







最后，进入定妆环节了。加装了全新的货架，平时骑行通勤也会用得上。















这次整车改好之后，骑行感觉比当时交收状态直接骑走好太多了。钢材质的车架比铝合金材质更有韧性和回弹力。





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liuxbc
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只看该作者 8楼 发表于: 10-02
大工程！
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DAHON JEX  K3Plus  PKA015
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只看该作者 9楼 发表于: 10-02
改的很舒服啊
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wuhelang
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只看该作者 10楼 发表于: 10-02
线管太长。

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fiish
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只看该作者 11楼 发表于: 10-02
焕然一新啊
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自由之心
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只看该作者 12楼 发表于: 10-02
改装的技术不错，老圈刹大行焕然一新。
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dengchangchang
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只看该作者 13楼 发表于: 10-02
不懂为啥这种低端刹车皮里面会含有铝渣很毁圈啊剔除后用不久又有而且刹车有响声，和米里掺沙子一样恶心

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5哥放猪
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只看该作者 14楼 发表于: 10-02
旧貌换新颜
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很好。只是三根管线从颜色到长度个性太强。
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博士

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只看该作者 16楼 发表于: 10-02
自己动手
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雅痞大叔
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只看该作者 17楼 发表于: 10-02
谢谢分享
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ljq_ws
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只看该作者 18楼 发表于: 10-02
刚刚看了大家的回复，刹车线管长了。
当时在海鲜市场买这款大行原车的拆车线管，店家描述是P10的原装刹车线，前85后155。我装车的时候已经是截短了部分长度。我也觉得奇怪大行P10折叠车需要这么长的原配长度。线管上印字显示佳威为大行代工的。

变速线管的颜色是比较突出的亮橙色，长度是原条没有改动。淘宝店家介绍是J厂定制LEX级别超润滑束子结构，游刃有弹性。确实不错的。
YRA062 FAA072 KAC072 PAA672 KAA672
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