[折叠秀车]国产铝布一年半使用体验 [复制链接]

蹭着媳妇的小布骑了几年后总是觉得重量方面还是有些不便，看到论坛里的车友们陆续测评了国产的铝布，以其重量优势果断入手一台尝鲜，截止目前陆陆续续骑了有一年半的时间，凭借着轻量化的优势，带着我领略了不少风光，期间也精进了修车手艺，一些使用中的美景和维修细节和大家一起分享。
先放两张美景

描述:优秀的折叠体积，打包发往海边

图片:图片8.png

描述:配上小拖车，装载加倍

图片:图片9.png

预定个二楼，补充修车心酸
折叠扣闭合不紧，锉刀安排

描述:折叠扣闭合不紧，锉刀安排

图片:图片1.png

大梁搓搓搓

描述:大梁搓搓搓

图片:图片2.png

头管搓搓搓

描述:头管搓搓搓

图片:图片3.png

骑着车子还是松软，检查头管螺丝

描述:骑着车子还是松软，检查头管螺丝

图片:1.png

头管螺丝双双弯曲，自行更换新螺丝

描述:头管螺丝双双弯曲，自行更换新螺丝

图片:图片5.png

车架还是松软，换掉折叠扣，基本达到正品小布的紧实

描述:车架还是松软，换掉折叠扣，基本达到正品小布的紧实

图片:2.png

头管螺丝断裂，请教大家有什么好办法能取出断丝么？

描述:头管螺丝断裂，有什么好办法能取出断丝么？

图片:图片4.png

不错的分享

拖车杆可折叠? 有点长，能拐弯吗

内容来自手机客户端

老老新手:拖车杆可折叠? 有点长，能拐弯吗
 (2025-10-21 09:37) 

就带着娃在院子里或者海滩上遛弯，需要很大的转弯半径

老老新手:拖车杆可折叠? 有点长，能拐弯吗
 (2025-10-21 09:37) 

就带着娃在小区里或者沙滩上遛弯，带上他的小玩具，确实需要很大的转弯半径

跟换盘片时，曲柄俩螺丝双双弯曲，一并更换，一个有垫圈，一个无垫圈

描述:跟换盘片时，曲柄俩螺丝双双弯曲，一并更换

图片:图片6.png

最小飞在半年的时候开始跳齿，车子闲置了大半年，拆卸后按照原车9速标准，更换了最小飞后解决，但是近期第二飞也开始跳齿，还是所有飞轮一起更换更保险

描述:最小飞在半年的时候开始跳齿，车子闲置了大半年，近期更换了最小飞后解决

图片:图片7.png

坐管夹未能幸免

描述:坐管夹未能幸免

图片:3.png

你这里面有些问题，正品小布也遇到了

不错的帖子，点赞继续等完整

雙生鏡相:
你这里面有些问题，正品小布也遇到了

正品的小布入手两年多，差不多的使用频率，仅有头管的公差难以接受，其他目前都还好

图片:4.png

图片:5.png

很详细，不错

内容来自手机客户端

围观一下

国产ruhm钢布使用体验，C夹制动不行，只改前碟刹就很好，单侧快拆脚踏左右偏移值不一样，曲柄又是左右对称的，换脚踏就好，其它没问题。折叠扣的卡簧有点容易掉，但把轻松拧螺柱卡到C型卡簧"C"上下两侧就不容易，可以找店家多要两个备着。

骑行频率不高时间也不长，小飞等飞轮就开始跳齿，飞轮质量实在令人不耻

5哥放猪:骑行频率不高时间也不长，小飞等飞轮就开始跳齿，飞轮质量实在令人不耻 (2025-10-21 16:42) 

就是个几百公里的寿命

写的不错，谢谢分享

wdwd513:就是个几百公里的寿命 (2025-10-21 17:41) 

铝布是ace的还是？

内容来自手机客户端

雅痞大叔:写的不错，谢谢分享 (2025-10-21 18:20) 

谢谢大佬支持

moelolishana:铝布是ace的还是？
 (2025-10-21 21:11) 

品牌就不暴了，清者自清，就算是给想入国布的车友们一个参考，不要抱有过高的期望

开始以为是免费广告~看完整篇，原来是实在人~玩车十多年几十台车，同感 ~一分钱一分货，不是外观做得像就行~

内容来自手机客户端

wdwd513:品牌就不暴了，清者自清，就算是给想入国布的车友们一个参考，不要抱有过高的期望 (2025-10-22 08:52) 

其实我个人觉得，买国布还是钢架好，毕竟当年brompton诞生之初就是看到Bickerton自行车后设计的，用铝并不是不能，而且现在车架也是经历几十年迭代验证，可靠性肯定比铝架强，而且国布之前也是一堆魔改车架结果各种问题，到了这两年1：1英布钢架做的车型才逐渐没有多的问题开始大热。

内容来自手机客户端

moelolishana:其实我个人觉得，买国布还是钢架好，毕竟当年brompton诞生之初就是看到Bickerton自行车后设计的，用铝并不是不能，而且现在车架也是经历几十年迭代验证，可靠性肯定比铝架强，而且国布之前也是一堆魔改车架结果各种问题，到了这两年1：1英布钢架做的车型才逐渐没有多的问题开始大 .. (2025-10-22 13:01) 

原厂方案的钢架自然是最稳妥的，但错不在于创新，而是此类厂商对于车友的态度，是用廉价低劣的配件去薅羊毛，还是真正为车友提供新的选择和体验

happybmw:开始以为是免费广告~看完整篇，原来是实在人~玩车十多年几十台车，同感 ~一分钱一分货，不是外观做得像就行~
 (2025-10-22 09:59) 

是这么个道理，可以吐槽大厂配置低、缺新意、价格高等等，但是至少出厂有质检，底线有保证

wdwd513:原厂方案的钢架自然是最稳妥的，但错不在于创新，而是此类厂商对于车友的态度，是用廉价低劣的配件去薅羊毛，还是真正为车友提供新的选择和体验 (2025-10-22 14:41) 

是这个道理很多配件你不得不承认英布看着不起眼的配件其实耐用和可靠性却很到位。

内容来自手机客户端

wdwd513:原厂方案的钢架自然是最稳妥的，但错不在于创新，而是此类厂商对于车友的态度，是用廉价低劣的配件去薅羊毛，还是真正为车友提供新的选择和体验 (2025-10-22 14:41) 

有个坛友就带了一台佰客se去英国用，证明车大体上已经可以平替英布了，但是长期使用环节上很多配件还是换了英布的，英布配件作为通勤车细节还是更可靠。

内容来自手机客户端

moelolishana:有个坛友就带了一台佰客se去英国用，证明车大体上已经可以平替英布了，但是长期使用环节上很多配件还是换了英布的，英布配件作为通勤车细节还是更可靠。
 (2025-10-22 14:51) 

国布的使用期间，最闹心的也就是各部位配件逐个出状况，还得挨个更换，没有更好选择的情况下一律小布拆车件替换

配件不行很正常，都是1:1李鬼车，为何买A不买B，只能卷价格，在看不见的地方节省成本，加上电商也不用考虑售后，最后要么买家成修车专家，要么去买英布，所以小白最好一步到位买英布

tailss:配件不行很正常，都是1:1李鬼车，为何买A不买B，只能卷价格，在看不见的地方节省成本，加上电商也不用考虑售后，最后要么买家成修车专家，要么去买英布，所以小白最好一步到位买英布[表情]  (2025-10-22 16:37) 

纯纯的商人思维，都是标准件的配件，品质好的和差的差不了几毛钱，正常品质的飞轮差不了几块钱，赚一个算一个

wdwd513:国布的使用期间，最闹心的也就是各部位配件逐个出状况，还得挨个更换，没有更好选择的情况下一律小布拆车件替换 (2025-10-22 15:39) 

对的，国布除了外变速，1：1车架好在可以无脑换英布拆车件

内容来自手机客户端

wdwd513:纯纯的商人思维，都是标准件的配件，品质好的和差的差不了几毛钱，正常品质的飞轮差不了几块钱，赚一个算一个 (2025-10-22 16:54) 

很多淘宝配件死贵，其实1688有几个供货商很便宜质量也不差。

内容来自手机客户端