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[不懂就问]求推荐下适合小轮的花鼓以及请教钢架135开档(bike friday)用130花鼓问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 09:40
车是Bike Friday的Pakit,圈刹
目前用的是135的花鼓,轮组不太满意,之前在bf官网看介绍,后开档是130/135,现在却找不到这样的描述了
打算换个轮组,花鼓预算1000多
首先找的是135规格的花鼓,找来找去只发现个Ridea的鸟2花鼓适合(100、135开档),但不确定是否是高价低质
之后又看了看DT350、Hope RS4,但圈刹开档都是130的
请教几个问题:
1.适合小轮的花鼓,预算1000多的哪款合适?
2.小轮使用是否需要在意针对小轮几何优化(某些花鼓宣传的)?
3.Pakit是钢架,目前是135开档,有些车友说可以直接用130的,而我之前也看见官方规格介绍里写的是130/135,那么在135圈刹花鼓选择不够的情况下,我是使用130花鼓(快拆直接锁紧还是有其他方法填补5mm差距?)还是寻找135圈刹花鼓,亦或是碟刹135的也可以用?
4.如果是快拆直接锁紧130花鼓,是否会有轮圈不居中的情况,如有是重新锁紧即可,还是要掰后叉?

如上,请教,感谢!

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只看该作者 沙发  发表于: 昨天 09:52
路过,帮顶

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只看该作者 板凳  发表于: 昨天 10:00
不追求极致轻量化,直接135碟刹花鼓省事,以后换碟刹车还能用

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 10:27
1、不知道。等大佬。

2、我觉着所谓优化没必要太关注。无非也就是优化辐条角度,不如你直接买好点圈效果更直接。

3、后开档130还是135你可以拆了轮组用卡尺测量。这个最准。钢架的实际情况确实就是130和135都能放进去用,无非是撑开点或压紧点的问题。花鼓在这里的取舍主要是你想用什么刹车。如果你用圈刹,碟刹和圈刹花鼓你都可以随便用。无非是碟刹花鼓的刹车机构(碟刹盘底座)用不上罢了。

4、如果你开档是135又靠压紧装130,确实可能不居中,但仅存在于数值上。咱们按完美情况先计算一下:135开档完美居中,轮中线距两叉尾均为67.5mm。再假设最差情况,一侧后叉刚性极强,大力压紧后完全不动,形变全部发生在另一侧后叉上。此时以强后叉为基准,开档变为130,居中线在65mm处。也只偏移了2.5mm。这个偏移距离你肉眼甚至难以观测到差别。更别说这个计算假设的还是最差情况。实际操作中形变不可能只在其中一边,所以结论是即便偏移,量也极小(只会小于2.5mm),无需顾虑。

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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 10:47
官网没有135啊?哪来135数据的? https://bikefriday.com/product/bike-friday-pakit-compact-folding-bike/?srsltid=AfmBOoo9hqpnsxzJklyOCZs4tRgOsJNHhoaYtEJZvvE1_91rZs7MOACL

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Schwalbe Kojak 16" x 1-3/8" tires, 16"/349mm rims, 24 spokes, 100mm front/130mm rear QR hubs

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 10:48
搬个板凳看有钱大佬选货,一套轮组都不舍得1000的我,没见过这么高级的花鼓

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只看该作者 6楼 发表于: 昨天 10:58
有花鼓垫片,左右各一片,就解决了居中问题。135开裆装130花鼓基本不是什么大问题,反正我是压紧就得了。。。

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只看该作者 7楼 发表于: 昨天 12:08
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:
官网没有135啊?哪来135数据的? https://bikefriday.com/product/bike-friday-pakit-compact-folding-bike/?srsltid=AfmBOoo9hqpnsxzJklyOCZs4tRgOsJNHhoaYtEJZvvE1_91rZs7MOACL
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Schwalbe Kojak 16" x 1-3/8" tires, 16"/349mm rims, 24 spokes, 100mm front/130mm rear QR hubs


我帖子里说了啊
之前在bf官网看介绍,后开档是130/135,现在却找不到这样的描述了



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只看该作者 8楼 发表于: 昨天 12:10
1)DT可以换边塞切换135  2)135上130差完全可以。3)小轮几何优化,有的话最好。没有也别纠结。进了77不会是最后一对,只是开始

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只看该作者 9楼 发表于: 昨天 12:53
用130压紧要看车架公差,如果开档比135小一点点,花鼓两端能搭上车架比较好,不然快拆松了,路上轮子直接掉下来。

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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 12:59
回 excellence 的帖子
excellence:1)DT可以换边塞切换135  2)135上130差完全可以。3)小轮几何优化,有的话最好。没有也别纠结。进了77不会是最后一对,只是开始[表情]  (2025-11-04 12:10) 

呀  边塞给我打开了新思路

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只看该作者 11楼 发表于: 昨天 13:02
回 半听啤酒 的帖子
半听啤酒:有花鼓垫片,左右各一片,就解决了居中问题。135开裆装130花鼓基本不是什么大问题,反正我是压紧就得了。。。
 (2025-11-04 10:58) 

我跟你一样,两边各一垫片解决。135开档装130轮组
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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 14:45
想便宜收个大行004的轮组,是135v刹的就行
我130开档,后来换了花鼓重新编的

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只看该作者 13楼 发表于: 昨天 15:11
chris king

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只看该作者 14楼 发表于: 38秒前
可以看看这个

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