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[新手聊车]P8后轮辐条张力是多少? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2025-11-26

P8原轮组后轮磨损了,换了个圈


原轮圈
ERD:383mm
辐条帽:12mm
辐条张力:70-120kg(旧圈偏摆,辐条张力不均)

新圈(咸鱼买的的大行标的圈)
ERD:384.8
辐条帽:14mm
辐条:使用原辐条
新圈如下图(不知道是大行那款车的圈,还是山寨的):



调圈时驱动侧(90kg)和非驱动侧(70kg),试骑了5km张力释放后测量,驱动侧和非驱动侧都掉到了70kg,感觉后轮偏软
原前轮张力达到了120kg,后轮非驱动和驱动侧张力应该给到多少?

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只看该作者 沙发  发表于: 2025-11-26
手感收货吧,张力计除非大牌的,否则只能测个相对值,说出来用处不大

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只看该作者 板凳  发表于: 2025-11-26
回复楼上:能测量个大概吧,我打算驱动侧90kg,非驱动侧70kg,应力释放后就按这个目标值来

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只看该作者 地板  发表于: 2025-11-27
个人经验:张力计的情况比较麻烦。除非卖你的卖家有做过实际的测试校准,否则大概率就是沙发说的:看个相对值吧。实际上即便同样的辐条规格,不同厂家、型号、材质在一个张力计上的读数也差异极大。

但并不意味着这东西没用。你现在有一个完好的前轮。而且前后轮辐条型号一致。那建议你可以测量前轮多根辐条。取个平均值作为基准。后轮驱动侧比这个平均值略高。非驱动侧比这个平均值略低,应该就能得到一个相对均衡的轮组。

顺便90kgf、70kgf的目标我觉着是不太可能的……

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只看该作者 4楼 发表于: 2025-11-27
我用的张力计,大概在25-27的数值之间,我也不知道那个数值代表的是公斤还是其他什么单位
——来自宝峰BFUV5R客户端

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只看该作者 5楼 发表于: 2025-11-27
我感觉张力平衡比追求张力高数值更重要
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只看该作者 6楼 发表于: 2025-11-27
回复地板:前轮张力一般比后轮大,应该不能取平均,要低一点
回复4楼:我的张力计是toopre TL-P03,25-27正好对应70-90kg

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只看该作者 7楼 发表于: 2025-11-27
不明觉厉啊,学习贴,自己只会小扳手调个差不多螺帽紧固和居中

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只看该作者 8楼 发表于: 2025-11-27
会不会是编圈的时候张力90,试骑的时候装了胎打了气70?如果是,那么正常。

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只看该作者 9楼 发表于: 2025-11-27
回 neme88 的帖子
neme88:回复地板:前轮张力一般比后轮大,应该不能取平均,要低一点
回复4楼:我的张力计是toopre TL-P03,25-27正好对应70-90kg
[图片] (2025-11-27 19:57) 

前后轮张力差距并未大到这种程度。考虑到你用的还是量产轮组,就更不可能了。量产轮组通常不会有太过极端的张力,且你已经用过一阵子(老化会令张力继续下降)。我认为用前轮做参照反而是较为稳妥的选择。

如若你没有对在用的辐条做过张力计校准,我建议你忽略这张表,而是按照沙发的说法去利用。你读出的kgf值很可能误差会非常大。要知道同样的2.0圆辐条,只是厂家、材质等不同,用同一张力计测量结果也会不同(甚至可能差很大)的。
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只看该作者 10楼 发表于: 2025-11-27
回复8楼:是否打气对前轮张力影响很小,对后轮影响倒是明显些
回复9楼:误差的确大,从辐条不同方向测量都不同,说明交叉编法的辐条变形了

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只看该作者 11楼 发表于: 2025-12-25
    
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只看该作者 12楼 发表于: 2025-12-25
回 qfyxk1616 的帖子
qfyxk1616:[表情]  [表情]  [表情]  (2025-12-25 09:55) 

目前跑了500公里了,大部分是山路爬坡,没多大问题