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[综合讨论]我想做台车之二号机试骑,和lemmo对比 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 12-11
2号样车出来了,跟蔚来lemmo一起试骑,相比1号样机多了大梁折叠器,折叠体积小了(跟小布一样,比lemmo大),碳纤维前后叉,折叠器,折叠头管的模具全部都重开了,前避震也重新设计了,避震行程长了点,模具又全改了,烧钱,其实就是重新设计了一款车,只是外形看起来还差不多,
说下这个车的设计主旨:不追求速度,追求的是无压力,一,骑行无压力(全避震,手感好,屁感好),二,折叠无压力(每个折叠机构开关都要求在0.5秒内释放,手上的力不能超过15牛),三,推拿无压力(重量不能超过9.9公斤).四,改装无压力(绝大部分的零件都通用,深度打磨轻量化车架),五,购买无压力(不会太贵)
8条评分金钱+9威望+3
20040110 金钱 +2 妥妥的论坛正能量。。 前天 17:05
burningsky 金钱 +1 cool! 前天 15:51
黄健20010146 金钱 +1 - 前天 13:27
淘浆糊 威望 +2 忍不住给你手动点赞! 前天 12:10
淘浆糊 金钱 +3 忍不住给你手动点赞! 前天 12:10
moelolishana 金钱 +1 这才叫造车! 前天 00:49
dukeiii 威望 +1 有特点 挺好看 前天 00:43
dukeiii 金钱 +1 有特点 挺好看 前天 00:43

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只看该作者 沙发  发表于: 前天 00:00
期待一下!

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只看该作者 板凳  发表于: 前天 00:24
现在打开链接,图片一直是平头哥,,不动了,。。

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只看该作者 地板  发表于: 前天 00:28
小红书看到了,支持

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只看该作者 4楼 发表于: 前天 01:11
老哥应该上一张新车折叠效果

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只看该作者 5楼 发表于: 前天 08:27
支持创新

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只看该作者 6楼 发表于: 前天 09:00
造型不错  好看

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只看该作者 7楼 发表于: 前天 09:03
图片刷新不完呢

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只看该作者 8楼 发表于: 前天 09:08
这是从头计算了一辆车?

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只看该作者 9楼 发表于: 前天 09:18
人工置顶!期待!
Birdy 2/3/GT
Birdy P40  GoBirdy
Gobike
Lemmo Zero
Lidrop
小布 Tline 铝布
iruka(伊鲁卡)
DAHON JEX  K3Plus  PKA015

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只看该作者 10楼 发表于: 前天 09:23
帅,小轮径更需要避震

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只看该作者 11楼 发表于: 前天 09:42
图片加载还是缓慢

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只看该作者 12楼 发表于: 前天 09:54
这造型很好卡 啊     
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只看该作者 13楼 发表于: 前天 09:59
可以,有鸟和布的综合优点,期待进一步打磨

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只看该作者 14楼 发表于: 前天 10:03
点赞创新。。

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只看该作者 15楼 发表于: 前天 10:31
车架主体采用类似小布的纵折+横折方案,结构方案成熟,主要是细节处理;前避震采用市售气胆成熟方案,避震效能可以信赖,重点在于纵向与侧向刚性保持。。。看前叉的表现了!

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只看该作者 16楼 发表于: 前天 10:35
蔚来这车车,请问骑起来感觉如何?

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只看该作者 17楼 发表于: 前天 11:49
不错哦 这个前叉结构我也一直想做来着 一直没实施
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只看该作者 18楼 发表于: 前天 14:52
支持创新,期待成车

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只看该作者 19楼 发表于: 前天 15:50
非竞速折叠的六边形战士

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只看该作者 20楼 发表于: 前天 16:57
中置力矩啊,才是王道

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只看该作者 21楼 发表于: 前天 17:39
不错不错,这台在工厂还是在你工作室,方便过去看看吗

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只看该作者 22楼 发表于: 前天 18:06
不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!

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只看该作者 23楼 发表于: 前天 18:11
狠人啊,手搓?

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只看该作者 24楼 发表于: 前天 19:22
回 真爱305 的帖子
真爱305:不错不错,这台在工厂还是在你工作室,方便过去看看吗
 (2025-12-12 17:39) 

小号这么快就注册好了吗

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只看该作者 25楼 发表于: 前天 19:25
记得保护好知识产权

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只看该作者 26楼 发表于: 前天 20:29
偷车的来了

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只看该作者 27楼 发表于: 前天 22:57
回 真爱305 的帖子
真爱305:不错不错,这台在工厂还是在你工作室,方便过去看看吗
 (2025-12-12 17:39) 

说好的不来了呢?
412,Lidrop,BBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ:2325693,苏州车友欢迎交流
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只看该作者 28楼 发表于: 前天 23:32
优雅,祝愿大卖!
吾愿此心如此境,斩落黑夜一片明!
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只看该作者 29楼 发表于: 昨天 01:39
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:车架主体采用类似小布的纵折+横折方案,结构方案成熟,主要是细节处理;前避震采用市售气胆成熟方案,避震效能可以信赖,重点在于纵向与侧向刚性保持。。。看前叉的表现了! (2025-12-12 10:31) 

张老师的点评极其到位 整车的风险点就是在于侧向的刚性 以及前叉碳纤维的强度(不光有硬度还需要有韧性)