从性价比的角度这是台车非常适合城市通勤。
几点：
1、价格；经济下行，兜里米都不多，MINT A6的价格是绝大多数消费者所能承受的起的，并且你不用担心被割韭菜。因为MINT的调性就是合理定价不溢价！
“一分价钱一分货”的解释说法其实是把双刃剑，以凸显产品的“值”的概念，但实际上，如果将产品零配件拆散与市场同性能零配件零售价格做细分对比，就很容易判断出“一分价钱一分货”是实至名归还是虚头巴脑。
2、产品；MINT A6是台仿Cline原数据改版车型，之所以称之为改版，因为车架材质使用了铝合金的材质，铝合金本身材质强度弱，但车架制作是比强度概念，MINT对车架做了加强处理，足够你折腾。配件部分，即便是方孔牙盘、轻量化弯钩辐条轮组又能咋样，足够普通消费者日常通勤折腾。把套、脚踏、外胎基配又能怎样，这3样原本MINT就是把空间留个消费者，消费者可以根据自己的喜好选择改装自己喜欢的，原车的即便扔了也不心疼。
3、品牌；MINT在所有国布品牌中的知名度是最低的，他们只是不擅长或没精力做品牌宣传，但不代表不好或没实力，如果没实力，那它是所有国布品牌中唯一重资自建工厂的这事该怎么解释？如果只是图一时挣钱割韭菜，没人闲的没事重资建厂。
4、车子颜值；不做解释，属于审美，一个人一个眼光，萝卜白菜各有所爱，看不上MINT颜值，那就不选，但最起码MINT作为合理定价标杆，已经让你清晰的认知到，其后的各种选择可能会让你面临为颜值买单的情况，最起码手里的米知道到花到哪儿去了。
最后建议各位朋友，先理清楚自己的实际需求再下手。不需要品牌情绪价值的完全可放心入。车架是一台车的灵魂，车架数据好是最核心的。我推荐只推荐车架数据好的车子。基底不错的情况下，可以根据自己的需求改装，但不建议豪改，改到适合自己需求的最佳性能即可。
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