切换到宽版
  • 151阅读
  • 29回复

[其它]近二十年前的小轮捷安特 改造成老妈子的买菜车 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 15:14
我亲戚家给了我妈一辆老车当上下班买菜车,我看了一下太破了忍不得,本来想着擦一擦换一下轮胎刹车线算了,结果越改越多,索性重头再来了。第一次大改,遇到了很多很多的困难,几乎所有困难都走了一遍,老车很多配件都很难买到适配的。先发一下改之前的样子和改后的样子吧,小事故再和大伙慢慢聊。

内容来自手机客户端


发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 昨天 15:17
很多地方都太锈了,本来想着尽可能保留原车配件改色上漆,后面换着换着只剩下车架和头管

内容来自手机客户端


发帖
24416
金钱
61922
威望
429
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 板凳  发表于: 昨天 15:18
扔给路边修车的,两百搞定

找个77的,两句好话搞定

内容来自手机客户端


发帖
2081
金钱
2281
威望
50
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 地板  发表于: 昨天 15:33
这么老的车。折叠扣焊上吧

发帖
25713
金钱
25847
威望
4
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 4楼 发表于: 昨天 15:52
这车架是经历过风霜的

发帖
4051
金钱
4203
威望
44
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 昨天 15:57
老妈和老妈子可不一样

内容来自手机客户端

BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 昨天 16:05
断断续续搞了四个月,从改漆到换配件,单速改六速,今天终于搞好移交给老妈子了

发帖
1718
金钱
1734
威望
28
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 7楼 发表于: 昨天 16:07
改完后颜值很高,还是不错的!老妈怎么夸的,说说看。顺便请教一下,重新喷漆的时候拆了折叠扣没有?

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 昨天 16:11
回 yzwwh709 的帖子
yzwwh709:改完后颜值很高,还是不错的!老妈怎么夸的,说说看。 (2026-01-28 16:07) 

老人家只会想着能用就好了,浪费这个钱干嘛

发帖
1718
金钱
1734
威望
28
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 9楼 发表于: 昨天 16:15
回 逃跑的动物 的帖子
逃跑的动物:老人家只会想着能用就好了,浪费这个钱干嘛[表情] (2026-01-28 16:11) 

果然有代沟,把车卖个3000块钱,她老人家会高兴的

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 昨天 16:20
改车第一步,先去漆,买了两瓶三和的去漆剂,老漆是真的厚,刷了我一个下午。然后就是打磨,80打磨到800,准备喷三和的防锈底漆,正当我以为进度挺快的,后面才发觉这是噩梦的开始。

发帖
617
金钱
571
威望
212
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 昨天 16:25
精神可嘉

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 昨天 16:32
喷完三和的防锈底漆之后,我等了两个小时,居然一蹭就掉漆,客服一会跟我说可能室外温度太高了,一会跟我说要等24小时。反正第二天还是一蹭就掉漆,我找了很多资料,应该是底漆粘度不够,底漆得用环氧底漆。不管怎么说,得重新脱漆,重头来过了。

发帖
8005
金钱
10695
威望
361
贡献值
1
爱心值
1
只看该作者 13楼 发表于: 昨天 16:39
专业啊,焕然一新

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 昨天 16:56
打磨后重新上色,我的上色策略是 环氧底漆+三和单组分面漆+最后上2k环氧清漆,前面两个步骤都没问题,最后面上的2k环氧清漆等了两个星期感觉还没干透,确认是淘宝商家产品问题,固化剂和清漆没有融合,但是仅退款没有任何赔偿,唉,我都想放弃了,不想弄了。
工作关系有个工厂能帮我顺便喷砂,我就让车架和头管。我以为喷砂完就能直接上色了,但是单车表面一摸就变黑还有粉尘,我翻查了下资料,原来喷完砂就不能用手摸了,不然油渍就蚀在凹凸表面,唯一解决方法只能再重新抛光一次。。。唉,那就来吧

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 昨天 16:58
重新喷砂和打磨,三次回归本色

发帖
2081
金钱
2281
威望
50
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 16楼 发表于: 昨天 17:07
加油。爱看。在看。

很好喷漆教程
发帖
3894
金钱
4809
威望
261
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 昨天 17:27

发帖
12
金钱
46
威望
5
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 昨天 17:48

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 昨天 17:59
经过很多次错误,也翻查了很多的资料,总结一下喷漆的一些心得。

现在主流油漆成分有三种,环氧树脂、炳希酸树脂、聚安指。

环氧树脂:通常喷涂底漆我们都用环氧底漆,因为附着力强,而且干了以后成分很稳定。但是可选择的颜色不多,而且环氧树脂在阳光下容易发黄和粉化,很多时候环氧树脂都作为底漆使用。

炳希酸:我们熟悉的三和油漆就是炳希酸树脂的,它附着力没有环氧强,但是颜色选择很多,成分也比较稳定。而市面上所谓的环氧漆和聚安指漆都多多少少有炳希酸成分。

聚安指:聚安指能够有效抵抗阳光辐射,户外使用良好,但是可选择的颜色比较少。

除了主流三种油漆成分,还要了解油漆硬化的机制。油漆有单组分油漆和2k双组份油漆,单组分油漆是靠油漆挥发干透而硬化,2k双组份是靠里面的固化剂和油漆产生反应而硬化。单组分通常一天到两天就能干透,2k双组份需要一个星期甚至两三个星期才真正硬化成型,2k双组份漆的硬度会比单组分高很多,通常情况下在最后一遍清漆都会使用2k双组份来增加自行车表面的耐磨度。

所以当我们喷漆的时候,要么从面漆到清漆都用同一种油漆,比如单组分炳希酸面漆+单组分炳希酸清漆,又或者2k聚安指面漆+2k聚安指清漆。要么得等单组分面漆完全干透,再喷2k双组份清漆,比如单组分炳希酸面漆完全干透后 喷2k聚安指清漆。

因为我这个车想要小清新和复古一些,而且如果全部漆都用2k的话会非常昂贵,所以我用的是环氧底漆+单组分炳希酸面漆+2k聚安指清漆   这样的喷漆策略。

一些小心得,还望论坛大佬指正交流。

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 20楼 发表于: 昨天 18:30
终于可以说改装配件了。
首先是是给我妈量身定做的车子,我妈很矮还不够1.5米,而且也57岁了,家附近也有很多缓坡。看了很多资料也问了ai,我大概知道自己要买一些什么配件了。

牙盘:单速改变速,那意味着之前的轮毂和牙盘都要换成变速的,牙盘我选择40T的,老人家能踩得动也有一点点速度。曲柄必须得是52mm的短曲柄,减少对矮个子的膝盖压力。

轮毂:原来老车前面用的是古老的圈刹,后面用的是古老的抱刹,所以车架没有v刹孔,要想后轮改成变速的,后轮花鼓两边都要有螺纹位置,一边是装抱刹,一边装旋式飞轮。这种轮毂只能淘宝买河北货了,小黄鱼也没有这么古老的二手货。

后拨、飞轮、指拨: 反勾车架的16寸车子要想变速,只能装反勾短腿后拨,这里我选了禧玛诺FT35+禧玛诺TX50指拨。 其实一开始我想装个3速算了,但是3速只能套用5速6速的指拨,我怕我妈不会用,就看下能不能把后叉撑开一些,塞进去6速飞轮,这个过程也是非常艰辛,各种调试我就不赘述了。

发帖
2023
金钱
2619
威望
121
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 昨天 19:26
我也刚拆完一辆锈死的车
搞得我还跑电瓶车店里借工具,手力根本搞不定
为了拆生锈的碗组,还敲坏一根长扫把杆

内容来自手机客户端


发帖
460
金钱
483
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 22楼 发表于: 昨天 20:30
这动手能力

发帖
1409
金钱
8432
威望
176
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 昨天 20:36
必须手工点赞!
Birdy 2/3/GT
Birdy P40  GoBirdy
Gobike
Lemmo Zero
Lidrop
小布 Tline 铝布
iruka(伊鲁卡)
DAHON JEX  K3Plus  PKA015
发帖
661
金钱
767
威望
71
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 24楼 发表于: 昨天 20:40
我本来也是打算给一俩小折从新做漆的,感谢分享你这颜色看起来比较清爽

内容来自手机客户端


发帖
1008
金钱
1914
威望
178
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 25楼 发表于: 昨天 22:02
用心了
Dahon Archer 406
Dahon Dove 254
Fnhon Monsoon 355

发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 26楼 发表于: 昨天 23:33
eddy95:我也刚拆完一辆锈死的车
搞得我还跑电瓶车店里借工具,手力根本搞不定[图片]
为了拆生锈的碗组,还敲坏一根长扫把杆
 (2026-01-28 19:26) 

太生锈的确难搞,我都是用wd40喷完之后拿锤子敲扳手

内容来自手机客户端


发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 27楼 发表于: 昨天 23:34
fcz179:我本来也是打算给一俩小折从新做漆的,感谢分享你这颜色看起来比较清爽
 (2026-01-28 20:40) 

一开始想用奶白,但是比较普通,就用了三和的浅水绿,黄绿银的搭配吧,小清新一些

内容来自手机客户端


发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 28楼 发表于: 4小时前
买菜车肯定要有车头框和尾货架,车头框选了普利司通304不锈钢的,简洁耐用。

货架就随便买了电镀的因为找不到合适型号的,只能生锈再换吧,特意设计了这种绑货绳能绑住两边卡扣的方式,方便我妈平时买大物件和卖纸皮。

车头灯:车头灯我买的是路迈威RL-XS,为了统一颜色,我特意拆开重新喷了一遍。老车头管有两个螺丝孔位,我寻思着能不能用来改成车头灯,然后就改成如图了。

车垫用的是velo车垫,性价比高,老人家坐就肯定首选这种沙发设计。车踏换成铝合金维格的。

还有一些坐管夹,圈刹,好一点的不锈钢老车零件几乎都是日本的,捷安特以前的老款车型估计也是模仿日本单车款式的。

最烦人的是链条罩,因为我妈说不想每次都蹭到链条油。网上很难找到好看的40t牙盘的链条罩,要么p8那种大牙盘的,要么公路车的小牙盘的,不大不小的很难找,很辛苦找到一个买回来也自己重喷改色,装上去也是得自己掰来掰去才勉强不蹭到链条。

改装老车还得有一些diy的东西,比如松了得加垫片,螺丝孔不对得买转换螺丝,窄了撑一下,宽了就掰一下,反正很多出人意料的事情,要不停的想办法灵活变通。

内容来自手机客户端


发帖
49
金钱
89
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 29楼 发表于: 4小时前
老车改造终于告一段落了,有困难也有安慰,有失落也有惊喜,完成的那一刻心情却很平和。
自从疫情结束从广州骑去了南极村后就没怎么骑单车了,努力工作还房贷,攒结婚的钱,也没有什么精力骑车。改造完单车后重新点燃了我对单车的热情,接下来就是稍微改造一下自己那一辆大行D6,尽量以后少改多骑

内容来自手机客户端