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[经验分享]大行ODB005改RED电变 [复制链接]

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小学一年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 02-14

最近在家闲的没事干，想改个电变玩玩。

我这车原配11速UT后拨，本来想省钱换个11速电变，就不换飞轮链条什么的。

禧玛诺的都带线弄着太麻烦，换个速连的吧。

咸鱼看上一个etap后拨11速还带ridea大鸡腿，想着挺不错，可到货后才发现这后拨所有指拨都不能用，只能用手变

先上改前图

小学一年级

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只看该作者沙发发表于: 02-14

占个位置

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只看该作者板凳发表于: 02-14

顺便改个弯把手变。

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只看该作者地板发表于: 02-14

饺子都包了，再置点醋吧。

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只看该作者 4楼发表于: 02-14

直接一步到位

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只看该作者 5楼发表于: 02-14

出了，全换得了

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只看该作者 6楼发表于: 02-14

zhangt71:顺便改个弯把手变。 (2026-02-14 15:48)

骑着太累，不想换弯把

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只看该作者 7楼发表于: 02-14

pandaluo:饺子都包了，再置点醋吧。
(2026-02-14 16:52)

不用置醋了，都重来

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只看该作者 8楼发表于: 02-14

回 yeliaxizao 的帖子

yeliaxizao:骑着太累，不想换弯把
(2026-02-14 19:51)

以前我也觉得直把省力省心。后来发现弯把的姿势变化多，风阻小，骑起比直把轻松。
直把不变，就得换后拨。
sram到12速axs 这一代，才完全打通山地和公路系统各组件的连接。

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只看该作者 9楼发表于: 02-14

以前研究过，可以用TT套件的blip box和按钮

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只看该作者 10楼发表于: 02-14

买个轮峰和大行联名的EDS OX电变套装，这玩意个太大了，装上不好看

还有就是后拨导腿张力太大,变速阻力大，张力螺丝也调不了。
这后拨唯一优点就是app可以自定义3到14速，可以单独调每个档的位置。

原车把没地方装车灯码表架，换了个双把立

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只看该作者 11楼发表于: 02-14

回知止不殆的帖子

知止不殆:
以前研究过，可以用TT套件的blip box和按钮

你说的这个blips按钮我也买了，应该是连不上，已经不打算折腾这个etap后拨了

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只看该作者 12楼发表于: 02-15

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只看该作者 13楼发表于: 02-16

没用过这么先进的东西

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只看该作者 14楼发表于: 前天 17:22

今天终于折腾完了,看看最终成果

买了三个后拨

最后买了red e1混搭喜玛诺da飞轮链条，指拨这次就没问题了。

小学一年级

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只看该作者 15楼发表于: 前天 17:24

回 dukeiii 的帖子

dukeiii:以前我也觉得直把省力省心。后来发现弯把的姿势变化多，风阻小，骑起比直把轻松。
直把不变，就得换后拨。
sram到12速axs 这一代，才完全打通山地和公路系统各组件的连接。
(2026-02-14 20:14)

我是公路换的平把折叠