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[综合讨论]大行的驼背治好了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 01:02
新的lunden系列,20寸齿胎,就是尾钩不好改装



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只看该作者 沙发  发表于: 昨天 01:07
一如既往的丑

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只看该作者 板凳  发表于: 昨天 06:50
越来越不驼背了

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 07:25
用海豚架改可能更好看

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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 07:55
这个名字  lunden  轮蹬
菜车  ⅹ 2
山地  ⅹ 2
折叠  ⅹ 5

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 08:02
回 层层传导压力 的帖子
层层传导压力:这个名字  lunden  轮蹬 [表情] [表情] [表情] [表情]  (2026-03-13 07:55) 

老登

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只看该作者 6楼 发表于: 昨天 08:23
方管的?

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只看该作者 7楼 发表于: 昨天 08:23
这设计其实还不错,中间细梁可以当拎手
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只看该作者 8楼 发表于: 昨天 08:31
名称叫大瓜,看起没得撒旺销的潜质

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只看该作者 9楼 发表于: 昨天 08:31
大行怎么越来越差呀

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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 08:59
老伦敦炸酱面

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只看该作者 11楼 发表于: 昨天 09:00
吐槽的点就是学Gline那套,直接上禧玛诺内八,这是嫌重量没到14kg?
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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 09:17
折叠优秀,丑,变速堪忧

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只看该作者 13楼 发表于: 昨天 09:17
一点新意都木有

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只看该作者 14楼 发表于: 昨天 09:21
https://dahon.com/newsDetail?id=136
之前那款平庸无奇的16寸也归入到Lunden系列了。

20寸这款终于彻底告别了水龙头,但又没了猪鼻座(可玩性减半
Shimano的内8速 + 油碟,直接对标G Line。
车架造型见仁见智,如果定价卡在20寸国布和G Line之间,估计还是能喝口汤的

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只看该作者 15楼 发表于: 昨天 09:36
为啥我觉得还挺好看的

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只看该作者 16楼 发表于: 昨天 09:37
回 madchick 的帖子
madchick:https://dahon.com/newsDetail?id=136
之前那款平庸无奇的16寸也归入到Lunden系列了。
20寸这款终于彻底告别了水龙头,但又没了猪鼻座(可玩性减半[表情] )
Shimano的内8速 + 油碟,直接对标G Line。
....... (2026-03-13 09:21) 

所以你还指望大行这定价能贵过gline或者便宜果20寸国布?
不应该是便宜过20寸国布,可以喝很多汤吗

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只看该作者 17楼 发表于: 昨天 09:40
回 指舞如歌 的帖子
指舞如歌:为啥我觉得还挺好看的[表情]  (2026-03-13 09:36) 

估计是配色原因,车型真的挺一般,而且还没有猪鼻座
——来自宝峰BFUV5R客户端

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只看该作者 18楼 发表于: 昨天 09:46
我觉得外观还不错,无论是造型还是涂装。就是后三角太粗太方正了,改纤细一些就好

但内八完全接受不了,现在外变的方案那么多
手电出售中

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只看该作者 19楼 发表于: 昨天 10:02
两个中和体

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只看该作者 20楼 发表于: 昨天 10:33
回 burningsky 的帖子
burningsky:吐槽的点就是学Gline那套,直接上禧玛诺内八,这是嫌重量没到14kg? (2026-03-13 09:00) 

不幸的是,官网写的重量是33.4磅,约等于15.1kg,比钢架的G Line还重了300g
https://usa.dahon.com/blogs/news/dahon-cabda-recap
https://foldngocycles.ca/blogs/news/brompton-g-line-complete-specifications?srsltid=AfmBOoowECGM0UiJ-vBfPQ7-juoRTGrertT4J8uZ0vKOABNP7JVOKgMT

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只看该作者 21楼 发表于: 昨天 11:00
madchick:不幸的是,官网写的重量是33.4磅,约等于15.1kg,比钢架的G Line还重了300g[表情]
https://usa.dahon.com/blogs/news/dahon-cabda-recap
https://foldngocycles.ca/blogs/news/brompton-g-line-complete-specifications?srsltid=AfmBOoowECGM0UiJ-vBfPQ7-juoRTGrertT4J8uZ0vKOAB .. (2026-03-13 10:33) 

不奇怪,当年能用铝合金做出比钢架布还重的坨布,这就是所谓大厂的大行,纯纯就占了早开店多的永飞凤了

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只看该作者 22楼 发表于: 昨天 11:04
madchick:https://dahon.com/newsDetail?id=136
之前那款平庸无奇的16寸也归入到Lunden系列了。
20寸这款终于彻底告别了水龙头,但又没了猪鼻座(可玩性减半[表情] )
Shimano的内8速 + 油碟,直接对标G Line。
....... (2026-03-13 09:21) 

英布设计水龙头也是有用的,折叠处的磨损全给到了折叠扣的延展上,时间长了就换,而且做成可拆卸也是为了能上火车飞机运输拆下来,设计之初考虑的使用环境就更多了。

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只看该作者 23楼 发表于: 昨天 11:48
好好的cua d9不量产
搞这不上不下的
国布性能很强,英布变速也在改
你这新款出来,还用这变速?而且猜测受制于开档也不好改…
真服了,吃老本没多少了

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 24楼 发表于: 昨天 12:46
比之前好看多了

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只看该作者 25楼 发表于: 昨天 13:34

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只看该作者 26楼 发表于: 昨天 13:37
内变拆掉直接用单速吧

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只看该作者 27楼 发表于: 昨天 13:59
丑到晕,的滋味,妈根你全都了解。

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只看该作者 28楼 发表于: 昨天 14:08
应该主要是涂装不好看吧
P8 412 PSL 老雕 XTC Birdy Brompton yra511 pro TT

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只看该作者 29楼 发表于: 昨天 16:48
不好看,重量也不如普通的铝布。
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。