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[经验分享]BB5 R和BB7 R到底是什么行程 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 10:03
理论上来说,带R的应该是公路版对吧,适用公路行程。
最近我分别进行了如下搭配:
4700公路行程+BB5R;SRAM apex手变+BB5R和BB7R;FR7 2种行程+BB5R和BB7R
测试下来,都是行程大的离谱,后来突然奇想,把4700刹把和FR7调成 V刹(碟刹)行程,
你们猜怎么着,一切正常,轻轻一捏,直接刹死,这才是我想要的感觉。

两辆车的问题解决了,现在就剩装了APEX手变的公路车了,后刹手感差得很。
可能会有人有疑问,为什么公路车要装直装夹器,因为平装线碟内走线实在是太难装,而且我比较喜欢凹凸片,调节自由度更大。

回归正题,于是乎我就想找一款“公路行程且带有凹凸片的直装夹器”,然后还真的被我找到了,某宝上的,外形和大行原装的一样,据说是改了公路行程,有人用过这个吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 昨天 10:04
欧,上面说错了,一开始是尝试了FR7 的公路行程,也就是旋钮到底

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只看该作者 板凳  发表于: 昨天 10:17
价格如何?
——来自宝峰BFUV5R客户端

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 10:21
我的碟鱼之前也是为了买配合手变的直装夹器废了不少脑筋,后来在飞鱼群里按带路哥的推荐买了对彦豪的C500,手感还不错,不过就是单边制动和只能单边调节
少看手机多骑车!

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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 10:23
ghoul:价格如何? (2026-03-30 10:17) 

这么好像120多一对

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 10:26
jacobq:我的碟鱼之前也是为了买配合手变的直装夹器废了不少脑筋,后来在飞鱼群里按带路哥的推荐买了对彦豪的C500,手感还不错,不过就是单边制动和只能单边调节 (2026-03-30 10:21) 

是公路行程,直装的吗,我看好像买不到了

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只看该作者 6楼 发表于: 昨天 10:50
其实很简单,手变直接用山地夹器,制动力爆表

就像是手变直接拉V刹,

缺点是刹皮(来令片)和圈(碟片)的距离很近,要求圈(碟片)偏摆要求很高,但目前碟片的平整度比圈好太多了,可以直接用
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只看该作者 7楼 发表于: 昨天 11:00
哦怎么盘问这:其实很简单,手变直接用山地夹器,制动力爆表
就像是手变直接拉V刹,
缺点是刹皮(来令片)和圈(碟片)的距离很近,要求圈(碟片)偏摆要求很高,但目前碟片的平整度比圈好太多了,可以直接用 (2026-03-30 10:50) 

对的,但是我没试过,放前轮会不会太猛

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只看该作者 8楼 发表于: 昨天 11:10
回 蛋锅锅 的帖子
蛋锅锅:对的,但是我没试过,放前轮会不会太猛[图片]
 (2026-03-30 11:00) 

太猛就用小碟片,我喜欢用140碟片,还减重

然后把来令片间隙调小,刹车轻轻一带就有
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只看该作者 9楼 发表于: 昨天 11:17
另外公路内走线的平装线碟夹器,可以看看B站线碟仙人

前夹器 NUTT 国产EQUAL都行,后夹器挑车架,只有EQUAL都兼容

我自己喜欢用彦豪的C510改山地M300的珠碗+摇臂,可以看我最新发的帖子
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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 11:38
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只看该作者 11楼 发表于: 昨天 11:49
哦怎么盘问这:另外公路内走线的平装线碟夹器,可以看看B站线碟仙人
前夹器 NUTT 国产EQUAL都行,后夹器挑车架,只有EQUAL都兼容
我自己喜欢用彦豪的C510改山地M300的珠碗+摇臂,可以看我最新发的帖子 (2026-03-30 11:17) 

我之前装RS305 前刹,那个弯管怎么装都装不顺,都是拧着。那个线碟仙人我看过,主要是禧玛诺的rs305 进线孔太靠外了

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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 15:43
试试看 吉德龙那个小夹器 b站上他们用顺泰手变拉也可以

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只看该作者 13楼 发表于: 昨天 18:18
小旭2025:试试看 吉德龙那个小夹器 b站上他们用顺泰手变拉也可以
 (2026-03-30 15:43) 

那个我正好有,但是转换座太贵了,只有个人定制的

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只看该作者 14楼 发表于: 昨天 21:45
蛋锅锅:那个我正好有,但是转换座太贵了,只有个人定制的
 (2026-03-30 18:18) 

你的不是b柱的?

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只看该作者 15楼 发表于: 昨天 22:24
小旭2025:你的不是b柱的?
 (2026-03-30 21:45) 

这次是我的公路车,平装的

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只看该作者 16楼 发表于: 昨天 22:26
小旭2025:你的不是b柱的?
 (2026-03-30 21:45) 

现在是这样

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只看该作者 17楼 发表于: 3小时前
回 蛋锅锅 的帖子
蛋锅锅:是公路行程,直装的吗,我看好像买不到了
 (2026-03-30 10:26) 

对啊,公路行程的线碟夹器非常少见,这款是其中之一,不过现在搜咸鱼好像没有了
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只看该作者 18楼 发表于: 3小时前
回 哦怎么盘问这 的帖子
哦怎么盘问这:其实很简单,手变直接用山地夹器,制动力爆表
就像是手变直接拉V刹,
缺点是刹皮(来令片)和圈(碟片)的距离很近,要求圈(碟片)偏摆要求很高,但目前碟片的平整度比圈好太多了,可以直接用 (2026-03-30 10:50) 

是啊,这样搭配很难调好的,我的ORI歪脖子就是手变拉后V刹,还是短臂的,很难调好
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只看该作者 19楼 发表于: 3小时前
jacobq:是啊,这样搭配很难调好的,我的ORI歪脖子就是手变拉后V刹,还是短臂的,很难调好 (2026-03-31 08:56)

很难调好不代表调不好,我之前折叠车就是手变拉长臂V用了好多年,这个车还环过太湖

主要是需要把刹车皮和车圈间隙控制在0.3mm以内,这对圈的偏摆要求很高。
图中圈是光光编的,我实测一下差不多偏摆在0.15(正负0.075mm)以内


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只看该作者 20楼 发表于: 2小时前
我有台手变带v刹的,间隙小不太好调要么疲软要么蹭,调好了用倒是没啥问题。

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只看该作者 21楼 发表于: 40分钟前
蛋锅锅:这次是我的公路车,平装的
 (2026-03-30 22:24) 

那直接nutt s7哇 我看线碟仙人强力推荐的

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