[不懂就问]决赛圈，马牌City Contact 20*1.25 城市胎对比松下Panaracer Minits 20x1.25钢丝胎 [复制链接]

查了很多资料和经验分享贴，普遍说松下爱爆胎，即便不爆胎说是1500-2000公里就需要换，要这样一年通勤岂不是得换3-4次？查了马牌这个，好像就是我现在P8原装的窄版，网上说这个比较耐用。现在纠结了，原装马牌打足气，猛蹬匀速已经快到26了。换窄胎是不是就可以不太费劲的保持24-25了。这个外胎还有无换的必要。求各位彦祖指点一二

图片:ScreenShot_2026-04-30_105359_708.jpg

看你路面条件了，纯柏油路，又非常平整，那用1.25挺好，如果路面不行，上1.25受罪。

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mountainstem:看你路面条件了，纯柏油路，又非常平整，那用1.25挺好，如果路面不行，上1.25受罪。
 (2026-04-30 11:53) 

基本上柏油路多，下班有一小段颠簸，四五米吧。

松下没那么不堪，2000公里就换不知道怎么用的，我这路面条件不错，松下pt跑一千公里时，胎中缝的合模线残胶都没磨完。
他两千一换估计拿着练甩尾飘移去了。

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胎压合理的情况下，爆胎主要看运气
要最求性能，松下是避不开的一个选项

换胎如换车，随便换

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mountainstem:松下没那么不堪，2000公里就换不知道怎么用的，我这路面条件不错，松下pt跑一千公里时，胎中缝的合模线残胶都没磨完。
他两千一换估计拿着练甩尾飘移去了。
 (2026-04-30 11:57) 

听您这么一说，我觉得还是先用松下。毕竟大家评论都很高

9paiii:胎压合理的情况下，爆胎主要看运气
要最求性能，松下是避不开的一个选项[表情]  (2026-04-30 11:59) 

是的，松下胎也很好看。

45米的颠簸可以扛过去
可以都试试啊  可以先买一条试试

zhouyf911:45米的颠簸可以扛过去[表情]
可以都试试啊  可以先买一条试试 (2026-04-30 13:20) 

嗯，看了大家的回复，对松下又重拾信心了。

松下超轻胎好评，就是颜色选择少，多点鲜艳颜色就更好了

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我一直用1.25的马牌，因为体重的原因胎压一般都比较高，95左右。1.25的胎宽对于我来说还是有点窄了，表现就是前把太活了。后来我把前面1.25的马牌换上1.35的世闻，车子骑起来稳定了不少。推荐你也试试。

我前段时间是20寸松下胎换1.5马拉松了，因为到处修路 太颠了，松下轻快刚换上时马拉松感觉骑不动 ，现在路修的差不多又想换回松下了

路况不好吗？

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johson_shi:我一直用1.25的马牌，因为体重的原因胎压一般都比较高，95左右。1.25的胎宽对于我来说还是有点窄了，表现就是前把太活了。后来我把前面1.25的马牌换上1.35的世闻，车子骑起来稳定了不少。推荐你也试试。 (2026-04-30 14:08) 

嗯嗯，我先感受一下窄胎吧

没事，路况好没问题。我通勤都是1.1的胎，也没啥不舒服的

fanhamlet:没事，路况好没问题。我通勤都是1.1的胎，也没啥不舒服的 (2026-04-30 15:14) 

节后回来考虑换胎

松下 panaracer 很耐用啊，滚阻也非常低，唯一缺点就是抓地力不足，然后就是不够舒适，谁说不耐用的？找链接，找图，我当面看看。406 451 我都用过。

路靓当然窄胎好！

北京路况很好，我用米胖20 1.5，优点是耐用阻力小，但速度操控性和小苹果比差点儿。

图片:IMG_20260430_193806.jpg

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其实都差不多