家人谁懂啊，去年发表的评论，刚被人挖出来喷了 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 05-19

废话不多说，上图

老老新手

副教授

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只看该作者沙发发表于: 05-19

高兴就好

雅痞大叔

副教授

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只看该作者板凳发表于: 05-19

进来瞅瞅

tony801

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只看该作者地板发表于: 05-19

现在抖音的傻逼也越来越多了，跟贴吧越来越像了，开口就是喷，我很怀念当年贴吧的超级VIP啊，想禁言谁就禁言

cjv123

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只看该作者 4楼发表于: 05-19

哈哈哈，长平路的话，确实28大杆比406强吧

孫將軍

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杠精很多

蛋锅锅

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只看该作者 6楼发表于: 05-19

cjv123:哈哈哈，长平路的话，确实28大杆比406强吧
(2026-05-19 19:47)

长途

江门雄记

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只看该作者 7楼发表于: 05-19

只要看发动机吧？！

简单又明了

副教授

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喷死他

层层传导压力

初三

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只看该作者 9楼发表于: 05-20

黑粉也是粉，负面流量也是流量。争吵的越厉害，有些人就越开心。

层层传导压力
级级落实责任
事事群管群防
人人宣传安全

hupo

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只看该作者 10楼发表于: 05-20

说的也有道理，骑一辈子也算长途骑行。

eddy95

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只看该作者 11楼发表于: 05-20

28轻量化优化一下还是很适合长途的，如果纯原配，很容易边骑边修。
而且这也是被无数验证过的，当年28可是常年霸占邮递员的的“汗血宝马”地位的

audi1943

小学一年级

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只看该作者 12楼发表于: 05-20

回 cjv123 的帖子

cjv123:哈哈哈，长平路的话，确实28大杆比406强吧
(2026-05-19 19:47)

28的齿比太低了，踏频100巡航也就30出头速度吧，一样干不过小折

madchick

高二

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只看该作者 13楼发表于: 05-20

回 audi1943 的帖子

audi1943:28的齿比太低了，踏频100巡航也就30出头速度吧，一样干不过小折 (2026-05-20 11:58)

28大杠骑长途的主要优势不是齿比，而是笔挺的坐姿、宽大的座包和朝后的车把角度。
以前读书时经常拉大队骑100公里内的小长途，骑酷炫山地车的个个腰酸背痛手腕发抖，只有骑28大杠的面不改色心不跳（当然，仅限于休闲骑的穷学生和买菜车

）

岳阳8602

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只看该作者 14楼发表于: 05-21

谁杠谁赢

Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3

cjv123

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audi1943:28的齿比太低了，踏频100巡航也就30出头速度吧，一样干不过小折 (2026-05-20 11:58)

长路巡航，大轮径可省力多了。要是路况不太好大轮优势可大多了。