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[微游记]折叠车X地铁:骑行滨江东岸+上海之鱼 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-30

前阵子上海地铁重新对折叠车开放,装包且满足尺寸要求就行。趁周末带上451验证验证,先说地铁相关的:
从三号线上车去浦东滨江,透明袋子进站,工作人员稍微看了眼就放行了,顺利出发。
(安全拍摄)
回程十八号线终点站,知道是折叠车后,工作人员要求包装不能透明,顺便给了个黑色大塑料袋。看来折叠车上地铁终究不享受行李的待遇,会不会被其他乘客发现依然很重要。




套上黑塑料袋,看起来似乎更危险了


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只看该作者 沙发  发表于: 05-30
自抢沙发,天气不错,滨江从杨浦大桥到徐浦大桥整段都有人骑行,粗略数下来,除了共享单车和童车,就数折叠车最多,远远超过大轮公路,大行P8最多,其次是小布,紧接着是迪卡侬。话说在上海基本看不到飞鱼,唯一一次偶遇还是在武康路。






滨江骑行绿道景色绝美,当真把最美的岸线还给了市民。但小型减速带、回头弯、起伏路和带娃家庭比较多,速度不好起来。导码表数据时看到南段还有两处赛段,有点惊讶

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只看该作者 板凳  发表于: 05-30
不透明这个,地铁有点掩耳盗铃

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只看该作者 地板  发表于: 05-30
草草骑完滨江绿道,拐弯来到浦星公路,直奔今天的目标:上海之鱼而去。


刚从浦东进入闵行区浦锦街道,看到右手边有草坡和滑梯,出来露营的家庭真不少。

(照片这段还不是最密集的)

浦星公路景色一般,做了机非分离,路口也少,要是绿波速度再慢点,就很适合拉练骑行了。


临近奉贤上海之鱼,稍作休整补补水









上海之鱼和边上的中粮文体中心,没拍太多,建筑落成后进入运营阶段,离设计师的设想难免越来越远

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只看该作者 4楼 发表于: 05-30
返程打包前,喝一杯coco,骑了70多公里,喝起来毫无负担


航头站附近的街道,让我想起家乡小县城,很熟悉。
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只看该作者 5楼 发表于: 05-30
可以可以,最近也试试上地铁

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只看该作者 6楼 发表于: 05-30
挺好的    

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只看该作者 7楼 发表于: 05-30
路过围观

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只看该作者 8楼 发表于: 05-31
不错,可以也去试试。
2021年要多骑车。

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只看该作者 9楼 发表于: 06-01
浦星公路大车太多了,扬尘厉害,骑过一次到郊野公园后,就再也没去过那里了

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只看该作者 10楼 发表于: 06-01

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只看该作者 11楼 发表于: 06-01
飞鱼挺好骑的,但插拨头管是最大优点也是最大问题,折叠麻烦松散。
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 12楼 发表于: 06-01
回 老老新手 的帖子
老老新手:不透明这个,地铁有点掩耳盗铃[图片]
 (2026-05-30 20:19) 

有些站会关心透不透明,不知道他们按什么标准执行的

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只看该作者 13楼 发表于: 06-01
回 老老新手 的帖子
老老新手:不透明这个,地铁有点掩耳盗铃[图片]
 (2026-05-30 20:19) 

个别地铁站查,不知道他们按什么标准执行的

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只看该作者 14楼 发表于: 06-01
回 young_d 的帖子
young_d:可以可以,最近也试试上地铁 (2026-05-30 21:33) 

地铁比4+2省心,不用找停车位,也不强求回到起点

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只看该作者 15楼 发表于: 06-01
回 shanghaijin 的帖子
shanghaijin:不错,可以也去试试。 (2026-05-31 13:55) 

地铁放开后,蛙跳范围大了不少,家附近的烂路都能跳过了

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只看该作者 16楼 发表于: 06-01
回 fanhamlet 的帖子
fanhamlet:浦星公路大车太多了,扬尘厉害,骑过一次到郊野公园后,就再也没去过那里了 (2026-06-01 09:05) 

同感,好几次被拐弯的大车拦住。后面骑的东方美谷大道、南航公路体验都挺好

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只看该作者 17楼 发表于: 06-01
回 ken564300317 的帖子
ken564300317:飞鱼挺好骑的,但插拨头管是最大优点也是最大问题,折叠麻烦松散。 (2026-06-01 09:13) 

每次折头管和前轮都手忙脚乱

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只看该作者 18楼 发表于: 昨天 17:31
回 道吉996 的帖子
道吉996:每次折头管和前轮都手忙脚乱 (2026-06-01 15:44) 

你前刹车线留短了。我估计你是先拔头管,再折的前轮。
要是线够长,把前后轮固定住,车子坐稳,干啥都不慌。