目前是自组的风行Y架，想的是边骑边改，车子主要是市区通勤，起步频繁，想法还是减减重轻便好奇，但是秉承减重是好骑的手段，不是目的原则，尽可能高性价比在提升性能的同时减重，未来想减重的几个地方拿不太准，请各位大佬不吝赐教：
1、换头管：目前是风行新款的的2节锻造头管，也没拆下来称，预估重量是770g左右，两节头管很灵活，非常适合新手小白的我，但是太重了，而且内折头管我折叠以后总是搞不好，y架两个磁吸就用不了，因此想换个插拔头管装直把。
品牌纠结：听说鱼总和silverock的插拔头管固定不是太牢固，因此想在曼妙和千色至强二选一，我看曼妙是碳铝复合双层，重量大概是460g，千色至强说是260g让我很心动，但是没看到太多测评拿不准；
顾虑：有人说不改弯把就没必要换插拔，同时目前也拿不准用多长的头管合适，所以一直没动手。
2、换前叉：目前y架原装铝合金前叉大概450g，换一个前叉估计能轻个100g且提升滤震。
品牌选择：目前看了silverock和gproone的大概一千多，另外看wakaco才299，另外桃子上星光单车看到一款无名碳前叉，点名型号适配yad2018车架，卖380，不知道这种能否购买，品质是否保质，我对牌子没任何感觉，只要求尺寸匹配和品质保证安全即可。
顾虑：唯一的担心的是碳前叉是否与这车架匹配，之前在前后轮快拆杆上的快拆固定扣会不会错位。
3、换曲柄：目前是shimano的105 7100曲柄，选的是170长度的，这个想换hudud的29钛轴版本的165cm的，说是280g（但是这个估计是155曲柄长度，165估计要300g了），目前报价1299，相对其他碳曲柄性价比不错，主要担心是会不会影响刚性，另外，不用功率计的话是否需要买一个配套的曲柄抓，我看连接件轻的都是碳的，不知道结实不
4.换座杆：目前风行的超轻坐管，用起来还行大概340g。听说碳管不安全且容易下滑，想换一个米洛的sf80sl或者eafunny的A90，都是245g左右，基本是能找到最轻的铝管了，能减重个100g。看外观基本一致，目前没想好买哪个，另外想问一下，我看都说这种太平行的座管底托（最后一个图）不适合碳弓，是否需要换一个
各位不吝赐教~
