今天本想去香山转转，但发现天气预报又说对了，真的有风，而且很大。
私下认为，自奥运会后，北京空气中尘土量好像有点反弹啊
请求“有关部门“ 重视啊～
有风的话，我尽量不骑车，费力不说，一口沙子可不是好吃的。
（会不会尘肺啊～）
看到车子上的链条上的油”冒“ 得有点多了，赶紧用纸揩掉。据网友
的介绍，车链上，最好用自行车专用链条油，不易沾土，而且有较好
的润滑效果。不过，挥发的也快。
上的电机，效果很好，因为此润滑油比较耐高温）。不过，上油还是很有讲究，
不要太多，而且油要 “抹” 到（推荐使用缝纫机用小油壶）链条的关节上。
只所以说要抹，就是防止太多油加到关节上。
等油加完后，先转动几下链条，让油充分润滑整个链条关节， 1 小时（或更长时间）
后，再用纸把多余的油吸掉。上次大连的油库泻油污染事件后，通过媒体报道的海上
清污方式，我得知，麻制品的吸油能力超强，准备以后到超市，看看有没有麻制清洁布。
不过，通过约 80 公里使用后，一些关节里的油还会冒出来（冗余油），可以
擦掉。
合成机油，有点容易脏，但润滑效果还是蛮好的，而且用的时间长～ 如果不是跑
什么土路之类的： 合成油，我看行。
（友情提示，使用方法要得当啊）
突然想起了自行车的保养问题。好多车店都有买车赠保养的服务，也有个别店免费
给车友保养的。
在我看来，如果真是免费保养，怕会有点问题。保养的工作，先不说保养 3 轴( 那个更
花力气），就仅仅是清洗链条，保养后拨（拆，清洗，上油），再把车身擦洗干净，
如果细心做的话，时间上会大于 1 小时，HP/MP 下降 30.
这个艰苦的工作多半都是交给店里的小伙计的（而且据我暗中观察，都给小徒弟做，
这个阶段的小徒弟，人人都练就一身“龟派气功”），估计不是按件取酬，应该是有
多少车，就一直做下去，直到工作时间（弹性？）耗完。
有一次去一个车店，到了那个维修区，那个味道啊～ 怎么形容呢，赛过臭水沟，
不让化粪池。
而且，虽说化粪池那个味道很~ 不过好歹是天然的～
，那个维修区的味道显然
夹杂了很多化学制品的味道。
后来听店员说，是给车友保养车，使用了如什么棒哥（厨房去油剂），什么去污粉，
不知有没有威猛先生。。。
显然车店的伙计也知道，这种气味有害，一直开着排风扇。
我建议，还是使用传统的煤油吧～ （用完后，别倒掉，过滤后，可反复使用多次）
各位想想吧～ 这么辛苦的劳动，如果没有一点 ”动力“ 作回报的话，有点说
不过去。
为了减少无偿劳动对车店伙计的 “压迫”，大家有空自行保养车辆吧。把技术活留
给车店吧～
我们是“骑士”， 车子就是我们的座驾。有空关心它一下，擦一擦，紧紧螺丝，
应该的吧～
想起以前看过某网友写的车友“八荣八耻”，其中就有 “ 以不擦车为耻“
写得挺好，和广大车友共勉之。。。
