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新入手SP8,有几个疑问,提出来大家指教一下 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-03-25
昨天晚上入手白色SP8,我朋友一起买的红色!今天不用上班,迫不及待地骑出去过了一把瘾,分三段骑,加起来差不多有50+km吧?下面说说我的感受以及疑问,请大家多多指教~~

1.车车拿到手以后,还没怎样骑,在地铁上,发现那车子的焊点真的有点惨不忍睹吖,焊点很小,而且不整齐,而我一个月左右以前开始逛论坛时,看到的412的车架焊点,鱼鳞焊,又大又整齐!什么原因吖,是像另一位坛友所说的,现在大行的焊工真的这么差,还是只是因为铝架和钢架的差别吖!希望这焊工不影响这车的质量,顺便BS一下

2.坐地铁时发现,我真不知道怎么拿才会比较顺手,比较轻松吖~求同是P8的车友给经验^_^

3.回到家里,连饭都顾不上吃,就一直在那里这弄弄,那弄弄,爱不释手吖!弄来弄起,少不免会把后轮架空,然后摇脚踏,突然发现,后轮胎摆得很厉害,卧槽,不是吧~心凉了半截!后来细细一看,发现晃得厉害貌似是因为轮胎的问题!感觉好了一点,不过再看细一点,发现轮圈也有点不圆,这是装配问题呢,还是轮圈变形了吖!不会说刚拿到手的车子就变形了吧~还是快拆那里装得有点偏或者怎样呢?求安慰%>_<%

4.同时还发现,把前胎架空,转动前轮,貌似转的时候,每圈转到其中一个位置,都会“拖刹”~难道前轮也悲剧了???

5.终于到了今天,真正骑上路以后,发现车头有点偏,不得不停下来调整一下,一段路程后,到了某个红绿灯,停车,再一看,卧槽,车头又偏了,可能因为中间有时用力踏时,手也有力作用在车把上了~后来发现,那个管子根本夹不紧,只要不用很大力一扳,就会偏一点!这个有得调么?(我把头管调到最低位置的)

6.骑行的时候,还发现一个问题,就是后飞轮(应该是这样叫吧?⊙﹏⊙b汗)一直会发出一些声音,但是只要一上到8档,那些声音就没了,刚才回到家以后,又在那里摆弄了一下,我的感觉就是,8档时和其他档位时得差别就是8档时的链条貌似紧一点,是不是这个造成的!


貌似暂时就是这些问题,车子嘛,骑起来肯定是很爽的,这个爽仅仅是因为小弟没骑过其他更高档的车子了,只是觉得SP8比起以前骑过的车子都爽很多倍~~今天在一条路上把一辆宾利给超了两次,呵呵,当然,它遇到红灯了,我也没闯红灯,我只是在红灯时一路“过关斩将”冲到了最前面而已~哈哈!

今天的路程就是从我家——东涌骑到南村,全程25km左右,中间有三个比较大的上坡,都是桥来的~用了70+分钟,其中刚开始挺吃力,后来就越骑越轻松了,但是第二条桥(也是最长最高的)让哥感到痛苦(╯﹏╰)

后来就从南村骑到市桥的百越广场吃饭,11km左右,时间没怎么计算,因为那时候就是赶时间,也没看了,差不多30分钟吧~(PS:从14:05pm出门到现在没吃过东西,也就在叔叔家喝了点茶,到了18:15pm这个时候,好饿吖)

然后就在必胜客饱餐一顿,我还不停的喝了不少可乐,因为真的渴了~一边和从上海来的表弟一家人聊聊天,姨丈说对这他的母亲说“你看,这小子挺小资的吧,买个单车上下班,平时也可以踩一踩,环保!”,当然,哥要的就是环保和健康这个效果~哈哈~他们还未雨绸缪的说,估计你这计划很快就要遇到阻挠了,因为地铁可能很快就不给带自行车上去了(他们最大的感受就是上海都给禁了),希望广州的各位大大们,能体会到我们的生活,不要出这样的规定吖~~~不过哥还是很蛋定的~哈哈

吃完饭以后,我和老妈必须得从市桥回东涌,我当然是继续骑车,老妈嘛,坐公车~我比老妈先出发5分钟左右,大约16km的路程,公车在我骑行10km以后才超过我~不过开始那段路有挺多红绿灯之类的,所以公车也快不起来~我用了45分钟回到楼下,老妈子嘛,我到的时候她也在楼下的士多等我,应该也是刚到睇~嘻嘻!

今天我和SP8的经历就是这样~以上的路程是从百度地图上查到的,时间嘛,是俺的scvs013记录的,机械表,误差有几秒!!车子嘛,原装没改的,大家都知道什么样子的~感受以后还会发,车子以后还是要改的,但是要一步一步慢慢来~先谢谢各位曾经在各个帖子里回复我帮我解除疑问的77bike车友!

that's all ^_^
目标是853钢架公路!!!
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-03-25
PS,现在需要买个码表~求推荐,个人想买sigma的,我朋友用1009,我想问1009和1609哪个好呢??
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-03-25
支持,顶!!!希望楼主多码感受贴!~~
以责人之心责己,以容己之心容人







如果我不能再拥有
唯一能做的
就是不再忘记
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只看该作者 地板  发表于: 2011-03-25
新的k标轮圈偏摆不至于吧,我曾经的一部没发现过这情况,倒是412轮圈有偏摆
头管锁紧的问题,你在快拆打开的情况下把快拆螺帽上紧一点再锁试试呢,那个螺帽是可以紧的
拿车嘛,应该怎样都不会爽,因为20寸车就那样,折叠后体积在那放着呢,p8建议就不要进地铁了,这也是我出掉p8的主要原因
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-03-25
回 2楼(jerome0506) 的帖子
必须的
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-03-25
回 3楼(mayiming) 的帖子
上地铁是必须的,我现在要一步一步缩短从家里到公司的距离,广州4号线还是比较空的,呵呵~本来想买412的,后来觉得P8用途多点~才入P8的!
btw,轮圈真的有点问题喔~我没和老爸说,刚才他自己在摆弄时也发现了这个问题!轮胎没正可能是其中一个原因,轮圈也确实有点失园,不过先不管了~明天又要上班了,等下次休息时,去车行找个师傅帮忙“诊断诊断”去
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-03-25
新车需要磨合,等过一阵再去车行调调吧
查QQ号加我微信注明77ID
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-03-25
1.P8车架材料是铬钼合金钢,焊接比较容易一些,所以焊缝较小。
  BYA412车架材料是铝合金,如果焊缝太小的话强度无法得到保证,所以就用鱼鳞焊了。
2.P8折叠起来之后,只需要用右手提住有飞轮一侧的后上叉(不知道怎么描述,反正就是后边上面的一根钢管)即可,重心自己把握,车子另一边靠在大腿部位,很好走路的。
3.车圈有点不圆是很正常的事情,到专卖店调一调即可。任何机器都是需要调试的,尤其是自行车。大行的车都是终身免费维修调试的,送过去就是咯。
4.前轮也是如此,去专卖店调一调辐条应该就可以了。
5.头管那个快拆扣应该是夹得紧的,注意调节一下,可能需要适量润滑。
6.可能是后拨没有调试好吧,去店里调一下就好了。
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-03-25
回 7楼(清明雨纷纷) 的帖子
呵呵,全都要调~得找个时间才行~~
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-03-26
内容顶起来,各位帮帮我吖!
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-03-27
回 8楼(whiskey) 的帖子
新车的确是需要调试的,而且再骑行一段时间磨合之后还要调~~
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-03-28
买车的时候不能太马虎,要全面试下啊,圈正不正,变速、刹车调好没,折叠扣有没问题,都要仔细看,有什么问题,现场解决。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-03-28
1.P8车架材料是铬钼合金钢,焊接比较容易一些,所以焊缝较小。
  BYA412车架材料是铝合金,如果焊缝太小的话强度无法得到保证,所以就用鱼鳞焊了。
2.P8折叠起来之后,只需要用右手提住有飞轮一侧的后上叉(不知道怎么描述,反正就是后边上面的一根钢管)即可,重心自己把握,车子另一边靠在大腿部位,很好走路的。
3.车圈有点不圆是很正常的事情,到专卖店调一调即可。任何机器都是需要调试的,尤其是自行车。大行的车都是终身免费维修调试的,送过去就是咯。
4.前轮也是如此,去专卖店调一调辐条应该就可以了。
5.头管那个快拆扣应该是夹得紧的,注意调节一下,可能需要适量润滑。
6.可能是后拨没有调试好吧,去店里调一下就好了。
顶一下,坐地铁入一个装车袋