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为神马SRAM要特别推广2X10变速系统 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-04-14
— 本帖被 摇摇 从 新人/提问区 移动到本区(2011-04-16) —
SRAM明明并不缺乏3X10的产品线,为什么偏偏要特别推广2X10变速系统呢?还特意为其2X10产品线弄了个单独的网站做介绍宣传。其网站上写道:

Less is really more: why 2X10 just works

The benefits SRAM 2X10 delivers—a full range of usable gears, less weight, and easier and smoother shifting in all terrains—are becoming understood by riders of all levels, not just cross country pros. To fully appreciate how SRAM 2X10 can help you make the most of your ride, we wanted to provide a comprehensive resource for all the facts, figures, and opinions about 2X10, the role of Truvativ's X-Glide technology, Exact Actuation and all the benefits of a 2X10 drivetrain for every kind of riding.





问题是这些2X10的产品不乏高端货色,甚至顶级的山地套件XX竟然只有2X10可选。个人感觉很奇怪——这些高端产品不正是面向专业选手的吗?而专业选手不正是需要小盘来做一些突围的动作吗?很难理解SRAM的做法。真的只是像上文说的——“简单即好”吗?而且标题下的这段文字宣传也有些费解,承认去掉小盘,“轻量化”这一点是可以理解的,但简单和平顺的变速从何谈起?3盘系统的变速会让人用起来更复杂吗?而且变速是否平顺跟后拨的技术和飞轮的尺数关系更大些吧?貌似跟2盘还是3盘关系不大啊…… 反观SHIMANO却在大肆宣传其3X10系统。难道说SRAM是为了避免和其产生面对面的竞争吗?请高手分析解答!



好好骑车,不烧件,烧脂肪!!
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-04-14
小盘用不上,本地经常参加比赛的几个车友基本上小盘都拆掉。。。需要小盘的路段骑不如推来的快,我是这么理解的。欢迎拍砖。
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-04-14
不知道帮顶~我也想知道,我自己的是10速SRAM后拨和飞~
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只看该作者 地板  发表于: 2011-04-14
引用第1楼忍者猪于2011-04-14 22:08发表的  :
小盘用不上,本地经常参加比赛的几个车友基本上小盘都拆掉。。。需要小盘的路段骑不如推来的快,我是这么理解的。欢迎拍砖。


的确是,可一些专业的山地比赛是不能下来推车走的,难道SRAM不要这部分专业市场了么?
好好骑车,不烧件,烧脂肪!!

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-04-14
10速山地用三片盘觉得有点多余了
后飞大齿增加
用来弥补小盘
估计这么想的
  
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-04-14
引用第3楼shadow_zsw于2011-04-14 22:11发表的  :
的确是,可一些专业的山地比赛是不能下来推车走的,难道SRAM不要这部分专业市场了么?

UCI的世界杯都能推
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-04-14
再者,看问题别看表面,2X10系统有36T的飞,28T的小盘带36T的飞传动比和一般22T小盘带32T相差无几
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-04-14
引用第6楼Razor于2011-04-14 22:18发表的  :
再者,看问题别看表面,2X10系统有36T的飞,28T的小盘带36T的飞传动比和一般22T小盘带32T相差无几


嗯,那就是说SHIMANO主推3X10是一种误导性消费了?
好好骑车,不烧件,烧脂肪!!
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-04-14
一切向钱看就什么都明白了。
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-04-14
SRAM宣称的是2X10速皆可用~而且齿比更合适竞赛
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-04-14
使用了近一年的2x10的体会是:有效齿比数不少于3x9或3x8,变速更快捷。
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-04-14
引用第7楼shadow_zsw于2011-04-14 22:40发表的  :
嗯,那就是说SHIMANO主推3X10是一种误导性消费了?

有评论说shimano乱了阵脚。。。话说30速变都变累死了。。

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-04-14
2X10是很科学的,有效齿比足够了
ANEMOS车友会及app
anemos.com.cn/bbs
ANEMOS车友(摩丝)1群:122641719
http://piggys.taobao.com/
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-04-14
大家把各自所用的有效齿比(把重复齿比或非常接近的齿比删除)计算出来并帖出,相互一比较就明白了。

同时还要考虑前一级、后一级的递增与递减是否直接。

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-04-14
谁说2X10就是把小盘去了。。。。。。汗。

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-04-15
LS的签名图图。。。。。
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-04-16
看看。。。。。。
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-04-16
看齿比,并不是单纯的小盘去掉了
终于考上高中了....努力上大学!
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-04-16
强烈支持2*10,三速重量大,使用机会有限,2*10齿比足够
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-04-16
穷人路过,哪个便宜买哪个
*****其实我叫大毛*****

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-04-16
980 不是也有双盘嘛

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只看该作者 21楼 发表于: 2011-04-16
sram的风格一致是走极端,或者说喜欢一刀切,比如强制取消指拨档位显示,虽说档位显示的确不那么重要
但总归有人还是需要的,这部分人群还不小

2x10也是,不是所有人都牛逼到可以用2片,但是sram也一刀切了,包括中低端的x7也是这样,完全不考虑初级车友的感受

相反shimano一直在兼顾所有的人群,不管2x10好还是3x10好,shimano都有,这样就把选择权留给了车友
非常人性化.再比如指拨档位显示,可拆卸,车友可自行决定要不要.
双向释放指拨也是如此,兼顾了2种变速习惯的人群

总的来讲sram比较自我,喜欢走极端

而shimano比较人性化


另外sram的2x10做的真不敢恭维,2x10思路是不错,但是产品感觉只在走外观流,比如x9和x7的包碳后拨
铝腿的就铝的,包个碳皮什么意思
细节就更不多说了,xx指拨上竟然还有塑料毛刺,2k大洋的指拨感觉很坑爹


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只看该作者 22楼 发表于: 2011-04-16
另外sram现在全部台湾产了,包括顶级的xx和red,都是made in taiwan
质量有所下滑


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只看该作者 23楼 发表于: 2011-04-16
引用第21楼光光于2011-04-16 21:29发表的  :
2x10也是,不是所有人都牛逼到可以用2片,但是sram也一刀切了,包括中低端的x7也是这样,完全不考虑初级车友的感受

光版你记错了~~~除了XX,其余都有3X10。

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-04-16
哦对,的确是记错了

好吧,说明sram还是认识到3x10的必要性

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只看该作者 25楼 发表于: 2011-04-16
再学习学习 路过
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-04-16
引用第24楼光光于2011-04-16 22:08发表的  :
哦对,的确是记错了
好吧,说明sram还是认识到3x10的必要性


同时也像光版说的,XX是给牛逼到不用三盘的人用的,其他人量力而为,没有顶级技术也就不要选顶级产品了,吼吼
好好骑车,不烧件,烧脂肪!!
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-04-16
有些陡坡蹬上去还不如推来得快
职业酱油骑行党
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-04-16
一直希望2X10降价的飘过,山地无奈继续3X9

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只看该作者 29楼 发表于: 2011-04-16
说起来,骑山地的时候我挺想把大盘拆掉的。。。。。。。