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手变+长臂V刹的调整 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-04-17
事实证明只要间隙够小,手变+长臂V刹手感一样很完美,刹皮和圈之间空隙控制在0.6~0.8mm就可以了

另外赞下K标星芒,2年4000Km左右,圈的偏摆和当初买来时没有任何变化
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-04-17
轻轻一捏就抱死。。。。。。。。
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-04-17
这车圈是相当的园啊
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只看该作者 地板  发表于: 2011-04-17
调成这样,可以的

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-04-17
引用第1楼coolsear于2011-04-17 23:02发表的  :
轻轻一捏就抱死。。。。。。。。

koolstop剎皮绝不会抱死,反而感觉还蛮软的

不过koolstop的刹皮的尾巴有点翘也导致V刹很难调,刹皮尾巴和车圈只有0.3左右间隙
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-04-17
快拆一次轮组,还得再来一次?

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-04-17
没事不拆,所以我用的是PPC的慢拆
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-04-17
圈的偏摆和当初买来时没有任何变化

原来摆吗?

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-04-17
这样手感好?
  
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-04-17
高级刹皮不需要固定销的?
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-04-17
我的是:手变+K标短臂V刹+蜗牛过线器,感觉不错。
咱们都是人生的,所以要互相尊重。

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-04-17
回 7楼(wowjl) 的帖子
买来时胎垫上胎垫上贴了个标签,记得是: 左右偏摆0.3mm,上下跳动0.5mm   XXX名字
任何东西都用公差的哇,偏摆不可能调成0;
不懂编圈……
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-04-17
回 9楼(wowjl) 的帖子
koolstop裝到抽屜殼實在太緊了,看樣子也不會掉出來,除非倒車時刹車
這樣用也一年半了
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-04-17
回 8楼(ATX660) 的帖子
沒有用過標準夾器,不好說
但和之前整套SL V剎,殺把手感一樣
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-04-17
回 10楼(jackyyu) 的帖子
蝸牛也考慮過,但買起來不方便,就先調V剎試試,就這麼一直用了
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-04-18
拍得不错
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-04-18
如果遇到下坡坡度很高的那种斜坡而且连续的,我今日就试过,在南沙,结果,刀圈烫到能煮菜~!直接炸胎
肥蕉

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只看该作者 17楼 发表于: 2011-04-18
我也試過,所以才想上碟刹啊
V刹+下雨天就是受罪,koolstop也不顶用,有太多的泥沙会到刹皮上去
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-04-18
放两天刹车皮就蹭圈了吧

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只看该作者 19楼 发表于: 2011-04-18
引用第4楼哦怎么盘问这于2011-04-17 23:29发表的  :
koolstop剎皮绝不会抱死,反而感觉还蛮软的



我是该吐槽呢还是吐槽呢还是吐槽呢?

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-04-18
回 19楼(coolsear) 的帖子
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-04-18
ABS抱死系统
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-04-18
Must-lock Brake System。。。。MBS制动抱死系统?
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-04-18
调V刹是种乐趣 手电、纸片、全上,调好了手感真是很好

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-04-18
我的后刹车也是这么调整的。找不到廉价的长臂C夹,只好用之前淘汰下来的421顶着。手感什么没对比不好说,但至少值动力是有保障了——没调好之前几乎没有制动力……
原本还想弄个吊刹换上,现在看来没所谓了。

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只看该作者 25楼 发表于: 2011-04-18
我不知道说什么好了

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只看该作者 26楼 发表于: 2011-04-18
引用第23楼乘风于2011-04-18 08:57发表的  :
调V刹是种乐趣 手电、纸片、全上,调好了手感真是很好

要是有一套塞尺就完美了
  

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只看该作者 27楼 发表于: 2011-04-18
回 26楼(ATX660) 的帖子
這個真的有
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-05-12
V刹能调成这样。。太牛了。。

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只看该作者 29楼 发表于: 2012-05-12
这样子基本上算是没法用的,要是说用miniv 凑合也就算了,这个真的连凑合都算不上,你的轮子骑行的时后必然会有侧向的力的,考虑到星芒的侧向刚性,基本上蹭圈妥妥的
而且由于杠杆比的问题,刹车力太大,精力集中时候试车还好,稍微分神的情况下一捏就饱死了。
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容