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新人终于能发帖了,请教各位老大 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-05-07
我是个新人,基本为车盲。

最近败了个车,用途主要是:
1.周边骑行,休闲为主。骑行时间在1-2个小时单程,来回不超过4小时。

2.短途代步,20公里内的。

问过一个老大,他告诉我说这类车就是需要提高变速系统和传动系统。
不知道这个说法正确否?

目前的变速系统为:

指拨 :   禧玛诺  SHIMANO EF--51--7 连体  3*7  21速 
前拨 :   禧玛诺  SHIMANO TX-50 钢导片
后拨 :   禧玛诺  SHIMANO TX-50小导轮 铝合金 
链条 :   禧玛诺  SHIMANO IG--50--7 冷锻钢  白色  
飞轮 :   禧玛诺  SHIMANO TZ-7 冷锻钢  白色  镂空
牙盘 :   SUNSHARE   浩盟  方口

我本来就喜欢骑车,后来工作关系远离自行车。
想从现在开始进阶~

大家推荐车子改进的方向,最好推荐点具体的配件?

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-05-07
山地车么,不知道买的什么车
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-05-07
真看不懂。。。。。。
折叠屌丝群:1156998 欢迎您加入一起闲聊扯淡,本群由一群爱好折叠车的屌丝组成,MM慎入!!!

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只看该作者 地板  发表于: 2011-05-07
这个是山地车里最低段的东西了吧
比TOURNEY还要差
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-07
骑骑再说吧  我的经验 骑一段时间 出掉 在换一辆新的 升级的话一点必要都没有!

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-05-07
这还真不知道 ·

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-05-07
引用第4楼konica于2011-05-07 13:03发表的  :
骑骑再说吧  我的经验 骑一段时间 出掉 在换一辆新的 升级的话一点必要都没有!


+1

这车对付你的要求倒也足够了,如果要改的话,参见楼上
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-05-08
呵呵,是我没说清楚,是山地的。
新人吗,总归从山地入手。

我觉得可以先从现有车架上慢慢改,到时候要换车架,原来能用的配件还能接着用。
车架比配件好搞多了
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-05-08
难道真那么没救
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-05-08
又见新手发烧了