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高档钢架自行车管材材质是什么型号? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-06-19
请高手解答。例如bikefriday

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-06-19
钢材有很多种,bikefriday用的也是铬钼钢。
话说AM还用不锈钢呢
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-06-19
953  931  都比较好
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只看该作者 地板  发表于: 2011-06-19
云豹和BF都是 雷诺的管材。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-06-19
有没有能买到的车架管材推荐
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-06-19
你要自己买啊,这个就不晓得了哦

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-06-19
自己用螺纹钢打造一个车架
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-06-20
臆想而已,不具备的条件太多了,只是不满平民的架子都是工业化的结构,找个真正的用心设计的架子太难。
[ 此帖被Erik912在2011-06-20 15:34重新编辑 ]

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-06-20
  雷诺953、853钢与4130钢,都是属于铬钼钢的一种,在合金成份、材料成型及加工工艺等方面有所不同,导致最终管材的物理、化学特性存在相当程度的差异性。一般入门级的钢架多采用4130铬钼钢,这是区别于民用级的高碳钢管材车架的分水岭。比4130钢级别稍高一点的有雷诺520钢,刚性更好但价格稍高;再往上则价格近乎呈直线攀升。
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-06-20
自己焊接一个?
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-06-20
再高级也是很成熟的合金工具钢而已,十几块钱一公斤,材料不贵,但是加工费坑爹啊。
天网恢恢肥而不腻
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-06-20
columbus
deda

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-06-20
引用第10楼无厘头于2011-06-20 16:07发表的  :
再高级也是很成熟的合金工具钢而已,十几块钱一公斤,材料不贵,但是加工费坑爹啊。[表情]


譬如雷诺953管材,可以抽制为象纸一般薄,却仍保持相当的强度和刚性,达到一定程度的轻量化,这个焊接难度可不是一般的大了。。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2011-06-20
钢架的路感那是相当舒服,以后目标voodoo的钢架,钢前叉,光胎,口水
我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-06-20
引用第8楼zhangt71于2011-06-20 15:59发表的  :
  雷诺953、853钢与4130钢,都是属于铬钼钢的一种,在合金成份、材料成型及加工工艺等方面有所不同,导致最终管材的物理、化学特性存在相当程度的差异性。一般入门级的钢架多采用4130铬钼钢,这是区别于民用级的高碳钢管材车架的分水岭。比4130钢级别稍高一点的有雷诺520钢,刚性更好但价格稍高;再往上则价格近乎呈直线攀升。
很专业的说。。。。

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-06-20
我觉得77是不是找出一批正在学习或者已经从事相关工作的爱车玩车的人,譬如金属材料、金属加工制造、机械设计自行车设计的更好,焊接特种焊接的最好。不要求他们能原创一车,做做小零件,给大家普及普及相关知识也是好的
企鹅:200841997
人说喜欢用句号的人冷静
喜欢用省略好的人好色
而我却喜欢。。。。。。
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-06-21
引用第8楼zhangt71于2011-06-20 15:59发表的  :
  雷诺953、853钢与4130钢,都是属于铬钼钢的一种,在合金成份、材料成型及加工工艺等方面有所不同,导致最终管材的物理、化学特性存在相当程度的差异性。一般入门级的钢架多采用4130铬钼钢,这是区别于民用级的高碳钢管材车架的分水岭。比4130钢级别稍高一点的有雷诺520钢,刚性更好但价格稍高;再往上则价格近乎呈直线攀升。

最终还是没有民用的,用到这种材质,并把它做好,成本来说也是巨大的,所以也不可能低价出售,而这种架子的市场在国内接受的人不多,更不能量大优惠了。
如果以上猜测成立,那岂不是意味短期内国内小折的架子用上这些材质和工艺机会约等于0了
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-06-21
引用第15楼平不青云于2011-06-20 21:17发表的  :
我觉得77是不是找出一批正在学习或者已经从事相关工作的爱车玩车的人,譬如金属材料、金属加工制造、机械设计自行车设计的更好,焊接特种焊接的最好。不要求他们能原创一车,做做小零件,给大家普及普及相关知识也是好的[表情]

蝴蝶效应,也许真有。