问个比较实际的问题！！！掉链子！！！！！ [复制链接]

我现在车子是后变9速   牙盘是西马诺的ALFINE 这牙盘里外都有护盘 所以从来没有过掉链现象

但是单45T 确实有点不够用  挂后飞11T  踏频90也才30+ 

想换50T压缩盘， 在论坛上看到大家都说不装前拨和护盘很容易掉链子

在高速骑行下掉链子是很危险的一件事情！

想问问大家 掉链子的频率高吗？

因人 因车而异吧

这个难说，装护盘有保证。

掉链是个很有趣的现象。主要集中在无护盘无前拨带变速的小轮上。

通常情况，正常骑行途中是不会主动掉链的。

可能发生的情况通常是换挡变速时，或者站立摇车时。

上踏频是王道

高速换挡掉链子，门牙难保

引用第3楼摇摇于2011-06-23 10:21发表的 :
掉链是个很有趣的现象。主要集中在无护盘无前拨带变速的小轮上。
通常情况，正常骑行途中是不会主动掉链的。
可能发生的情况通常是换挡变速时，或者站立摇车时。[表情]

补充一下：

最容易发生掉链的，是在由低速档向高速档变速的瞬间。链条在这个过程中，在飞轮齿片上作横向移动，同时伴有短暂的松驰和跳动，如果牙盘没有护盘、前拨之类保护装置，则极易发生掉链。

其次是在骑行中遇到剧烈震动，譬如跳马路牙子等动作时，链条的无规则震荡会导致从齿盘上滑出。

再其次是牙盘与飞轮对正关系处理失当，链条处于极度扭曲时，会发生掉链。

再再其次是牙盘刚性太弱，在摇车和大力踩踏时发生明显变形，导致链条滑脱。

防止脱链的最为安全有效办法，是安装夹心饼干式的双面护盘，不好看、增加重量，但可靠性最高。其次是前拨以及类似的护链装置。其它，只好凭运气了。。。。变速时暂停踩踏、缓慢带动曲柄，可以相当程度上避免变速过程中的掉链。

赞 好详细啊~~