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看P8如何把KHS头管装上的........(改长把立的思路和详细说明) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-11-11
      申明哈,只是我这么改哈,如果有人要仿效,出现问题我可不承担任何责任哟!


在收架子之前就有朋友提醒过我, P8的头管有些晃,所以收的时候就没收, 直接奔着自己做的想法.看是否能解决这个晃的问题

        想了好几个方案,最后确认的是这个方案,相对来说,增加了些重量,毕竟是钢的材料(还没时间来称,回头得称下重量).

        先做了模型,模拟了大行前叉的数据,套进去后得到参数,做出了相关的几个零件儿的模型:大垫圈,把芯,吊杆螺丝,拉紧螺丝杆,垫片等附件,制作成图纸,然后采购材料加工,一次成功.安装的时候发现了一个问题,碗组的上压片不知道跑那去了,临时到车行去找了一个(在此向骑迹车行的老苗表示感谢哈).

    具体的安装方法和思路:

    1.先把叉立管大垫片套进前叉露出的那截上,用螺纹旋转进去,压紧垫圈,也就是把前叉和车架稳当的连接上,转接器上的那个对穿孔,就是穿杠杆的,
    2.锁紧里面的螺丝杆,它会拉住下面的那个斜角的吊杆螺母(把立锁母),最后是越拉越紧,可以防止转接器左右旋转的(这个机构非常重要)。
    3.把KHS头管套上,用快拆锁死即可。

    在斜角的吊杆螺母上滚花的目的是为了增加摩擦力,这样能使连接的更好,不容易打滑。
[ 此贴被梧桐树在2008-11-13 22:31重新编辑 ]

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1条评分
摇摇 贡献值 +2 加入初级技术问题解答汇总 2008-11-11
头顶着娃儿们,潜水N久了.............
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只看该作者 沙发  发表于: 2008-11-11
继续接着放图
[ 此贴被梧桐树在2008-11-13 22:32重新编辑 ]
头顶着娃儿们,潜水N久了.............
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只看该作者 板凳  发表于: 2008-11-11
有创意,这样可以通吃所有前叉了
不过重量是不是大了一点?
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只看该作者 地板  发表于: 2008-11-11
这种改法早有青岛车友在HXL上干过,据他说,强度没问题,他已经用了2年多了。

他的车我骑过一次,,大约15-20KM,感觉还可以。

不过我觉得P8这样干必要性不是很大,头管的角度倒向座杆的方向,美感被破坏了。
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只看该作者 4楼 发表于: 2008-11-11
...................................................
[ 此贴被梧桐树在2008-11-14 15:33重新编辑 ]
头顶着娃儿们,潜水N久了.............

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只看该作者 5楼 发表于: 2008-11-11
但是可以不用追求JP8的短头管了。KHS头管的长度可以定制的,用长短把立调节把横的位置,而且这种头冠应该能更好的为TT把跟弯把提供有力支持了。
重量……是不是可以做钛的?
evolution of perfection
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只看该作者 6楼 发表于: 2008-11-11
摇摇老大呀,TI的,得多少钱一根啊,你汗我呀  
头顶着娃儿们,潜水N久了.............
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只看该作者 7楼 发表于: 2008-11-11
这牙盘的大小应该有14寸了吧。。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2008-11-11
佩服梧桐兄的创造力!
不过指出一下:SP8的性能软肋不是头管,是大梁的铰链短,以及悬空焊接的五通很软,所以建议梧桐兄把精力放在这两个地方,如果能有突破相信会造福很多P8车友!
77官方淘宝店:http://77bike.taobao.com 上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米) 主营:大行,风行,Birdy,Bikefriday,KHS,各类改装
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只看该作者 9楼 发表于: 2008-11-11
谢谢楼上!
[ 此贴被梧桐树在2008-11-11 23:54重新编辑 ]
头顶着娃儿们,潜水N久了.............

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只看该作者 10楼 发表于: 2008-11-11
  P8头管松动貌似困扰了很多人了把!一摇车心就慌。

至于铰链问题…………没见过几个断铰链的。而且铰链涉及到了钢架结构,靠外挂解决貌似缺乏可行性。
evolution of perfection
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只看该作者 11楼 发表于: 2008-11-12
同意LS的说法
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只看该作者 12楼 发表于: 2008-11-12
你太有才了梧桐兄
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只看该作者 13楼 发表于: 2008-11-12
劈8的头竿是经常松动,一体竿有大大的好处。我还没有换。看看再说吧。
支持环保,爱我家园,大行当先,为人大同。
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只看该作者 14楼 发表于: 2008-11-12
怎么折起来?直接塞下去?

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只看该作者 15楼 发表于: 2008-11-12
好像适合觉得轴距长的车友  不过折叠不方便吧?
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只看该作者 16楼 发表于: 2008-11-12
弥补了P8摇车问题?
在下常年靠着一俩悍马折叠车穿梭在美国大街小巷中
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只看该作者 17楼 发表于: 2008-11-12
楼上众位弟兄,俺可以负责的说哈,现在你可以随便的摇.今天试验了下,反正是不晃了哟!
至于折叠的问题,可以把头管取下就可以了.不过我折叠的时候很少的!
头顶着娃儿们,潜水N久了.............
C J

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只看该作者 18楼 发表于: 2008-11-13
可以的~~~~~~
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只看该作者 19楼 发表于: 2008-11-13
重新修改后顶上去哈
头顶着娃儿们,潜水N久了.............

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只看该作者 20楼 发表于: 2008-11-13
终于出更详细的技术贴了
evolution of perfection
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只看该作者 21楼 发表于: 2008-11-13
怎么感觉有些多余
如果嫌晃的话干脆换个TT的去管上去不就行了吗
双轮使者
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只看该作者 22楼 发表于: 2008-11-13

不知道是LS看帖不仔细还是骑车不仔细!

大行头管晃动居然会感觉不出来!
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-09-30
TT的一样摇啊,KHS的不摇。而且也能拆。等我的KHS来了,和P16对比下看看,是否有能力改掉。谢谢梧桐树分享数据资料
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只看该作者 24楼 发表于: 2009-10-27
不懂技术。赞同楼上的“头管角度改变,美感被破坏了。”
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-10-28
专业的很牛b

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只看该作者 26楼 发表于: 2009-10-30
坐着看看~~~
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只看该作者 27楼 发表于: 2009-10-30
梧桐的是要顶的
公路健身,小折通勤,二兔可兼得,然一兔不可二用也
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只看该作者 28楼 发表于: 2009-10-30
原来P8的头管会晃啊 又知道了一样东西
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-10-30
P8头管不够硬朗是致命的.