虽然很多人说造型不好看，但我觉得还不错，白色很喜欢，流线型的车架还蛮适合我口味，所以知到有现车，就立刻去车行刷了台。
整车造型，换了坐杆、脚踏，加了档泥板...
前把...双立....
前轮&前花鼓
牙盘
链条
后拨&屁股
一个NC的脚撑，曲柄转到那个位就卡住...
微转的指拨
说一下骑行感受吧，很多人都把它和４１２相比，我也说说它与４１２的不同感觉吧。
颜色
６３２的白是珍珠白，与４１２的白不同，细看能看到一粒粒闪粉
尺寸与重量
与４１２相比，整车尺寸只是大了一点，换了坐杆与脚踏后与没改的４１２重量差不多，没有工具量，手持提了几次，只是感觉到重了一点，差距不大。
姿势感受
骑行上比４１２舒服，本人１６５身高，骑４１２明显感觉手的压力比骑山地车大，骑683感觉上与山地车差不多，姿势也差不多。
稳定性
４１２改了４５Ｔ牙盘，换了lp轮+久裕花鼓，其它没改，平路骑行速度上到２６就感觉不稳，方向有点难控制、随着踏频加快，摇摆得也越来越大。６８３有变速，８速速度到３２时还是很稳定，因为只是在回家路上试车，车多，速度只能到此了...
其它
６３２变速的手感很生硬...飞轮很难看....nc的脚撑设计...上坡时觉得泄力很明显，一脚踩下去有点软，比４１２上坡时踩下去硬硬的脚感分别很大，不知道怎么改善这情况？
