p8改双盘的问题，103的中轴能用不？ [复制链接]

我想把我的最新款的P8改成手动P18，现在就差牙盘没改装到位了，现在原装盘片装在曲柄内侧，正对后飞的6、5飞（已改成9速）之间，
现在想改双盘，去掉护盘，将大盘片装到外侧，内侧装小盘片。P8原装中轴是113.5毫米的，我想改装后让大盘仍然对准6、5飞之间或者正对6飞
也可以，我量过原装牙盘盘片与护盘间的距离，大概在5个毫米有多，也就是说如果我改成双盘的话，曲柄得往中轴靠5毫米才能保证链条对准我
想要的挡位。因此这样考虑的话，中轴应该缩短为103毫米的才行，108毫米的会因为曲柄不够靠内侧而对准齿数过少的挡位，这样我踩不动。

从理论上讲103毫米的中轴正好。但是现在出现了一个问题，我量过右侧曲柄内侧与中轴盖之间的距离大概也是5毫米，如果我换成103毫米的中轴，
意味着有可能曲柄会擦到中轴盖而卡死不能转动，我搜索后发现也有的PSL也出现个这个问题而采用了打磨中轴盖的方法。有没有人P8遇到这个问
题的啊？换103中轴后曲柄内侧会卡到中轴盖吗？求达人指点啊！小弟不甚感激。

好复杂的样子

新款sp8的中轴是118的，所以你换113的中轴才对

我的類老 06 P8 架子 改雙盤就是用 103的 還嫌 會磨後架子 , 中軸最後 自磨成 101


目前鍊條直線大盤 對準 3-4中間  (我的是 10S)

                         小盤 對準 6-7 間


我的不會磨中軸蓋  , 但77上有人 將5通 磨短些 (或鋸短些) 都是可行的方案


最主要看你自己用卡尺量後 實際啥方法 最適合你 , JUST DO IT..........

复杂。。。。。。学习中

真的复杂，还是单速的简单点

学习下 正好从车友那收了一套113MM CH95和FSA SLK牙盘
过几天装牙盘时注意下 估计108MM的CH95也行 可惜没淘到便宜的

引用第2楼xcjsky于2011-06-28 23:24发表的  :
新款sp8的中轴是118的，所以你换113的中轴才对

是118的吗？我没拆曲柄，然后拆下曲柄防水螺丝，大概量了下，量了几遍大概都是113左右的。改天借个工具彻底拆来看看。

引用第3楼patrickchiu于2011-06-28 23:38发表的  :
我的類老 06 P8 架子 改雙盤就是用 103的 還嫌 會磨後架子 , 中軸最後 自磨成 101
目前鍊條直線大盤 對準 3-4中間  (我的是 10S)
.......

磨后架子是啥意思？磨成101，难道你的是链条在最小飞磨后上叉吗，如果是磨后上叉的话那是因为你用了10速飞轮的原因，我的是不磨后三角的。你这样的话磨中轴长度确实可以解决。

不过我是怕中轴换103后曲柄磨中轴盖。

这样链条要多长

引用第2楼xcjsky于2011-06-28 23:24发表的  :
新款sp8的中轴是118的，所以你换113的中轴才对

最新款P8中轴是119的，那这样的话我换110的中轴就挺好的。

肯定不够长的

111的中轴没错