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[综合讨论]公路还是山地 是个抉择 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-07-21
回 29楼(zhangt71) 的帖子
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-07-21
山地车硬叉1.5光胎比较合适,太细的胎路面适应性就比较差了,而且速度也快不了多少

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只看该作者 32楼 发表于: 2011-07-21
Re:Re:回 6楼(zhangt71) 的帖子
引用第29楼zhangt71于2011-07-20 23:52发表的 Re:回 6楼(zhangt71) 的帖子 :
陈述个人观点,这个好象无错吧?
我是从公路车入门,后来才玩折叠、山地。
.......

张老师 最后留下了什么?
voodoo+R7 山地
老白鸟
883
老白鸟和山地有没有冲突呢?老白鸟和883有没有冲突呢?

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只看该作者 33楼 发表于: 2011-07-21
引用第31楼ghost于2011-07-21 09:37发表的  :
山地车硬叉1.5光胎比较合适,太细的胎路面适应性就比较差了,而且速度也快不了多少

现在的山地就是这个配置,前碟后V,我都替你想到了。
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-07-22
还是公路吧,毕竟有一种公路是越野公路。而且法国公路赛有一个赛事就是在碎石路上骑公路的~

个人认为。如果不跳超过半米的高度就没必要上山地~

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只看该作者 35楼 发表于: 2011-07-22
Re:Re:Re:回 6楼(zhangt71) 的帖子
引用第32楼mindflayer于2011-07-21 23:19发表的 Re:Re:回 6楼(zhangt71) 的帖子 :
张老师 最后留下了什么?
voodoo+R7 山地
老白鸟
883
.......


Voodoo+R7山地,已经很久没下过地,成摆设了。。。如果把它换成公路车,似乎更加合理。

老白鸟和883没有冲突,分别属于完全不同类型的折叠车,各有不同玩法。

老白鸟和山地,其实也没啥冲突,鸟车适合于相当轻度的越野,真正越野还是要山地车,问题是真正的越野场地越来越难得了。。。

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只看该作者 36楼 发表于: 2011-07-22
Re:Re:Re:Re:回 6楼(zhangt71) 的帖子
引用第35楼zhangt71于2011-07-22 15:50发表的 Re:Re:Re:回 6楼(zhangt71) 的帖子 :
Voodoo+R7山地,已经很久没下过地,成摆设了。。。如果把它换成公路车,似乎更加合理。
老白鸟和883没有冲突,分别属于完全不同类型的折叠车,各有不同玩法。
.......

如果没有真正的越野路面的话,鸟车和山地还是冲突啊。
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-07-26
双修以后就知道哪个适合自己了
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-07-26
要完美的话还是一部山地  一部公路  一部混搭

山地要正宗越野粗齿胎山地, 可以玩越野

公路可以飙飙速度体验快感

所谓混搭就是高速山地,跑长途合适

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只看该作者 39楼 发表于: 2011-07-26
我也在城市,山地车卖掉了,费费周折找山路麻烦,一年也玩不了几次,公路车爬爬山也很好啊,较平坦的硬土路走走绝对没问题

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只看该作者 40楼 发表于: 2011-07-26
折叠公路山地412都有,还是公路骑得最多。山地真的很少用到,如果换成细胎硬叉那还真不如三盘或爬坡飞公路了一点没意思。
现在发现折叠都有点多余了,一辆菜钢架公路即可了,到老的跨不上公路了再换回小折正好

好像环法的也都是公路啊。。。

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只看该作者 41楼 发表于: 2011-07-26

小径呢?

公路~~实在没地方放哪
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-07-26
俺现在弄了四部车哈哈,公路、高速山地、山地越野、通勤
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只看该作者 43楼 发表于: 2011-07-26
公路~~~~~~~

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只看该作者 44楼 发表于: 2011-07-26
目前三辆车  
公路平时绕圈用
折叠上班
至于山地(扔家给老爸买菜用了)
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只看该作者 45楼 发表于: 2011-07-26
当然公路。。。出门都是公路。。。难得有山路。。更别说能越野的山地了。一些不上山不越野不长途的山地车主都是刚入门的有的连门都未入呢。别对我说各有各的玩法这理由不充分的。

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只看该作者 46楼 发表于: 2011-07-26
引用第41楼bigerg于2011-07-26 16:55发表的  :
小径呢?
公路~~实在没地方放哪 [表情]

曾经有辆河马,但因为车架号小,速度不够,给出了,但河马那钢架吸震的能力至今记忆犹新。

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只看该作者 47楼 发表于: 2011-07-26
我当这帖子沉了呢,一不留神又顶起来了。
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只看该作者 48楼 发表于: 2011-07-27
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是的我现在还在骑。路感很舒适。就休闲骑骑。
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只看该作者 49楼 发表于: 2011-07-28
如果是锻炼来说,还是山地
如果没有很好的路况, 公路都不太适合(热爱公路速度的另外算),  反正是锻炼身体, 山地路面适应性好, 到什么地方都能上, 真正能让你公路40巡航的路又有多少里, 不比赛,还是山地留着吧。  换个宽胎,软叉,增加点阻力,多锻炼点。
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只看该作者 50楼 发表于: 2011-07-28
回 46楼(mindflayer) 的帖子
是啊, 河马的确不错啊,总感觉有点上不能上,下不能下的位置。        我也才出掉了, 现在PSL+准备还是上个山地。
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只看该作者 51楼 发表于: 2011-07-28
公路是“马”,山地是“驴”,平把公路是骡子,自己选吧

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只看该作者 52楼 发表于: 2011-07-29
引用第51楼book7于2011-07-28 23:04发表的  :
公路是“马”,山地是“驴”,平把公路是骡子,自己选吧

这个比喻比较好。那折叠算啥呢?

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只看该作者 53楼 发表于: 2011-07-29
引用第49楼xyc22lulu于2011-07-28 13:03发表的  :
如果是锻炼来说,还是山地
如果没有很好的路况, 公路都不太适合(热爱公路速度的另外算),  反正是锻炼身体, 山地路面适应性好, 到什么地方都能上, 真正能让你公路40巡航的路又有多少里, 不比赛,还是山地留着吧。  换个宽胎,软叉,增加点阻力,多锻炼点。

这话不能这么说 出了市区 有不少的好的路况呢。

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只看该作者 54楼 发表于: 2011-07-31
骑弯把公路车比骑任何其他车种更多更合理的锻炼到肌肉群包括腹部肌肉及腰部力量。这个才是锻炼,如果嫌轻可以加砖或背包来凑足山地车的重量

许多山地车一直在柏油马路上跑丧失了功能,等于外滩开悍马

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只看该作者 55楼 发表于: 2011-07-31
山地吧
没有山地车走不了的路
  
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只看该作者 56楼 发表于: 2011-07-31
公路   
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只看该作者 57楼 发表于: 2011-07-31
跑速度用公路。跑长途用山地。
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只看该作者 58楼 发表于: 2011-08-01
山地可以公路两者兼螎。。。。
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只看该作者 59楼 发表于: 2011-08-03
建议还是公路吧!

只要看你的用途啦,压马路多的话,就公路车拉风,山地车总感觉无用武之地,我有折叠,公路,山地,最后还是把山地出了,压马路根本就不想用它,,呵呵