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关于折叠车更换后减震的想法 [复制链接]

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cqzy7737
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-07-30
关于折叠车更换后减震的想法
目前手头有台大行AS061，前后避震的，除了车架头管轮组都进行了改装，骑起来感觉非常不错，在路况不是很平整的地面上比P18更有信心和舒适感，当然身边没有birdy和JXP等可供对比，不知道这种原装弹簧后避震和胶块及气压型避震相比差别在哪里。
这几天在琢磨把弹簧后避震换成气压，看上了KS A5 RR1，搜索了以前的帖子，只有一篇有关的，不是很解惑。更换气压减震，除了能减重，就想问问在减少泄力方面有没有很大改进，有没有使用KS减震的童鞋，进来说说？
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laozh
高一
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-07-30
JP8原装已经被坐坏，胶块没用过，气压型避震在用  好处是想硬就硬想软就软
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简单又明了
副教授

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只看该作者 板凳  发表于: 2011-07-30
没用过，不过我觉得要避震效果好，就会泄力
二者是矛盾的
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