刚收到的 12T飞轮 晚上准备开工 [复制链接]

准备 改 YRA511 飞轮
原来是 16T的。收了个 12T的，不知道 这个齿比 给 LP 骑 会不会 太重。牙盘是 53T的

53对12，有点儿大！！！！！！

怎么把原来的16T拆下来，是个问题

引用第2楼骑折叠的青蛙于2011-08-04 14:59发表的  :
怎么把原来的16T拆下来，是个问题

额…… 单速飞 很难拆撒？

期待楼主换好后上图！！

都是下坡应该感觉不到重的

引用第5楼花无处于2011-08-04 15:16发表的  :
都是下坡应该感觉不到重的[表情]

…… 那回来 都是上坡……

引用第3楼喝水的砖块于2011-08-04 15:10发表的  :
额…… 单速飞 很难拆撒？

比较困难，特别是dahon原配的那种……

上坡估计很难受。

引用第7楼stegosaurus于2011-08-04 15:48发表的  :
比较困难，特别是dahon原配的那种……

…… 那看来 晚上 大行店铺那边有的搞了。

要是感觉重的话咱换换牙盘好了，我48T的
那样就感觉不到重了。。。。

你LP要是体力不是那么好，上坡会很累的。

跟原来的规格匹配吗
能装的话我也去换一个

名牌 中国 天津 飞鸽

貌似，听说，应该是，装不上
内径不匹配，不然单速车改12t都省事了，谁还去换花鼓重编啊。。。。
另外，单速车不要贪齿比，要考虑起步、顶风和立交桥，别和我说冲一下，万一有状况坡起呢

53/12，你发动机给不给力啊

这种飞轮是装不上的，得换花鼓

悲剧了！
根据我前一段时间的研究，这个，应该装不上...
一体飞可能是唯一选择了。

不过还是期待楼主的好消息，我得yra511也等着装呢。

另外，53：12，齿比肯定大了。
我的giant 康威2,0, 16寸的， 46:12, 感觉刚好是个最佳平衡点。

呵呵 ，lsd齿比和我的510如出一辙

注定是个悲剧

顶楼主，求结果！