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求教高手这样配JP8可以吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-08-05
大行JP8组装配件表
序号

配件

型号

件数

价格

备注
1.         
车架
大行2011款碟刹JP8车架

1

3000

已购
2.         
前叉
外销版 JP8 碟刹Q叉 Q避震前叉

1

3.         
后避震
FOX 2010 FLOAT RP23 SHOX 后避震胆

1

4.         
头管
大行折叠车专用 28.6mm 分体内折头管01

1

300

 

5.         
车把
FSA K-forceMTB2010款顶级超轻全碳山地车把直把31.8

1

150

不知选哪种

6.         
 
意大利品牌Brain 公路车折叠车TT 25.4口径自行车车把手变头
 

88

7.         
刹车把
Avid-FR-5 FR5刹把

1

48

 

8.         
左指拨
2011 新款 SRAM X7 左右手指拨 SP8SP18 灰色

1

228

 

9.         
右指拨
1

 

10.     
前拨
litepro 促销 sp8前拨转接座 + litepro定制大行专用前拨

1

245

 

11.     
坐管
OTA/33.9座管/坐杆/座杆/坐管/感恩特价580*336G

 

80

 

12.     
 
OTA2010年最新推出的全碳纤维版33.9口径座杆
1

400

 

13.     
坐垫
SAM 豪华舒适山地 公路 折叠车坐垫 鞍座

1

86

不知选哪种

14.     
 
TIOGA SPYDER 蜘蛛网 钛弓 车座 坐垫 座垫盒装正品 白

1

335

15.     
 
Allay racing sport 2.1人体工学坐垫 全新正品

1

500

16.     
前后刹车
机械碟刹BB7+Jagwire线管 组合套装

1

480

 

17.     
变速器
2010新款 SRAM X7 后拨 中腿 黑色 改大行DAHON折叠车

1

220

不知选哪种

18.     
 
特价 SRAM X9 中腿后拨

1

338

19.     
中轴
ch95中轴

1

550

 

20.     
牙盘
FSA CK805 39/53 碳纤超轻牙盘/ch95中轴/大行折叠改装

2

 

21.     
脚踏
11新款wellgo kc001 超轻轴承脚踏 4色超炫!仅重270克!

2

160

 

22.     
飞轮
【幂发】 PG950公路飞轮 9速 11-28T 仅244g

1

158

 

23.     
花鼓
久裕四培林(轴承)前后花鼓银色

2

850

太贵了
24.     
轮组
litepro-20寸碟刹银色轮组

2

25.     
轮胎
建大 kenda ksmart 20*1.35 软边车胎 芒果胎

2

140

 

26.     
链条
雅邦 ybn sfl-h9cr ti 超轻半镂空金色链条 性价比超x9l x9sl

1

168

 

27.      
线
 

 

 

 

28.      
其他
 

 

 

 

29.      
合计
 

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-08-05
JP8不太容易走轻量化路线
31.8的把横用不了吧
25.4的直把就行了,这个指拨用TT把也别扭
座垫 蜘蛛和零蛋疼都不太推荐……这个还是亲自拿屁股选比较好
变速不差钱就X9吧,指拨也别X7了
SRAM飞轮最好还是配SRAM链条,PC971就够用了
胎你还是换个吧,JP8还是用马拉松1.5这样的好一些
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-08-05
LZ的配置不错了
已经出了这些钱不应该留小遗憾,别舍不得一些小东西
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只看该作者 地板  发表于: 2011-08-05
此车不宜安装双盘, 楼主三思.

既然车架已经买了, 可以拿个牙盘比量一下, 小盘最多能挂几个飞, 链条是不是落在车架上
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-08-05
另外此车还是不要用CH95中轴吧.

我用过FSA CK805牙盘, 去掉了小盘, 加了护盘, 中轴可用108-113mm都没问题.
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-08-05
组车是个很费心的事,
一楼的建议很有价值-------值得参考.
JP8走轻量级-----不是太容易,也大可不必-------因为这本身就是个很彪悍的架子.
关键是颜色、配件一定要协调、配套,看着漂亮,用着舒服,才是王道!
一路向西~去阿里~~~

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-08-05
牙盘不如使用同级别价位的一体盘,踩踏感觉更好。
看到你用了RP23的后胆,那么你应该是绝对不会折叠喽?如果经常折叠,这个胆的长度会很蛋疼。
传动多下点儿本钱吧,坐垫蜘蛛就免了吧
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-08-05
个人觉得蜘蛛是可以的,100以下太便宜的不推荐,配碟刹了轮胎还是上1.5以上半光胎的好,牙盘的中盘建议最小42、43以上,太小容易打车架
我终究没能飙得过那辆宝马,只能眼看着它在夕阳中绝尘而去,不是我的发动机不好,而是我的车链子掉了
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-08-05
引用第1楼liuboyu于2011-08-05 10:27发表的 :
JP8不太容易走轻量化路线
31.8的把横用不了吧
25.4的直把就行了,这个指拨用TT把也别扭
座垫 蜘蛛和零蛋疼都不太推荐……这个还是亲自拿屁股选比较好
变速不差钱就X9吧,指拨也别X7了
.......

谢谢高手指点!
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-08-05
引用第4楼居之不易于2011-08-05 11:46发表的 :
另外此车还是不要用CH95中轴吧.
我用过FSA CK805牙盘, 去掉了小盘, 加了护盘, 中轴可用108-113mm都没问题.

请问用什么中轴好?不能用2盘吗?
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-08-05
引用第7楼fashion9527于2011-08-05 13:29发表的  :
个人觉得蜘蛛是可以的,100以下太便宜的不推荐,配碟刹了轮胎还是上1.5以上半光胎的好,牙盘的中盘建议最小42、43以上,太小容易打车架

有没有网站推荐,我也想用52、42的双盘
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-08-05
FSA K-forceMTB2010款顶级超轻全碳山地车把直把31.8 ....才150啊。。。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-08-05
回 9楼(bobo333) 的帖子
FSA 白金版中轴不错的.

FAA083车架的后三角高于五通, 上双盘的意义不大, 链条极易落在车架上. 在77上我从未见过完美双盘的FAA083.

另, 此车架只能用29cm一体头管.

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只看该作者 13楼 发表于: 2011-08-05
羡慕啊,不差钱。
天网恢恢肥而不腻

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-08-06
分体内折头管是大问题,原车都是外折的
而且用分体头管太长了。

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-08-06
后胆不合适
头管长了
两只把横都不能用
转接座也不能用
后拨用短腿更好
alley坐垫很烂
轮胎太菜

7K的车,居然在用分体牙盘、菜胎这样的配置,根本没有把钱花到刀刃上,这个配置需要大调整才合适。
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-08-06
jp8党飘过~原来也打算上allay来着,但是好像口碑不怎么好,蜘蛛我怕摔,后来买了WTB ROCKET V SLT 钛弓坐垫,淘宝上200多块钱
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-08-07
引用第15楼coolsear于2011-08-06 07:18发表的  :
后胆不合适
头管长了
两只把横都不能用
转接座也不能用
后拨用短腿更好
.......

请帮忙搭陪一下可以吗?给张配件表可以吗?
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-08-07
        

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只看该作者 19楼 发表于: 2011-08-07
引用第17楼bobo333于2011-08-07 12:35发表的  :
请帮忙搭陪一下可以吗?给张配件表可以吗?

牙盘至少是5600级别的吧,轮胎在马拉松价格以上的,按需选一个好了。
后胆换长度合适的。PS:RP23+车架叉才3000?
把横当然是25.4的直把了,按需选一个好了。
168买根亚邦的链条?我情愿几十块钱买根真假不明HG73,剩下的100块钱随便用在哪里都好。
后拨要么X9短腿,要么X7中腿。

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-08-21
裸版这个架子我出他的,后胆是150的,长度可以的
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-08-23
JEX

车架:大行 JEX
头管:大行 dahon jp8 29cm一体外折头管 带快拆
后胆:German-a slr 150mm
座管:  OTA
坐垫:飞贼
把横:Raceface Next SL顶级超轻25.4mm全碳纤直把横
碗组:LitePRO                                                       138
前叉:DAHON 大行 JEX 避震前叉 外销jp8 faa083 german-a避震器         3200
指拨:X9(盒装)                                                    520
后拨:10速
牙盘:FSA 48T盘片                                                   128
曲柄:FSA SLK 868 碳纤维 碳曲                                                  
中轴:CH95
飞轮:PG1050 11-32T
链条:KMC 頂級10速 超輕 全摟空鏈條 X10SL                          225
刹把:FR7                                                           100
刹车:BB7+HS1碟片                                                  500
轮组:大行 jp8 20寸 碟刹 久钰花鼓 星芒圈 银色轮组                   850
外胎:马牌 Continental City Contact 20寸1.375 防刺外胎                  500                                                      
内胎:kojak
把套: 德国ERGON(人间肉球)人体工学把套 GP1                          150
线管:jagwire 散装                                                   50
脚踏:MKS

你看看我的,,,该好的就得好的,都说这种车双盘不合适
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-08-23
    
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-08-24
21楼兄弟,能不能分享下(后胆:German-a slr 150mm+前叉:DAHON 大行 JEX 避震前叉 外销jp8 faa083 german-a避震器)的使用感受?
现在正有想法换后胆及前叉,我的车架是JXP
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-08-24
这个必须要换,很好很舒服,就是不能锁死,小小的遗憾,但是气打足点就行了。JEX的精髓就是这个四连杆Q叉啊,别的神马都是浮云
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-08-24
回 23楼(ssdzdu) 的帖子
长途公路骑行还是硬车架好,但是轻度越野就是JEX的长项。避震一定要换,但是有点泄力
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-08-24
    
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-08-25
21楼的兄弟,你的JEX装好了吗?
我一直好奇你的银色碟刹星芒轮组
不怕虎一样的对手,就怕猪一样的队友。
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-08-25
回 27楼(aking) 的帖子
就差前Q叉和轮组了,,别的都到货了。
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-08-25
Q叉我也是等了2个月,最后在对岸收的
我的星芒是自己组的,你有没考虑过没有成品的碟刹星芒轮组的问题?
不怕虎一样的对手,就怕猪一样的队友。