最近想换线管，某宝一搜太让人困惑了，散装盒装？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

cwscws

大学生

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2011-08-11

最近装车准备线管，原定L3变速刹车线盒装全套，一共加起来2XX，今天有点舍不得如此铺张，于是上网又搜去了。

结果，散装的只要15一米，还有注油，那谁还买盒装的？可是度娘又说散装假货多。

接着又搜到了SCC凯夫拉特氟龙线管套装，全车份99，很是实惠，有没有人用过的？

最后问一句，真的有必要凯夫拉特氟龙吗？
（BB7线碟……）

咩咩咩~

小学三年级

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只看该作者沙发发表于: 2011-08-11

盒子比较精致。比较好看

bigfishone

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只看该作者板凳发表于: 2011-08-11

我买过散装L3，感觉还是不错的，原来练大力金刚指的微转指拨也轻松了很多

山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish

ColdMoon

高三

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只看该作者地板发表于: 2011-08-11

线管主要是安装调教，管子本身差异不是很巨大……
特氟龙线或者精磨不锈钢线有点价值。

旧爱：Airnimal，BF PS
堆积：speeding tikit、某tikit测试品（车架困在魔都）
在用：883（初代）、683（女王车），titus

bell

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只看该作者 4楼发表于: 2011-08-11

用412原装的线管注油，换了芯，用SD5的刹车，那手感啧啧。比P8前刹（JW线管）手感都好。
偶以为，线管不要太差，那点摩擦应该没多少影响。

http://shop72613728.taobao.com/
代购：note book/耳机/手机/鞋服/手表
手机无线充电器（NFC充电器）

sdtop

初一

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只看该作者 5楼发表于: 2011-08-11

对线管的感觉只停留在P8原装的线管上，好的还没用过

liuboyu

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只看该作者 6楼发表于: 2011-08-11

要有一定高度的器材，才能感觉出好线管的用处……
我觉得BB7用一般线管就行了……

arnold

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只看该作者 7楼发表于: 2011-08-11

20块一袋子那种，妥妥的

dahaoren

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只看该作者 8楼发表于: 2011-08-11

L3本身也分很多型号，散装跟盒装不一样。我买的是盒装。
scc我也用过，只要颜色合适，算是廉价的最优选择。

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

乘风

高三

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只看该作者 9楼发表于: 2011-08-11

SP41 到头了很好用了

cwscws

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只看该作者 10楼发表于: 2011-08-11

听dahaoren的，果断SCC了!

yigaogs

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只看该作者 11楼发表于: 2011-08-11

淘宝就淘宝，还某宝·····

陈某

初二

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只看该作者 12楼发表于: 2011-08-12

俺刚装的车，线管、内线都是网店购买——刹车、变速线用的都是散装L3（一车用刹车3m，变速2m够了），内线是特氟龙的；这样一套算下来也没有破百！
变速的手感先不说，刹车的手感那是真不错，比上一辆车用JW编织40块一套那种爽很多！
还有，SCC凯夫拉特氟龙线管套装，应该是不错的，但刹车线管分量不一定够装一量折叠~

真实体会，希望对楼主有帮助