平常没时间骑车,惟有装辆上班车。
整车10.1kg,连图片上所有东西了,小重。哦,尾包还有套工具
钛车架超出预期,比我原来的bmc te02轻了大概200g。没觉得大家都说钛架软这个特性,比te02一点也不含糊。后叉弹性十足,给我有点软尾的感觉了,呵呵,这有点夸大了,但骑着十分舒服。准备把贴纸都拔了,现在看着有点山寨美利达。
xtr985 38-26 2盘足够我用了,腿力不行,没啥机会骑到40以上的高速,用38的足够了。连中轴752g,好像比3盘的980也轻不到100g。
xtr985刹车,听骚人介绍的,这次没害我了。手感一流,软绵绵的还能不拖泥带水的抱死。985的刹把短,指拨只能装在里面了,可以避免手指控车时碰到指拨。
指拨、后拨用了xt的10s,指拨拆了视窗没那盖子了,不管了,拆了还可以减16g
xt771,36t飞轮,配这牙盘,爬坡太辛苦了,后4片飞轮害我找不到合适的齿比。上班车,用不了这36的,还是换上了11-28的公路飞,不爬越野的变态坡,估计都能应付了,还可以减轻100g。