P8改装试车问题 [复制链接]

4500公路后拨配HG50-9公路飞轮，试车中间档位有一档升档或降档会卡拉卡拉响，是降不下来或升不上去，高低档位正常，能完美上最大飞和最小飞，还有绿灯起步大力踩脚踏踏空一次，后面链条卡嚓响了一下，具体是由什么引起的啊。后拨已经很仔细的按步骤调了，还是不完美，哎。

喜玛诺的公路后拨换挡不是很干脆，以前用SRAM X7的换挡叮一下就完成，这个后面里拉里拉响半天才换。。。

坐等高手分析

松后拨张力螺丝，可以增大飞轮和链条的包覆，减少上导轮和飞轮的距离。

如果其他档上下都正常，只一档不正常，那多半是飞轮的问题了，我的PG950就是这样，6、7档始终上下不正常，甚至挂不上。我花了一个小时趴到飞轮跟前看，找问题，终于发现7飞的进档齿在捣乱。于是，请出金钢锉，把6到9飞的进档齿全修理一遍，OK了。至于怎么修理，只靠文字难以说清啊。

飞轮应该没问题。。。

最大飞和最小心都正确的话，用的什么指拨，我感觉有可能是指拨定位的问题，调整一下指拨吧。

最大飞最小飞和限位螺丝有关系
中间档你是没调好线松紧吧

学习下。。。。。。。。。

引用第6楼hyhcx于2011-09-05 12:14发表的  :
最大飞和最小心都正确的话，用的什么指拨，我感觉有可能是指拨定位的问题，调整一下指拨吧。

不是指拨啊，用的是SRAM attack转把

这个后拨和后腿兼容吗？

发现问题了，应该是链条斜的关系