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P8改装双盘问题 求教 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-09-06
又碰到问题了,这次和牙盘伸出距离有关系,各位高手或者改装有经验的帮我看看,一开始发现是起步或上坡或摇车大力登脚踏,后飞会跳齿造成踏空,并有咔啦的响声,后来又发现牙盘反转倒链的时候,后面会卡拉卡拉响,类似于变速微调没调准,链条进不了飞轮跳齿的声音。后来回家仔细看了下,大盘对准第8飞(总共9飞),小盘对准第5飞,链条在大盘位置档位降到3档以后链条就已经很斜了(往花鼓方向斜),3档以后一般踏空几率大,小盘位置没问题,是不是牙盘伸出距离太大了?是不是大盘对中间的飞是最好的?
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-09-06
有没有高手指点一下,坐等,先谢了
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-09-06
五通长度67.5mm
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只看该作者 地板  发表于: 2011-09-06
九飞的,我的大盘对准七飞,大盘也就不要再挂三飞往上的飞轮了。倒链的话,如果不是对正,当然响齿了。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-06
回 3楼(298698962) 的帖子
难道就没有解决办法了吗

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-06
是方孔中轴的话,就换个中轴长度吧
一般9飞的话,大盘对6,7飞正好
不然挂小齿的时候链条也很歪
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-06
是一体中轴。。牙盘是FSA CK6020 是不是无解了。
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-06
回 5楼(liuboyu) 的帖子
链条拿掉几节会不会好一点呢?
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-06
我以前也遇到过类似的问题 我解决的办法就是 换老款sp8 的中轴 就ok了  呵呵 不用谢
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-06
谢谢各位解答,我知道了,原来大盘带大飞本来就是大忌,增加牙盘、链条、飞轮的寿命,哎主要P8的单盘用惯了,换双盘还真有点不习惯。