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872和883的车友看过来~~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-09-07
Hello,各位好~~
等了一段时间,现在终于要开始升级装备啦,但是面对这辆保有量很少的872,对于一些具体的改装还不太熟悉,望各位大侠指教~~
问题NO.1:原有的后花鼓是否不支持9速飞轮,必须换新的?(一个4培林的也要200多呐……)换的话是用后开裆130的吗?
NO.2:飞轮用PG950,28T的,链条本来打算用KMC Z99或者S社HG73(便宜嘛,才60块),可是看裸男的帖子里说SRAM的飞轮尽量不要配这两个品牌的,可是PC971要120块,整整两倍的价格啊~~  所以问问大家用Z99或HG73会存在什么问题吗?
NO.3:中轴打算用CH95,应该选108mm还是113mm的?裸男说能用108就尽量上108~~
NO.4:也可以说是今天最重要的问题了,打算装个短腿的X7后拨,但是尾钩的问题很纠结,不知道应该选什么形状的。我把网上找到的各种尾钩形状贴出来,改过的支个招






感谢各位的关注,不胜感激!!!
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-09-07
对了,再加个NO.5:SD3 M421(422) K标V刹,这三款哪个性能最好?或者说和FR5的刹把配合起来哪个最好?
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-09-07
原厂花鼓支持9速的
飞轮……为什么不考虑9速公路飞(11-25,11-23之类)?883这么小的轮径上山地飞干什么?
旧爱:Airnimal,BF PS
堆积:speeding tikit、某tikit测试品(车架困在魔都)
在用:883(初代)、683(女王车),titus
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只看该作者 地板  发表于: 2011-09-07
我的是872~~  原厂花鼓支持9速?
山地飞的变速范围广一点嘛,裸男不是这么说嘛,而且把11-26T的PG950都说成是浪费……
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-07
NO.6:在网上看到这个刹把,真的和店家描述的这样是FR5的升级版?

“这款SRAM VIA刹把是高级版FR5,SRAM公司定位是高于AVID FR5刹把。性能完全超越AVID FR5 。”
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-08
FR5足够了
除非给你旋飞花鼓,否则我记得现在做的都可以上9速啊
后飞其实我想骗你上HG50-9之类的标准公路飞(笑)
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-08
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-16
neos后拨是好东西,不要丢,轮组换了吧
骚年,你以为这里谁会回你的帖子,其实都是我一个人换不同的id在回复