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选F20R还是骓驰小轮 [复制链接]

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小学三年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-09-10


想玩公路，资金不足，先弄个小轮玩玩，求推荐，一般1天100-150KM，哪辆比较合适，跟公路或者高山哪个轻松点
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coben8361
高一
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-09-10
两者最大的区别：一个可折叠，一个不可折叠。看LZ需要不需要折叠了，至于骑行感受，等lx继续吧，这俩我都没骑过
SP8，412，684，brompton，speeding tikit，再次回归brompton-X
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jiaojun113
高二
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-09-10
两种车  各有各得好处···
但是   TRIACE车  唯一不能折叠·····
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小强
小学三年级
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只看该作者 地板  发表于: 2011-09-10
F20R折叠跟不折叠基本没有多大区别，就看你喜欢那款车子了
？？？？？？？？
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firebll
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-10
两个中间看好骓驰，轻很多啊。。。
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大辉
小学五年级
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-10
f20r的牙盘软了些啊，架子很舒服
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hyj168111
禁止发言
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-10
一看就是雅驰好看
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arnold
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-10
不能折叠的小轮有些小鸡肋了。。。
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小学三年级
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-10
外观基本都蛮喜欢的,折不折叠不是最重要,问题是性能上差多少?比如说同一个人骑骓驰100KM同样骑F20R是90KM我会选折叠,如果差30KM我会考虑非折叠小轮,所以说大家的意见我会参考下找到平衡点,作出选择　
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book7
硕士
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-10
F20R来改成弯把较好,既有速度也可以在需要的情况下折叠
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AVA陈LON
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-10
骓驰的感觉和骑行风格是很现代很速度的，个人觉得不管什么小折风格更偏重享受。
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AVA陈LON
初二
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-10
引用第8楼back于2011-09-10 21:22发表的  :
外观基本都蛮喜欢的,折不折叠不是最重要,问题是性能上差多少?比如说同一个人骑骓驰100KM同样骑F20R是90KM我会选折叠,如果差30KM我会考虑非折叠小轮,所以说大家的意见我会参考下找到平衡点,作出选择　

不考虑折叠等关键因素当然骓驰了，刚性特好。
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洒风
高一
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-10
上大轮公路吧，5000元的车也很好骑
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ychtiger
初一
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-10
只骑过F20R，当初选择的原因是：钢架+避震，舒服，但不泄力。
必要的时候可以折叠，虽然f20r折叠很困难，但是遇到突发事件时，折叠的优势就出来了，比如路上突然下雨一类。
价格比骓驰低不少（骓驰的价格上w了吧）

缺点就是：沉，对我来说有点小，第一次玩TT把，需要段时间适应。

现在出掉的原因其实就是感觉小，加把立不能根本解决问题。
[ 此帖被ychtiger在2011-09-10 22:12重新编辑 ]
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coben8361
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-10
引用第8楼back于2011-09-10 21:22发表的  :
外观基本都蛮喜欢的,折不折叠不是最重要,问题是性能上差多少?比如说同一个人骑骓驰100KM同样骑F20R是90KM我会选折叠,如果差30KM我会考虑非折叠小轮,所以说大家的意见我会参考下找到平衡点,作出选择　

按楼主的需求，建议KHS，性能应该不会差很多，而且KHS性价比更高，另外lz多高？据说F20高于175骑着会觉得小，就像13楼的兄弟说的那样，而且建议改成弯把，头管选用非折叠的。
具体其实可以问问77bike店铺猩猩，他家这两款车都有的卖
SP8，412，684，brompton，speeding tikit，再次回归brompton-X
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coben8361
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-10
引用第8楼back于2011-09-10 21:22发表的  :
外观基本都蛮喜欢的,折不折叠不是最重要,问题是性能上差多少?比如说同一个人骑骓驰100KM同样骑F20R是90KM我会选折叠,如果差30KM我会考虑非折叠小轮,所以说大家的意见我会参考下找到平衡点,作出选择　

重复了。。。
[ 此帖被coben8361在2011-09-10 23:23重新编辑 ]
SP8，412，684，brompton，speeding tikit，再次回归brompton-X
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coben8361
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-09-10
引用第8楼back于2011-09-10 21:22发表的  :
外观基本都蛮喜欢的,折不折叠不是最重要,问题是性能上差多少?比如说同一个人骑骓驰100KM同样骑F20R是90KM我会选折叠,如果差30KM我会考虑非折叠小轮,所以说大家的意见我会参考下找到平衡点,作出选择　

重复了。。。。。。
[ 此帖被coben8361在2011-09-10 23:23重新编辑 ]
SP8，412，684，brompton，speeding tikit，再次回归brompton-X
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59372006
小学二年级
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-09-10
是我的话，我选威驰，看上去就比KHS结实多了
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guang163
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-09-10
不管哪辆
都是好车
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liuboyu
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-09-10
引用第17楼59372006于2011-09-10 22:41发表的  :
是我的话，我选威驰，看上去就比KHS结实多了

你觉得碳的比金属的结实？

如果是我，这两个选KHS
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liuboyu
副教授

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-09-10
引用第17楼59372006于2011-09-10 22:41发表的  :
是我的话，我选威驰，看上去就比KHS结实多了

你觉得碳的比金属的结实？

如果是我，这两个选KHS
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richel2011
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-09-10
这两辆也都不便宜啊……没钱玩公路才玩这个？好吧，我信了
我的话选TRIACE啊，造型帅太多了，FR20的造型跟一般折叠没两样啊，而且前者是碳架，以后再上对碳刀的轮，那得轻多少啊
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frank6865
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-09-11
f-20r是首选！好骑好维护！碳纤车架到处都是学问阿！碳架必须经过非常复杂的电脑去计算各种可能遇到的应力来编织车架！目前完美的碳架...........还没出现过！
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clgk
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-09-11
威驰碳架重量真的很轻，外观也不错。。。但是仔细看细节，反正我不会买。
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jackyyu
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-09-11
如果不考虑重量，个人建议选用：F20R，路感好，强度高，速度快，携带方便，升级空间大。
咱们都是人生的，所以要互相尊重。
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蓝天。。。
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-09-11
  TRIACE不错
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ychtiger
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-09-11
估计楼主开始纠结了，干脆把我的F20R收了吧，哈哈
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knock3
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-09-18
骓驰更好看些 如果不需要折叠 还是推荐骓驰吧
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realfog
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-09-18
随便一款5、6K的入门公路都比他们强吧？
既然LZ不需要折叠，还是别走弯弯道了。
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xsky2k
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-09-18
听说triace是国产车
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