请推荐款20寸的防刺外胎 [复制链接]

近来RP大爆发，一个星期爆了六次胎，看到胎都觉得有阴影了~~
补胎补到怕...
麻烦各位推荐款20寸的防刺外胎，重点是防刺，皮越厚就越好~重量无所谓，一直就没有轻量的倾向~
另外山地胎好像有防刺等级的说法，不知道20寸的胎有没这个说法

马拉松
再不行就plus

几乎天天爆胎，这，，，

围观LZ人品

大苹果  建大1.5  也就这2个还结实点    马拉松还是算了吧  也挺薄的

论坛里搜搜  见过有人发过一个  类似大苹果的 1.95还是2.0的寸的大齿胎


另外，没有防刺这一说 ，全是屁， 扎不扎看路面。

不明白 为啥管扎胎叫爆胎？真的突然爆了，那叫啥呢？

大苹果耐操。
其实，我用高压细胎感觉RP的几率也不大。倒反是马拉松1.5这种高不成低不就胎的总是RP

LZ的胎是不是内爆啊？检查下辐条孔和胎垫？

http://shop66730551.taobao.com/?search=y&scid=344721217&scname=MjC05w%3D%3D&checkedRange=true&queryType=cat
贱大绝对皮厚,选60tpi那些,只是看你能否接受近乎1公斤的外胎重量~

P8原装的大苹果～～厚实可靠。

咬胎一千公里没扎过的飘过，我呸呸呸

看样子大家都倾向于大苹果哈···

说到爆胎，讲个真正爆胎的
前天晚上去逛大行店，本想买个060给老婆骑着玩，结果一看牙盘那个粗糙的，有点不想买了，随车拨了几辆挂在架子的P8及一部碳纤小车（菜鸟，不知道型号），那几部车轮子都居然转没到几圈就卡死（ 这店对待样车的态度着实不敢恭维），正好那个店员也爱理不理的（木办法，谁叫俺没钱）
然后俺们就准备走人了，门口有个装车的小伙一边跟顾客聊天（听口音是香港白话）一边给一个内胎打气...
走出门不到十步，听到店里一声巨响 （胎爆了...），吓我们一大跳
老婆说，这里的胎这么容易爆啊，还好没买 ...（外行话，不过我不打算跟她解释 ）

引用第7楼咸鱼于2011-09-19 15:28发表的  :
LZ的胎是不是内爆啊？检查下辐条孔和胎垫？

还真的有两次是内爆，不知道为什么会这样，拆下来检查了胎垫，没有异物啊~~

爆胎是爆胎，扎胎是扎胎
不一回事……
防刺？
马拉松plus 吧
不是马拉松RACER哦……
要么你在里边加层防刺胶算了

LZ走的是什么路

引用第15楼拍狼于2011-09-19 16:22发表的  :
LZ走的是什么路[表情]

就是普通的马路啊~只是经常会有玻璃渣子~~
另外发现还是有内爆的问题~不知道有没什么办法解救~

20寸最牛的胎的就是防刺隔层的marathon plus，其次是有防刺高密度纤维的马牌城市，再其次就是虽然没有特殊防刺设计，但胜在橡胶足够厚实的大苹果。

引用第17楼coolsear于2011-09-19 16:48发表的  :
20寸最牛的胎的就是防刺隔层的marathon plus，其次是有防刺高密度纤维的马牌城市，再其次就是虽然没有特殊防刺设计，但胜在橡胶足够厚实的大苹果。

KA082原配的老款马拉松，查了一下，有凯夫拉防刺层

我的khs t3原配外胎，骑长途噩梦一般，从庄河到丹东153公里，我补了5次胎，疯了都。现在外胎都是口子，也想选条新胎换上，1.35的kojak耐不耐扎啊

围观楼主人品

换胎垫，凑字

引用第17楼coolsear于2011-09-19 16:48发表的  :
20寸最牛的胎的就是防刺隔层的marathon plus，其次是有防刺高密度纤维的马牌城市，再其次就是虽然没有特殊防刺设计，但胜在橡胶足够厚实的大苹果。

大苹果除了橡胶够厚，还有凯夫拉防刺层。
这三样下来之后就轮到有凯夫拉防刺层的马拉松（不是马拉松Racer）。 发现很多人分不清马拉松plus，马拉松，马拉松racer，这三种胎的设计目标完全不一样，防刺和速度性能更是千差万别.

一周6次。。。。。。

引用第22楼yingfeng于2011-09-19 22:08发表的  :
大苹果除了橡胶够厚，还有凯夫拉防刺层。
这三样下来之后就轮到有凯夫拉防刺层的马拉松（不是马拉松Racer）。 发现很多人分不清马拉松plus，马拉松，马拉松racer，这三种胎的设计目标完全不一样，防刺和速度性能更是千差万别.

schwalbe的高密度纤维层防护技术kevlar guard算是比较摆设的，比马牌的要差，所以就无视了。

marathon racer的防护层race guard也是凯夫拉，比尼龙版的race guard要好，基本和大苹果、marathon的五星在同一等级。

现在的marathon已经淘汰鸡肋的kevlar guard改用green guard了。大苹果更是放弃kevlar guard降级到race guard了~~~

马克马克马克马

大辉:我的khs t3原配外胎，骑长途噩梦一般，从庄河到丹东153公里，我补了5次胎，疯了都。现在外胎都是口子，也想选条新胎换上，1.35的kojak耐不耐扎啊 (2011-09-19 18:49) 

koja的胎邊太薄了,很容易給路上的碎石割破,我有两條都給割開差不多寸長的口子,連補都沒法補.有一條全新的祗騎了两天就報癈了.可能人品吧.

来观摩一下