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[不懂就问]求扫盲 最近在看公路套件 求科普~~~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-09-22
CP的套件各型号 所对应的SI和SR 的的歌型号是如何的?


比如CP 雅典娜 对应的是SI的 DA? SR的RED? 这样?




真心请教 谢谢~
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-09-22
比较喜欢SRAM的风格,一个杆上下档,捉下把还能捉着小耳朵变档
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-09-22
很难一一对应,就像rival有人说是105级别的,但是却卖6700的价格,不过目前来说中高端公路套件性价比最高应该是6700了,淘宝均价在4300以内。个人认为super record应该是目前最高端的公路套件了,应该超过RED。不过CP套件有个问题要注意的,就是它的飞轮要用CP的塔基。一般的花鼓装不了CP的飞轮。但是用CP套件可以换shimano或者sram的飞轮。
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只看该作者 地板  发表于: 2011-09-22
回 2楼(pkdotnet) 的帖子
非常感谢 .....看中的是CP 雅典娜 这个级别的 按照您的分析是否同属于6600级别?

感谢您的提醒 不过似乎问题不大...呵呵 万分感谢

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-22
引用第1楼熱天真夏于2011-09-22 02:31发表的  :
比较喜欢SRAM的风格,一个杆上下档,捉下把还能捉着小耳朵变档[表情]

这猫的眼神太那个了吧。。。
我是开始的,我是终结的。
狂奔的麋鹿。
没有正义,只有我。
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-22
 雅典娜是十一速最低那套... 十一速又只有它自己做.这个不好比较吧?
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-22
Xenon-10速2662g
Mirage-10速2523g
Veloce-10速2455g
Centaur-10速2244g

Athena-11速2310g
Chorus-11速2106g
Record-11速1997g
Super Record-11速1964g

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-22
没办法一一对应的
雅典娜11速哎
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-22
习惯了喜玛诺了,思然木和肯怕牛就不关心了
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-22
除非很有愛再去玩11速,不然耗材會玩死你..........
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-22
喜欢CP的古典套件,梁变的那种,经典呀
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-22
FSA的分级,主要是牙盘

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-22
看来看去实在太麻烦了,等研究明白了,骑车的心都没有了

最简单办法,直接告诉大家你的预算,大家会告诉你用啥的

如果是喜欢SHIMANO的,3000左右整车推荐用SORA 3400 18速 4000左右推荐用TIAGRA 4600,7000左右推荐用105,10000左右用6700

如果是喜欢SRAM的,入门就要高点,都是20速的,7000左右用APEX, 10000左右用RIVAL,15000左右上FORCE, 2W+上RED

如果是喜欢CP的,现在在产的不是10就是11速了,7000左右用10速 VELOCE,10000左右用10速CENTAUR,15000考虑11速雅典娜或者11速VELOCE。2万考虑CHORUS,3万或更多,考虑RECORD,后面说的这些都是11速的


整车最贵的3大件是架子,轮子还有套件,其他的不会超过20%

我的习惯是架子30%,套件30%,轮子20%,其他20%

所以,根据预算来推算用啥套件最合理。



另外,套件的档次,不能单纯的看价格来判定和谁是一个档次的,因为国内自行车市场不发达,市场价格严格取决于进货渠道和数量的多少。


比如SRAM,和CP的价格都比SHIMANO高不少,主要原因是因为渠道少,而不是这些东西本身就比SHIMANO的高。

另外,还要计算耐用性,链条和飞轮都是一个套件中,最早挂掉的东西。

CP的链条和飞轮,寿命都比S的要长久的多,那么这个价格就更无法算了


意大利的车店,你进去买CP的飞轮,从11到29,任何一个齿的都有,你自己随便选,选完配上垫片,带走。单买一片也没问题,国内找个CP的修补件,累死。

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只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-22
套件里只有牙盘影响速度。。其他都是浮云
建议中段变速套件加顶级牙盘和BB
super record非常OK。。。。。楼主不差钱可考虑
雅典娜。。这个11速有点鸡肋。。犹如凤凰堆里的草鸡。。不知楼主理解否
[ 此帖被海树在2011-09-22 11:03重新编辑 ]

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-22
引用第13楼海树于2011-09-22 10:57发表的  :
套件里只有牙盘影响速度。。其他都是浮云
建议中段变速套件加顶级牙盘和BB
super record非常OK。。。。。楼主不差钱可考虑
雅典娜。。这个11速有点鸡肋。。犹如凤凰堆里的草鸡。。不知楼主理解否


雅典娜还好了,主要看价格,不过重要的是安装和维护,别的不说,按个11速的拆链器,原厂的,就贵的要死
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-22
我是来,学习的。。
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-09-22
套件不懂,但牙盘还是选洗马路
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-09-22
手小的人用cp很蛋疼。当然了手大的也很可能蛋疼。当一个骑手一个手握上把,一个手握下把的时候。你就觉得确实蛋疼了。

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只看该作者 18楼 发表于: 2011-09-22
确实可以变速中端,传动顶级
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-09-22
对CP深恶痛绝,变速的时候手挪来扭去,拨杆软得要死,手感塑料,声音难听,还是shimano蛋定没压力,不过说这么多,估计CP党又要跑出来给别人扣不懂车的帽子了,这个是他们最喜欢做的事。
如有兴趣讨论,请加微信:碟刹公路及Gravel bike讨论群 微信号:morecolordesign  ,核准后加入。
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-09-22
真的受益匪浅啊......谢谢大家了
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-09-22
引用第19楼BIBI于2011-09-22 15:56发表的  :
对CP深恶痛绝,变速的时候手挪来扭去,拨杆软得要死,手感塑料,声音难听,还是shimano蛋定没压力,不过说这么多,估计CP党又要跑出来给别人扣不懂车的帽子了,这个是他们最喜欢做的事。


顶shimano。前2辆车是shimano,现在的车是cp,下一辆车是sram,但是仍然很怀念shimano的大手变头。握着真舒服。

严重鄙视一下cp是我用过的最屎的套件没有之一。老款新款都用过。



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只看该作者 22楼 发表于: 2011-09-22
目前在用Red
SRAM全系列变速操作手感几乎没有差别,只是手指摸上去有铝和碳的区别而已……
但SRAM的前拨及左手变令我很不喜欢
骑记FITTING实验室
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-09-22
回 21楼(panda) 的帖子
抛弃外观 似乎 CP的性能都不如双S 是这个意思吧?但是 UT的牙盘外观真的接受不了啊...太科幻了...当初选择 CP 也是因为喜欢比较纤细的外观...纠结啊....
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-09-22
上面说的只是CP的手变头,CP其他东西还是不错,但夹器就比较一般。
如有兴趣讨论,请加微信:碟刹公路及Gravel bike讨论群 微信号:morecolordesign  ,核准后加入。
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-09-22
引用第24楼BIBI于2011-09-22 22:47发表的  :
上面说的只是CP的手变头,CP其他东西还是不错,但夹器就比较一般。



后夹器是单轴的。。。
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-09-22
引用第25楼panda于2011-09-22 23:39发表的  :
后夹器是单轴的。。。



说真的。套件除了手变外貌还有什么是值得选择?
重量?无视。软硬?没那好腿。
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-09-22
说到夹器这个,shimano是最失败的。闸皮不给力,建议换。cp的也一般。建议换。(说的是闸皮不是夹器)。

sram的给力直接swissstop
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-09-23
回 27楼(panda) 的帖子
所以说 如果要折腾 就是 SHIMANO的手变+CP 牙盘 链条 后拨 飞轮 前拨+SRAM夹器 这样混搭~?
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-09-23
。。。不兼容。。。

拉线比不一样。