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还是PBA661,不是BYA661,有木有?有了,看图说话 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-09-22
PBA661 全国统一实体店零售价 1000多元 ,通勤不错,铝合金的前叉,车架。估计小改进9,还是很方便的。已经上市?

小图 | 大图 图片

  • 轴距98厘米左右
  • 头冠
  • 2
  • 后叉
  • 折叠扣
  • 牙盘
  • 转吧
  • 3
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  • 6
  • 7
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-09-22
沙个发,楼下继续
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-09-22
板个凳。这后叉是够难看的啊!~
http://tianshiaml.taobao.com欢迎光临天使衣秀实拍店

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只看该作者 地板  发表于: 2011-09-22
后叉口味比较独特。。。强度会不会是短板。。。
折叠扣看上去还挺精细。
我是开始的,我是终结的。
狂奔的麋鹿。
没有正义,只有我。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-22
新款的折叠扣 这款更新成了V刹 样子还是很不错的  
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-22
412的外变版本。在车店看过一次,还不错!
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-22
1级车   会用这种2级以上的头管么
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-22
V break
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-22
引用第6楼大侠二狗子于2011-09-22 20:28发表的  :
1级车   会用这种2级以上的头管么


1级车,2级车是啥意思? 1***元,2***元?
新手 弱问!
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-22
这车重量如何,便携性如何? 412单速实在不太好用。本人有意在bya412 和pba661 二选一,拿不定主意。

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-22
这折叠扣好不
Carryme

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-22
同六楼,感觉这车像是二级车,一级车很少见这种头管。
我是开始的,我是终结的。
狂奔的麋鹿。
没有正义,只有我。

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-22
看起来不错,如果车架够轻,可以弄来改改
ANEMOS车友会及app
anemos.com.cn/bbs
ANEMOS车友(摩丝)1群:122641719
http://piggys.taobao.com/
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-22
大行新款1级车稍微生了半级,以为赚了,,结果价格算是升了一级。
也就是2级车的钱,买个一级车

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-22
这后刹车,啧啧

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-22
这车要是不介意那个后叉...貌似还是不错的.至少头管不用动...零售价应该是15xx?
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-09-22
          
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-09-22
1000多元通勤铝架车,还是选412好
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-09-23
后叉还真长
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-09-23
引用第9楼qiuxing于2011-09-22 20:55发表的  :
这车重量如何,便携性如何? 412单速实在不太好用。本人有意在bya412 和pba661 二选一,拿不定主意。

我个人建议你直接PBA661,412轴距太短。
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-09-23
这后叉样子真特别
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-09-23
后叉是向下开口,看来还是可以玩玩的
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-09-23
看起来不错啊!车架+铝前叉+头管,接下来改一下就ok 了!不过不知道后叉多少开档?
做自己!
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-09-23
引用第19楼笨笨206于2011-09-23 09:07发表的  :
我个人建议你直接PBA661,412轴距太短。


谢谢,明天到车店看看。关键还有便携性,我还是希望随身带,上公交,上无电梯5楼。pba661 这么便宜,貌似性价比还可以,412用的人多,据说不改很难上 20!
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-09-23
引用第22楼sword218于2011-09-23 16:56发表的  :
看起来不错啊!车架+铝前叉+头管,接下来改一下就ok 了!不过不知道后叉多少开档?


130MM,改车没有任何困难。
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-09-23
引用第23楼qiuxing于2011-09-23 19:56发表的  :
谢谢,明天到车店看看。关键还有便携性,我还是希望随身带,上公交,上无电梯5楼。pba661 这么便宜,貌似性价比还可以,412用的人多,据说不改很难上 20!

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只看该作者 26楼 发表于: 2011-09-23
我的883几乎原装,上6楼。公交车才是个问题。高峰期嘛,412不可以的。非高峰期嘛,412可以,661也可以,883还是可以。
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-09-24
引用第26楼笨笨206于2011-09-23 20:19发表的  :
我的883几乎原装,上6楼。公交车才是个问题。高峰期嘛,412不可以的。非高峰期嘛,412可以,661也可以,883还是可以。

通勤,按照一天上楼3次,下楼3次计算,大家能承受多大的重量,貌似10公斤就比较重了,本人买 大米 经常买10公斤的包装 o(∩_∩)o ,883应该比较重了吧!
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-09-24
应该不是130后开档吧?kaa672和bya661好像也不是130开档,如果是130开档性价比就比较高
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-09-24
http://www.zestbike.com/thread-14841-1-1.html
已经有得卖了哦,15xx