[不懂就问]【钢架街车装车求助】后轮锁不死怎么办？？？ [复制链接]

在网上看到一个凤凰的老架子，才不到300，立刻就拍了。
买到手我心想不能浪费这块料啊，于是就又搭了2000买了堆零件装起来这么台死飞，总算没浪费这300块钱！
但是装好之后问题来了：
由于这个架子后腿开档是110，死飞的花鼓都是120，所以我不得不用羊角锤撬开点角度才能让后轮落到位。
等整个车都装好之后发现一倒踩链条一侧的花鼓就会吃上力，被拽过去，轮子自然就歪了。


我看了看别人的死飞，貌似平沟的可以装一种螺丝把花鼓顶在里头。但是我这沟是斜的（见下图），街上貌似没见过对应的固定螺丝。不知各位高人有没有什么固定方法？
另一个可能我自己分析可能是因为被我撬歪了导致花鼓螺丝接触面小，锁紧吃不上劲。


总而言之，小弟就是在这跪求高人指点，怎么才能把这个后轮死死的固定住。否则常此以往，死飞不死我就死了。
先谢谢大家了！

图片:rear-drop.jpg

这是我说的那种固定螺丝

这个不是纯正死飞架

嗯 就是因为架子不标准导致这问题...
当时卖家说是凤凰钢架公路

如果实在爱死这个架子了也不难，既然瞎搞了就瞎搞到底，照准绿线一钢锯下去切下来反过来焊接一下一了百了

简单到不能再简单了。。。

才看到，铃铛和坐垫后移量实在是亮点啊

确实亮啊  那坐垫

那个铃铛的确是我得意之作...
但是坐垫...因为至今没能痛痛快快骑一通，所以也没找到合适的坐垫位置，现在就在家当花瓶摆着呢

撑架没撑好啊，你把那两个弄斜了肯定锁不死，可以考虑我们Kt510党的撑架方法，用一条钢后轴把车架撑开到一定宽度，放几小时让它自己回弹，但那两块铁片的东西一定要是平行的

这个……这种尾钩你看看后面有没有个螺纹孔？锁个螺丝和螺帽进去，可以调节飞轮位置的。不过拉不死就是了……

嗯，这应该是改动最小且一劳永逸的方案
不过那两片铁已经让我糟的不成样子了，不知道还能不能找平

不一定要拉链器的，用螺母就可以固定，螺母固定不住看看螺母底部是否有纹理，有纹理的一般能固定住，我52:19的齿比表示毫无压力。
你说的后轮无法对正也很好办，先把链条调节到笔直不下坠但又不紧绷的状态，锁紧链条一边的螺母；然后把另外一边的螺母尽量往后拉，锁紧，这时车轮应该是左倾；松开链条侧的螺母，左手靠着后叉处推轮子到居中位置（因为这时已经比较紧绷，拉后轴处是使不上劲的），锁紧链条侧螺母，搞定。不用拉链器也能链条绷直，轮子居中。

另外，LZ手是有多长啊，大倾角的永久车架+后飘坐管+坐垫拉到最后……便于WHEELIE？

多谢版主~~
刚拉出去骑了骑，坐垫还没调轮子就先歪了，就没顾得上
十一又扔了好几天，等有空再好好调教了

一直觉得死飞的配色抢眼而好看

首先，钢架后叉掰开10mm一般不会有啥问题。
然后，后花鼓你可以找4个10mm孔径的垫片，垫片直径30mm，垫在连个后叉的两侧，这样锁紧的效果会提升很多。
最后，就是你去弄一把12吋的扳手，用尽全力锁紧后花鼓螺帽。

GOOD LUCK！！

多谢！
昨晚拆了车调了调后叉，平行度倒是可以做到，但那两片铁本身被我扭曲的无法恢复平整了
普通垫片可能都不行，周末得去五金店逛逛看有没有橡胶垫或钢质弹垫，配合普通垫片来用

换花鼓 直接上死的那种

多谢77车友的指点，现锁紧问题已解决~
今天得空速度把车子拆了，拿大锤把尾勾那两片铁砸平了。然后决定撑架子。。。
正好家里有一套哑铃，橡胶包铁的，20mm一片，6个正好垫到120。而且只要继续往脚蹬方向砸还能把尾勾那撑得更大，见图：

图片:15102011736.jpg

最终是撑到了125，中午吃完饭睡了一觉，下午把哑铃敲掉一测最终结果是122，基本没有回弹，看来这老凤凰的钢材真是一般般，搞不好是铁的 -_-|||
总之很顺利的把轮子落进去了。拿小锤把尾勾砸的紧贴花鼓基...
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接着是锁紧。
在五金店买来的弹垫和平垫，正好能套在花鼓轴上的尺寸，大概是M10？锁紧顺序是：尾勾|平垫|弹垫|花鼓原装螺丝|拧'~~~直到弹垫口闭合的一刹那，妥了！

图片:20091026181429788.jpg

  

图片:平垫.jpg

最后是后轮找正。我采用了davy版主的方法，很好很方便！
哦，最后广受大家诟病的坐垫位置我也调了