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[数据资料]折叠车又一改装利器——新型紧凑折叠脚踏 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-12-02
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请想以优惠价购买的同志抓紧时间,优惠截止至4.15日
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其实这个产品在HB那边早就发布了,但是近段时间2边网站连续抽风,几度发帖失败。直到现在才有机会给各位介绍我们的得意之作——ACCE紧凑型折叠脚踏

先给大家看看安装好的效果:


之前也有帖子说,考虑到快拆系统储存拆卸下来的踏板存在麻烦,折叠脚踏仍然是必须的。
但是传统的折叠机构芯轴是不折的,折叠效果大打折扣。因此ACCE折轴型折叠脚踏就应运而生了。只要抽出-合上,踏板就能牢牢贴住曲柄,解决突出的问题。


细节图:




和维格系统一样,安装的时候需要用调整垫片调节使开口大致对准曲柄方向,取得最佳效果。

为了保证强度,这个折叠脚踏重378g,和老款MKS一样。其中主轴部分就重达125g一根,铝壳反而不占分量。

放上一个实例,证明它的优势:折叠车如何挤进小车的后座



最后谈谈销售问题,由于才刚刚开始,先给论坛的车友优惠价,结束时间另行规定,杭州朋友可以直接去铁马/假日报ID提货(须拍下)。

用后请提出宝贵意见(不过不要喊轻量化了,能掏的基本上都掏空了,性能和成本要综合考虑啊你们这帮贪婪的家伙!!)
[ 此帖被bingol在2013-02-17 19:58重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-12-02
价格还算亲民,不知刚性如何
412瘦身I∩G~

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只看该作者 板凳  发表于: 2011-12-02
为了 能安装的时候 那个缺口对准下面 是不是要附赠价格垫片啊
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只看该作者 地板  发表于: 2011-12-02
好东西有创意呵呵
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-12-02
重量?
睡觉的时候不睡觉,起床的时候不起床,吃饭的时候不吃饭,休息的时候不休息,工作的时候不工作,这就是人生!~
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-12-02
重378g,难道我写的不够大?

维格系列一般300g零点
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-12-02
我已经搞了一副了,骑了200多KM了,完全没有问题。 现在放到汽车后备箱也很方便的。

以后多搞几个颜色 满足贪婪的我们 啊哈哈
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-12-02
引用第2楼PLAYBOY于2011-12-02 20:49发表的  :
为了 能安装的时候 那个缺口对准下面 是不是要附赠价格垫片啊  


是的,3个70-90度回退,3个100-135度回退。足够组合了
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-12-02
通勤用应该无问题,其实早就想有这种脚踏了,普通快拆的不实用,取下来难道塞口袋么。。
我来一个试试
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-12-02
回 8楼(忍者猪) 的帖子
明天寄!别忘了装车上报告
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-12-02
MARK~~~~~~~~~~~~~~
世界上就有一种人无论他做什么事或者什么都不做就很混蛋,好得出类拔萃的和坏得炉火纯青的都成了伟人,剩下的半搭子就成了我这样的混蛋。
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-12-02
支持制造业
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-12-02
等车友试用报告,普通折叠的很不方便。
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-12-02
回 12楼(huanghua) 的帖子
隔壁已经有试用报告了,效果一流,摇车无问题:

http://www.hzbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=221229&extra=page%3D1

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-12-02
重量不错  ^_^

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-12-02
看放在车里那张图,有刮坏坐垫套的可能……
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-12-02
回 15楼(liuboyu) 的帖子
不管什么脚踏进车里都蛮危险的 你应该和楼主说:研究什么脚踏 换辆轴距大些的汽车吧!
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-12-02
想不明白怎么折叠的
收412银色轮组&ota坐杆,pm
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-12-02
不错,有意义,不知刚性如何!
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-12-02
很好啊!至少可以替换412上面的了!
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-12-03
希望更多的测试   还需要时间检验    

挺有意的
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-12-03
折叠车 肯定配折叠脚踏方便 但为什么折叠脚踏没有成为主流呢 是不是有些道理在里面呢?
骑着我的小折 带着我的妞 刷我的街 拍我的片
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-12-03
回 21楼(幻尽无欢) 的帖子
因为传统的折叠机构笨重而不能完全折叠。

像这种的应该不是没有人想到,而是加工成本太高。

希望有更多的人支持这样的新产品

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只看该作者 23楼 发表于: 2011-12-03
支持创新脚踏,能把这样的脚踏产出来确实不错

看了看结构和装车效果(图片目测),紧凑性和便携性毋庸置疑。只是对强度有点怀疑
lz我不是来砸场子的哈
正常安装的话,曲柄水平时快拆轴孔处在3点方向,轴上的开口在9点,此时差不多是踩踏力度最大的情况,开口的轴孔在强度上是会打一些折扣的(相对完整的孔)。



我相信这脚踏做过强度校核以及实物的强度测试,只是不知道有没有寿命测试之类的验证,以保证反复大力踩车仍安全可靠。
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-12-03
东西不错
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-12-03
关注中..........
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-12-03
有没有折叠视频呢 感兴趣,MKS 拆下后总不能放兜里吧
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-12-03
好吧,已经有不少人想要看视频了。明天一定呈上

还有关注芯轴强度问题的,厂家已经寄了试样过来,估计明天也能到了
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-12-03
支持一下~~希望能有更多颜色哦~~~
高端大气上档次的412
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-12-03
一直想把大行世博版那2个砖块换掉
因为有时候会把车丢后备箱不想换M20之类无法折叠
换快拆有考虑上地铁时还要手拿那2坨拆下来的东西很怪异
楼主终于解决我的问题了!