[attachment=241175] 必备的一些通用工具：
1.常用的内六角扳手和一字和十字的改锥
自行车上多数的螺丝都是六角的，少量使用十字改锥的，特别少的用一字螺丝刀。
尺寸分英制和公制2种，常用的都是公制的，英制的用的时候不多
所以，推荐您的就是公制的六角，3 4 5 6 8 这5个尺寸的必备的
如果是出门骑车的话，只带4和5就好
我用的是SATA的一套，从1-10MM的都有
8MM常用于分体中轴的螺丝，10MM的用于DAHON折叠车的头管大螺丝和CP的一体牙盘中间螺丝的固定
其他的用的较少，比如一些锁死把套的螺丝，还有DAHON用的SRAM的转把的一些螺丝也很诡异
十字改锥用于后拨螺丝啊，一些塑料件的固定啊，以及V刹或者夹器弹性的调整等，
这些都属于通用工具，太多的牌子出这些工具
我用的是SATA的一套，9个六角，一共几十块，用了5年多了，目前没有任何一个损坏的
上面的CR-V据说是铬钒钢的意思，这种L形的一头带球头的基本就足够用了，我从来没有采购过其他的六角
一字和十字改锥买的还是SATA的，一套8个，现在觉得这个其实没必要买这么多
因为自行车的话，基本只用一个十字的就够了，结果买了8个回来，很多时候，其实用不到。
2.不太常用的梅花螺丝的扳手和外六角的扳手
这些东西也是通用的，所以，只要不太烂，一般都是可以用的。不太烂的意思是，不要相信几块钱的那种
我是很喜欢梅花螺丝的，这种螺丝常见于碟片，为什么呢？
十字螺丝是最容易拧花的，六角的也有拧花的危险，工具不好或者螺丝不好都可以出现
梅花螺丝的好处是，即使拧花了，换大一号的梅花扳手，你还可以继续拧，基本不用担心拧花的事情，这是最让人欣慰的
下面图上的那个红色的塑料曲柄的是德国产的，我买来用来修手机的
外六角扳手用的时候也很多
我买的还是SATA的一套，从8MM到23MM的都有
个人体会是，多数都没用啊，常用的有8MM的，比如DAHON的头管里面的那个塑料块的调整，还有9MM的，比如V刹柱等。15MM左右的也挺好用，一些很老的脚踏还用的着，其他的都还很新很新。
需要提醒你注意的是，这种外六的扳手，还是薄点的好用，有的时候厚了，很多地方插不进去，你会很郁闷。
现在很多自行车零件居然还是用外六角螺丝的，所以，这套东西还得备着
3.还有一些工具我买的也是SATA的
比如很多时候你需要截管，我买的是SATA的截管器，3-32MM的，勉强也可以搞定DHAON超级粗的坐管，基本这个尺寸，车上所有需要截的管状的基本都能搞定，我这个也用了很多次了，至今还没损坏，除了碳管不用外，其他的截管都用这个搞定
还有就是棘轮扳手，我买的还是SATA的，很好用，也很重，而且可以双向转动
注意，这东西最好买1/2英寸的，就是12.7的，因为绝大多数自行车用的小工具，都是这个尺寸的。切记！
挑选棘轮扳手其实很简单，一看口径是否12.7，即半英寸，二看是否足够重，三看是否紧密，松旷的不能要，四看是否能双向调节。
然后还有一个常用的东西就是老虎钳了，其实这东西我用的不多，不过没有有的时候挺麻烦的
买的也是SATA的一把很普通的钳子，因为自行车用的不多，所以这东西没必要太好的
尖嘴钳子其实很多家庭也用，不过我修车很少用到尖嘴钳子，所以也就没购买过
活动扳手家里也有一把，也用的非常少，为了修热水器买的
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