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问几个偏门的长度问题,关于小布,关于ORI,求答疑求解惑 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-03
     鉴于实际需求,十分想入手一个方便4+2的小车,折叠性能和折叠后体积至上,但鉴于本人身高188CM上下,体重按我国传统度量衡单位“市斤”计算跟身高数值相仿的悲惨现实,412那袖珍的轴距和载重把我无情的抛弃了。只好在其他选项里面选择,翻遍论坛,貌似也就是小布、ORI有希望完成重任,根据我个人粗浅的理解,骑行时觉得姿态舒展的指标主要是坐包前端到把横的距离坐包到五通的距离,我个人感觉坐包前端到把横50CM,坐包到五通70CM比较符合要求,请教各位达人和米人,小布、ORI以上两个数据都是多少?测量时以坐管不高于安全线,坐包与把横齐平为准,另外如有其他性价比更好之选,也请不吝指教。
     另外今天发现一个悲催的事实。。。我的P8铝架的轴距和大梁长度比P8钢架长了约3cm,但反应到坐包到把横的距离,竟然比钢架还短3CM,悲催啊,长度都去哪儿了?

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-03
大概量了下我的ori c8c,坐垫前端到把横的中间线的距离大概是46—47cm,座包到五通的距离70cm没问题,离安全线还有点距离。
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-03
感谢楼上赐教,数据跟我的铝架P8不加双把立相仿佛。。。有点勉强。。。但考虑到是16寸和折叠后体积,数据还是给力的。。。
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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-03
16寸,收个PSL
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-03
PSL这两项数据是多少?不知道580或者600的坐管能不能达到70CM的坐包到五通距离,还有就是坐包到把横的距离有没有数据?如果PSL可以达标,显然预算至少可以腰斩。。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-03
188身高加上体重,你非卖小布不可,而且要买S把,(就是直把)好处系买回来什么也不用改就可以上路了,折叠最完美,捷达尾箱可以放三部。2速M2L在飞球买大约7000RMB.大行车买回来还要改,改得好大概也要小布的价钱了!
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-03
小布吧,今年出H type,官网介绍说是适合高个子,
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-01-03

钱包表示压力很大。。。
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-01-03
小布这菜配置,卖这么贵,非常坑爹!!而且买了去远足,野地去不了,坡爬不上,公路上又太慢,只适合买菜。。。

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-01-03
只追求这个数据的话果断psl吧
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-01-04
186高。体重巨大。ori m10正在服役。目前感觉甚好。
具体数据没有。但是座管高度绝对靠谱。我还有五公分到安全线。应该可以满足你的需要。
哥挣得不是毛爷爷,哥挣得是命。
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-01-04
回 9楼(dahaoren) 的帖子
好人大大,除了这两个数据,也很看重强度、折叠性能和折叠后体积。。。
至于性能。。。过得去就行,没打算用此物连续骑行10公里以上,一般也就是2、3公里,至多5公里的距离。。。
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-01-04
回 10楼(煤球) 的帖子
坐管高度估计没问题,做包到把横长度不知道如何?C8C貌似还有欠缺,M10会比C8C长么?
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-01-04
Re:回 9楼(dahaoren) 的帖子
引用第11楼janrot于2012-01-04 19:16发表的 回 9楼(dahaoren) 的帖子 :
好人大大,除了这两个数据,也很看重强度、折叠性能和折叠后体积。。。
至于性能。。。过得去就行,没打算用此物连续骑行10公里以上,一般也就是2、3公里,至多5公里的距离。。。

这么短的距离强度也无所谓了,其实把横到座垫的距离我觉得不是越大越好,相反,如果是短距离代步为主,那么短一点反而好,bt410这种就算是可以接受,412就太短了点(我180)
当然psl折叠之后也没比14寸大多少
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