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为毛我骑Y架没有K架快? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-06
别人的HSL一台,自己的SP16一台,都大改过

HSL上还是星芒加光头胎,我的P16原装K标轮加建大胎,

感觉到Y架车子好像使不上劲,软绵绵的像踏在棉花上,好像踩在一台加长版的412上,起步倒是比较快。
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-06
为什么SP16是SP

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-06
我的y架今天也发现星芒只是外观好一些,发力效果还是我的powerway好。
14=410、412/16=psl/18=birdy/20=062、072、musl

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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-06
轮组很关键,辐条越少弹性越大、越软,我的20、24的培林轮组比28、36的滚珠菜轮极速慢2公里。
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-06
引用第3楼hupo于2012-01-06 21:59发表的  :
轮组很关键,辐条越少弹性越大、越软,我的20、24的培林轮组比28、36的滚珠菜轮极速慢2公里。


啊,原来如些(没有打错字)

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-06
其实轮组辐条多了,不是坏事儿,除了坚固耐用外,发力更直接。
朋友原来有AK,觉得很好,但试过自编的32空105+kinlin+万花辐条后,说AK发力不行了。
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-06
难怪了,我的是老款K标轮组,比11款的轮组辐条更多。
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-01-06
引用第3楼hupo于2012-01-06 21:59发表的  :
轮组很关键,辐条越少弹性越大、越软,我的20、24的培林轮组比28、36的滚珠菜轮极速慢2公里。

中高
有这个说法!那星芒,破风等中高级轮组有何存在意义!
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-01-06
引用第7楼琴飞扬于2012-01-06 22:36发表的  :
中高
有这个说法!那星芒,破风等中高级轮组有何存在意义!  

轻…骚…漂亮…贵…
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-01-06
引用第8楼酒盏于2012-01-06 23:14发表的  :
轻…骚…漂亮…贵…

滚珠轮组应该是充分磨合润滑过的
厂家直接制作上管、把立、把横、货架等等单车配件。价格很便宜~~质量不次于原厂~~可定制(大批也接)。需要的请查阅小店http://shop37073388.taobao.com/
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-01-06
同样的配置下比较才有说服力,我的YA083和KA082(小改)配置完全一样,同样的轮组(K标)、胎(世文1.5)、变速(X7),明显是Y架给力,起步巡航竞速都好一点。

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-01-06
引用第8楼酒盏于2012-01-06 23:14发表的  :
轻…骚…漂亮…贵…

照辐条多就好、快这个理论的话
环法早就都是72跟条的BMX 轮组了

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-01-06
引用第3楼hupo于2012-01-06 21:59发表的  :
轮组很关键,辐条越少弹性越大、越软,我的20、24的培林轮组比28、36的滚珠菜轮极速慢2公里。


大家其实都与误区 滚珠不差的
要不然怎么喜玛诺到现在都是滚珠花鼓?
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-01-06
不懂,纯路过
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-01-07
还要折腾y架?

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-01-07
滚珠是不差的。
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-01-07
原来这样的!
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-01-07
又变到新东西啦

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只看该作者 18楼 发表于: 2012-01-07
大行几个主流架型中,Y架的踩踏效率应该是最高的,如此看来,星芒轮组的性能方面确实值得探讨一下。。。

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-01-07
楼主说的这两个车我也有过,配置也差不多,肯定是y架+星芒给力
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