泡77也有半年了，一发中毒不可收拾，继帮老婆改的D7完工后，总想着自己也要从头装一辆，终于收到了一个比较满意的P8架子——据说这批架子是与P18是一样的，还是橙色，做了几天功课，把配置拿上来，恳请各位前辈给予点评：
车架 P8车架+前叉
头管 头管
腕组 TAT腕组
V刹 SD MAG V刹
轮组 DA16圈+久裕花鼓轮组
前拨 6500前拨
牙盘 FSA CK602牙盘+中轴，53/39盘
中轴 SHIMANO ES25
内外胎 正新1.35一对
指拨 R440右指拨
后拨 5600长腿后拨
飞轮 PG950飞轮，11-28T
链条 KMC X9链条
刹把 FR5刹把
座管 Litepro坐管
坐垫 WTB坐垫
把横+副把 ABR或Litepro
把套 蜥蜴把套
刹皮 959V刹皮
高压胎垫
刹车内线
全车线管
导线轮
座管保护套
脚撑
几点需要提前说明的：这个车主要走配色路线，重量不是特别考虑；其次是总预算控制在4000以内，毕竟是初次装车，不求一次到位；三是力求均衡中庸，双盘选53/39和飞轮选11-28就是体现了这个意图，不上不下，不偏不倚；同时对SHIMANO有偏爱，就不上公式化的X7了......
需要问的问题就是——这个P18的架子后拨挂耳很低，不会有上不了压缩盘的顾虑，那么我的前拨应该就可以随便选了吧，随便配个什么左手指拨就OK？
顺便上几张照片，大伙有什么意见请多指教！
