关于碟鸟改双盘链线的问题求解,求光版关注指导 19L更新

alex1019

初一

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2012-01-21

最近开工将碟鸟改成双盘，用了原车的曲柄，56 42的盘片，RIDEA转接座和5600前拨和R440左指拨

具体操作就是将左侧中轴的两个垫圈全部垫到了右边，右侧就有了3个垫圈。
改装完成后确实不擦前拨不打车架，但是大盘正对9速飞的第4飞，小盘正对第五飞，链线是歪的。
但是如果将右边的垫圈去掉一个，链线基本是完美的，但是永远擦前拨，就算前拨限位螺丝都放开也是擦。。

。。求教导求真相，难道只能这样么？

稍后上图

[ 此帖被alex1019在2012-01-24 09:07重新编辑 ]

图片:birdyg4.jpg
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BING

初三

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只看该作者沙发发表于: 2012-01-21

原装轮组配原装曲柄改这样的完美已经不错勒

bain

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只看该作者板凳发表于: 2012-01-21

顶~~~LZ的改装思路跟我一样的~~连配件都一样~~~~关注~~~

世界上就有一种人无论他做什么事或者什么都不做就很混蛋，好得出类拔萃的和坏得炉火纯青的都成了伟人，剩下的半搭子就成了我这样的混蛋。

firebll

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只看该作者地板发表于: 2012-01-21

最近也有打算搞鸟双盘。
看这垫片垫的，左右曲柄间距差太大了吧。。。
研究来研究去，感觉还是上shimano的公路三盘，毕竟有很多成功案例了。

alex1019

初一

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只看该作者 4楼发表于: 2012-01-21

回 3楼(firebll) 的帖子

我这个方案和SHIMANO三盘没什么本质的区别的。。SHIMANO也就是曲柄轴上的垫块儿厚一点，总之也是要伸出来这么多的。。。。

总之感觉前拨的问题比较大

bain

高二

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只看该作者 5楼发表于: 2012-01-22

再顶一下~~~~~~~~~~~~~~~

世界上就有一种人无论他做什么事或者什么都不做就很混蛋，好得出类拔萃的和坏得炉火纯青的都成了伟人，剩下的半搭子就成了我这样的混蛋。

海涛

高三

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只看该作者 6楼发表于: 2012-01-22

LZ，您都搞到这地步了，自己该知道答案了

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jiaojiao

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只看该作者 7楼发表于: 2012-01-22

回 4楼(alex1019) 的帖子

恐怕你弄错了些东西！你这个和3盘是有区别的！重点，轴长，是不一样的！并非单单垫片的问题！

肥蕉

alex1019

初一

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只看该作者 8楼发表于: 2012-01-22

…怎么一个一个都不认真看呢，不是轴不够长，是轴过长了…chainline对正了擦前拨内侧，不擦前拨就得靠外

jiaojiao

硕士

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只看该作者 9楼发表于: 2012-01-22

“具体操作就是将左侧中轴的两个垫圈全部垫到了右边，右侧就有了3个垫圈” 貌似是你自己没搞清楚，轴过长？？你这改法就完全不同3盘的改法好吧，说轴的长度不同，你还不信？你现在的改法，说白了就是把轴心往右边挪了，明白了没？就是整个轴不在中心位置了，轴长和3盘是有区别的大哥！！你这么改法是有隐患的，单靠移动轴心，你另一边就处在危机边沿，对吧？当然，你的前拨也是个问题，或者换个前拨转换座呗

肥蕉

狗车

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只看该作者 10楼发表于: 2012-01-22

楼上哥太执着了！

屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！

alex1019

初一

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只看该作者 11楼发表于: 2012-01-22

如果不是擦前拨，垫圈左一右二就可以有很好的链线，原车的轴长和三盘的差距不超过 1mm，长度是够的

alex1019

初一

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只看该作者 12楼发表于: 2012-01-22

我现在不太明白的就是问题是前拨的还是转接座的

繁星流动

高二

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只看该作者 13楼发表于: 2012-01-22

你的前拨已经几乎贴着车架了，前拨应该没有什么问题了吧。我试过一个6700前拨，贴合程度跟你这个一样，不过怎么调都不能再贴车架了，后来换了个便宜货，直接贴到车架去了，就不磨链条了。不过我还是想用6700，于是把原装链条换成10速镂空链条，这下就不磨了。

2012折叠车QQ群：186561084。20-12寸折叠车友们，我们是一群快乐的买菜上班FB休闲屌丝折叠党。

alex1019

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只看该作者 14楼发表于: 2012-01-22

回 13楼(繁星流动) 的帖子

换十速链条是个好办法，我看光版也说ut不行，网上又拍了一个r770试试

hudson

初二

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只看该作者 15楼发表于: 2012-01-22

一般鳥車改雙盤最大的問題就是前撥會磨到後叉, 這是車身設計的問題, 要克服這個問題就只能從中軸長度來改變, 如果用一體式牙盤, 一般是用三盤的再來中軸加墊圈(這是為了怕左側曲柄鎖的部份太短影響安全), 如果不是一體式的一般中軸會用到116mm~120mm, 因為要考慮不只平常前撥不磨到車架, 在摺疊過程也不可以磨到, 鏈線這種事就別太計較, 原廠有前撥座的鳥車都做不到了, 因為鏈線完美摺疊時後叉還是會磨到小盤.

alex1019

初一

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只看该作者 16楼发表于: 2012-01-23

回 15楼(hudson) 的帖子

我看的前拨距离车架还有2MM左右的空间，想的如果能让前拨再贴近点，还可以去掉一个垫圈。。

hudson

初二

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只看该作者 17楼发表于: 2012-01-24

回 16楼(alex1019) 的帖子

你有試過摺疊的時候嗎?

alex1019

初一

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只看该作者 18楼发表于: 2012-01-24

回 17楼(hudson) 的帖子

右边去掉一个垫圈，折叠时候小盘距离车架还有2到3毫米距离，比较充裕。我怀疑还是前拨，要么就是转接座厚了。

alex1019

初一

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只看该作者 19楼发表于: 2012-01-24

两个垫圈，小盘带小飞

图片:TIMG_0.JPG

alex1019

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只看该作者 20楼发表于: 2012-01-24

小盘带大飞

图片:TIMG_2.JPG

alex1019

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只看该作者 21楼发表于: 2012-01-24

垫圈，一点都不极限，和一体三盘比较左右各多一垫圈，chainline差距小于1mm

图片:TIMG_3.JPG

alex1019

初一

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只看该作者 22楼发表于: 2012-01-24

看看有没有类似改法的来一起研究研究参谋参谋

kolmaro

博士

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只看该作者 23楼发表于: 2012-01-24

引用第20楼alex1019于2012-01-24 01:28发表的 :
小盘带大飞

骑起来嘎嘎响啊。

guojunhu

初二

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只看该作者 24楼发表于: 2012-01-24

我的改装跟你差不多，原装曲柄，R440左手，6600盘片53/39，RIDEA转接座，5700前拔。调了两天，发现双盘不可能所有档都能完美，只能调到小盘带最大飞勉强不擦，但是小盘最后三个小飞都擦前拔外侧。大盘倒是所有档都有用。你要追求完美链线估计是不可能完成的任务了，我觉得能做到小盘带大飞能用就达到目的了，毕竟小盘带小飞是用不到的档位，不必强求。从你的图看，你小盘带小飞还有很大空间，曲柄可以再向右移一些。