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11款P8改装TT把，5700手变及夹器的问题 [复制链接]

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diamondwang
小学二年级
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-28

万能的77大大们，

过完年屎忽痒，买了TT把，5700手变以及5700夹器。

在网上找了很多资料，但还有很多细节上疑问：

1）5700的手变是全内走线的。但我买的SATOR TT把如果要内走线的话，就会使线管做较大角度的弯曲。
有没有人能提供一下解决的方法呢？

2）11款P8上公路夹器，要不就用梧桐树的转接座，要不就换451轮组。请问是否换了451轮组就肯定可以直接使用夹器而不需要延长座呢？

3）为了实现折叠，线管需要预留一定长度，请问各位有具体的长度吗？
好吧，既然不懂，我就虚心求教
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易拉罐369p6
高二

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-28
我也有P8公路话的想法     关注你的帖子  
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dipsetwei
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-28
451可以不用延长座，但是需要一定程度的打磨
另外，U7前叉可以，原装钢叉不知道行不行
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极点
硕士

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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-28
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bbvenus
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-28
用手变不用弯把是一件很蛋疼的事，tt只是对折叠性的一种妥协，反正451和p8这种折叠起来已经大的夸张，倒不如用弯把
QQ：447309078，加请注明77

单日200+km 3/1 单日南京0/1 7日京沪0/1 青海湖0/1 马自骑0/1 川藏线0/1 减肥95/80
革命尚未成功，同学仍需努力
一星期能瘦1kg
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diamondwang
小学二年级

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-28
回 3楼(极点) 的帖子
多次拜读该贴，但仍有疑问：

1）裸版提到09款SP16的钢叉配合451轮组可以直接用夹器，那11款P8呢？有人尝试过没？

2）楼主改451后仍然需要使用转接座，请问都是DIY的吗？是否有现成的产品？
好吧，既然不懂，我就虚心求教
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西门呕血
初一
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-28
1.包在把带里就好，角度没啥大问题，弯把也是这样
2.板凳已经回答了，个人觉得P8配451不好看
3.后刹车线好像是2-2.2米（反正手变刹车线要最长的就可以了），连后拨的变速线是2.5米（师傅量的时候说至少要2.3米），但好像是长点，反正长了就剪，总比不够长好

差点忘了说，我的是弯把
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木叶卡卡西
高三
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-09-30
我也关注下~~~~最近中毒TT
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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一张一弛
幼儿园大班
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-01-22
关注 中毒tt啊~~
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seedhui
幼儿园大班
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-07-21
感觉还是弯把配手变比较好
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