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大家骑折叠感觉是前刹好控制车还是后刹好控制车子? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-30
如题啊如题................................
没有翅膀的鸟!

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-30

后刹减速前刹制动。

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-30
以汽车的经验来看:
后刹抱死,车子不稳定但可控(比如漂移过弯)
前刹抱死,车子稳定但不可控(比如冰上拐弯打滑车会直直的冲出去)
单车虽然不存在前刹抱死还在继续骑的情况,但也可以类似。

要注意,前刹的刹车力比后刹要大得多。

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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-30
前后刹同时发挥作用最有效。
如果一定要只留一个刹车的话,我选择后刹。
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-30
前刹是制动的根本,后刹只是备用的,用的很少,紧急情况后刹抱死,车子要甩,前刹抱死要翻。日常前刹点刹足够。紧急情况我是先后再前,一般30内车子后轮甩到90度能停,前轮大概滑行一米

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-30
引用第4楼苦肉计于2012-01-30 15:49发表的  :
前刹是制动的根本,后刹只是备用的,用的很少,紧急情况后刹抱死,车子要甩,前刹抱死要翻。日常前刹点刹足够。紧急情况我是先后再前,一般30内车子后轮甩到90度能停,前轮大概滑行一米

这技术强大了,一般30以内我都是以摔车停住
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-30
重心后压,捏死前刹,停得很快…
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-01-30
刹车作用力,前70%后30%,要短距离刹住还得靠前刹
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-01-30
前70%后30%,要短距离刹住还得靠前刹 +1
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-01-30
单前刹 412 滑过..~
      速度,激情。
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-01-30
前刹主要制动,后刹漂移耍酷~
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-01-30
M900以前只装后刹,经常飘逸,后胎很容易磨损呀

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-01-30
山地单前刹,靠抬落后轮控制。

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-01-30
引用第12楼mindflayer于2012-01-30 17:51发表的  :
山地单前刹,靠抬落后轮控制。

好技术呀。
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-01-30
显然后杀再三国杀
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-01-31
前刹为啥就刹的距离短呢?

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-01-31
我是来 偷师的  

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-01-31
我无论骑摩托还是单车都是用前刹.想想为什么摩托一般都是前碟后鼓就知道了.为什么有人会说前刹容易出事,那是因为很多人一刹车都给捏死.前刹我只是作为减速的工具.紧急情况下前后一起刹.
我只是想拥有一台单车,至于骑不骑,那不是很重要
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-02-01
引用第17楼六月于2012-01-31 18:45发表的  :
我无论骑摩托还是单车都是用前刹.想想为什么摩托一般都是前碟后鼓就知道了.为什么有人会说前刹容易出事,那是因为很多人一刹车都给捏死.前刹我只是作为减速的工具.紧急情况下前后一起刹.

17楼看的我心痒!无论你怎么刹我都顶你!
没有翅膀的鸟!

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-02-01
任何两轮的煞车顺序一定是先后在前,这是最基本的观念!!
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-02-01
先用后刹减速 再前刹
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-02-01
水平不够,只能先后再前
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-02-01
习惯性的前后一起捏一般车速不会太快,快的时候没遇上过紧急情况,所以翻车漂移什么的从来没发生过
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-02-01
MM新年第一摔就是前后刹一起捏的
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-02-01
我一般都是刹后刹,前刹调的比较松,紧急情况先后后前
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-02-01
重心后移,人肉模拟ABS
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-02-01
连翻过两个跟头啊
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-02-01
    
没有翅膀的鸟!
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-02-01
要是只有一个刹车 我选择前刹
生命不息 折腾不止
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-02-02
……前刹后刹加脚刹的路过…