GXP中轴的安装 [复制链接]

年前收了个新瑞的一体公路盘，上周末去车行给hsl装上。


用卷尺量了下 五通大概73mm，按照gxp中轴的安装手册无需安装垫片。


先不垫垫片安装牙盘，有轻微框量。此时牙盘距离车架太近，前拨上不了小盘。


然后垫2个垫片在右侧，中轴距离刚好，前拨换档很流畅，但左侧曲柄无法紧锁。


这次垫个垫片在右侧，左侧曲柄能够紧锁，框量也消除，但牙盘还是距离车架太近，前拨上不了小盘。
车行师傅各种方法用尽，前拨都不能流畅上到小盘。
最后拆掉了小盘，换单盘盘钉，用限位螺丝把前拨调成防吊链器。


之前只是听说大行车架五通加工精度不佳，这次是确实体会到了。


想问问各位车友有安装GXP系列中轴顺利使用双盘的吗？

有木有高人啊
除了换成洗马路的一体就没办法了吗？

大行的五通都是68mm的，完美兼容shimano的牙盘啊

框量是哪儿的？
dahon怎么会有73的hsl。。。。

gxp按照说明书装真是很差劲，那东西就是好拆好装，我按照西马诺的方法装的，骑到现在也没什么问题，68的牙盘那边俩，曲柄那1个。

准备换GXP中轴 有点心慌慌

果真是73？

如果真是，我个人会选择直接上铣刀。

引用第6楼coolsear于2012-02-13 19:46发表的  :
果真是73？
如果真是，我个人会选择直接上铣刀。

曾经有过这想法，但想想还是算了。
咱们这也没什么坡，单盘就够了用了。

我之前都收了個TV的牙盤,gxp,用了代用srar的那種垃圾中軸,加墊環裝的,怎麼搞都不行!上得太緊不順,太松曲柄又有框量!

之後還是買了個原裝gxp中軸,在412上,一裝就搞定,不用墊環,螺絲上得死死的,完全沒問題!

所以,GXP還是用會原裝的中軸好!