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[其它]从国外搞来的BIRDY补品,货到,装车,上图分享 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-01-19
SKY SHOCK III鸟车用前后气压减震。等了一上午,终于到货了。迫不及待的就装上了,试验。安装是真方便,把原来的那些都拆掉,真接装上就可以了,可以说是原装位的,毕竟是专门为鸟车设计的。前后都装好,不到10分钟。装好后就是打气了,前面打了5个,后面打了9个,呵呵,MOBILE01上爬文看来的。立马出去试骑,说真的效果真不错。特别是后面很润,终于有避震的感觉了,哈哈。不过前面可能打5个,太多了,硬了点。用力压车把,避震动作的时候有些些涩,估计是这个动作方式的原原因,玩山地车那么久,没听说叉需要磨合。现在路感真的好了挺多,一个字,“爽”。看图吧

     
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-01-19
不错啊

下次带出来看看

记得给大家分量

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只看该作者 板凳  发表于: 2009-01-19
引用第1楼骑众丁丁于2009-01-19 16:16发表的  :
不错啊
下次带出来看看
记得给大家分量

一定一定,希望这对气避震能有传说中的那么好。现在最担心的是比前弹簧跟后胶要重多少。如果重150克以上的话,就要郁闷死了
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只看该作者 地板  发表于: 2009-01-19
真不错啊. 
混到15年

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只看该作者 4楼 发表于: 2009-01-19
后避震装上后无法使用货架,其它没听说什么影响。

据说气压避震的路感比较不错,等楼主测试。

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-01-19
问下LZ,怎么在台湾买东西?

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-01-19
我报名测试工作
QQ:24325044  

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-01-19
SKY SHOCK III 期待测试结果~
帅到无边心是岸,拽临绝顶我为峰

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-01-19
引用第6楼fu17于2009-01-19 17:38发表的  :
[表情] 我报名测试工作


我看行!

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-01-19
引用第4楼zhangt71于2009-01-19 17:25发表的  :
后避震装上后无法使用货架,其它没听说什么影响。
据说气压避震的路感比较不错,等楼主测试。

嗯,我知道,这个算是已经知道的一个缺点了。
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-01-19
引用第5楼zpxx于2009-01-19 17:32发表的  :
问下LZ,怎么在台湾买东西?

呵呵,让人去带的啊。我自己也从来没买过
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-01-19
关注

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只看该作者 12楼 发表于: 2009-01-20
终于搞好了,哈哈。
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-01-20
牛逼的
旧的已过去,新的自然来!

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只看该作者 14楼 发表于: 2009-01-20
77上管理员都是对的,永远不会错,信它永生!
流氓兔的杂货铺各类自行车拖车装车包驮包背包内外胎等淘宝店铺http://shbike.taobao.com/
电话:I 38 I 6782526
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-01-20
转点他们的照片







Birdy避震改裝, Sky Shock 3 氣壓式前後避震器現貨.  網路上討論已很多, 故不多作介紹.
請注意, 鳥車有裝"原廠後貨架"則Sky Shock 3 氣壓後避震器無法按裝.  有三種解決方案:
1. 使用 Sky Shock I 可調彈簧型避震器 (如圖三)
2. 使用 快拆式後貨架(搭配鳥車座桿專用擴充座)
3. 使用 彈簧型後避震器(有100%, 150% 二種可選)
SS3可選購專用的氣壓避震專用打氣筒$700,或攜帶型雙用打氣筒$950(建議)
購買時會告知Sky Shock 按裝和調整的小撇步,讓您無後顧之憂.









** 改裝硬彈簧(150%,200%), Sky Shock I(SS1) 或 Sky Shock III(SS3) 我們都有使用過, 各有其優缺點, 也各有擁護的車主... 就像登山車和公路車一樣, 無法完全互相比較, 只能看如何使用和車主偏好. (如果說一個較好, 另一種不好, 那就是以偏概全了)






日本系Birdy避震改裝, Sky Shock一代彈簧型 (圖一右和圖二)Sky Shock三代 氣壓型 (圖一左和圖三) 前後避震器現貨.  網路上討論已很多, 故不多作介紹. 請注意: 鳥車有裝"原廠後貨架"則Sky Shock III 氣壓後避震器(圖三)無法按裝.  有三種解決方案:
1. 使用 Sky Shock I 彈簧型避震器.
2. 使用 快拆式後貨架(搭配鳥車座桿專用擴充座)
3. 使用 彈簧型後避震器(有100%, 150% 二種可選)




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只看该作者 16楼 发表于: 2009-01-20
就是台湾购买加台湾本地运费折合人民币要1100元左右了。
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-01-20
侧向受力应该有影响的,就是前叉侧向受力的时候
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-01-20
搬张椅子等重量

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只看该作者 19楼 发表于: 2009-01-20
引用第17楼思奇于2009-01-20 16:59发表的  :
侧向受力应该有影响的,就是前叉侧向受力的时候

思奇啊,这个影响是对叉有影响,还是对这个避震有影响啊。如果对避震影响那倒是无所谓,大不了换回原来的。如果对叉子有不好的影响,那我用都不敢用了。可是我见着台湾那边换这东西的人真的好多喁
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-01-20
引用第18楼甘草加糖霜于2009-01-20 17:09发表的  :
搬张椅子等重量 [表情]

重量,我没去称。前避震感觉应该跟原装的弹簧加PU胶差不多重量。后减重会比原来的重些。但是整套增加的重量不会超过50克吧
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-01-20
应该是对避震有影响
时间长的话,左右会有间隙松动

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只看该作者 22楼 发表于: 2009-01-20
引用第21楼思奇于2009-01-20 20:08发表的  :
应该是对避震有影响
时间长的话,左右会有间隙松动

这个前避震的前端本来就是个万向轴承喁。
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-01-20
怎么换松下的胎了呢.这个不是也很硬的么.不长途啦
这个前后减震多钱.
等以后你出鸟我严重关注

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只看该作者 24楼 发表于: 2009-01-20
引用第23楼ka061于2009-01-20 20:56发表的  :
怎么换松下的胎了呢.这个不是也很硬的么.不长途啦
这个前后减震多钱.
等以后你出鸟我严重关注 [表情]

就是要长途才换松下的胎,很软,很Q。马牌那个不是因为胎不好,而是扒胎实在太累了。万一在途中破胎,会死人的
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-01-20
我用很好扒的啊.边坏是我开始没扒好.
难道是圈的问题
还有马牌那个胎防扎是非常好的,不会破哦 呵呵

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只看该作者 26楼 发表于: 2009-01-20
引用第25楼ka061于2009-01-20 21:11发表的  :
我用很好扒的啊.边坏是我开始没扒好.
难道是圈的问题
还有马牌那个胎防扎是非常好的,不会破哦 呵呵

我知道啊,也不知道是不是跟我的圈不太兼容,呵呵。现在换松下的MINI LITE折叠胎,非常棒,而且成功减重近400克,哈哈。到时候长途带上两条,放包里,哈哈破内胎,扒胎很方便,破外胎,直接换
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只看该作者 27楼 发表于: 2009-01-20
E71出吗
责任,荣誉,使命.
爱是阳光,欲望是闪光,仅仅是一刹那间。欲望炫目,但是阳光是我们生命中必需的。

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只看该作者 28楼 发表于: 2009-01-20
引用第27楼机枪手卡特于2009-01-20 22:41发表的  :
[表情] E71出吗

N97上市,立马就出
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-01-20
没重量...